PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" (http://pccar.ru/showthread.php?t=17386)

Иван М 19.01.2017 19:04

Не проходит обучение подачи воздуха на ХХ
 
Вложений: 1
nissan bluebird u14 1998 г.в. qu14-002990 qg18-de
Не могу обучить дроссельную заслонку. Начинаю обучение, обороты падают до 775 начинается отсчет времени надпись подождите завершения работы функции и все, до бесконечности. Должны быть 700. Подскажите, что не так?

archibasv 19.01.2017 19:18

Цитата:

Сообщение от nikotin (Сообщение 380135)
да и прежде чем заказывать, надо понять а он то потянет остальные блоки кроме движки

Если программа знает эти блоки, то 3line их потянет.

archibasv 19.01.2017 19:22

Цитата:

Сообщение от Иван М (Сообщение 380137)
nissan bluebird u14 1998 г.в. qu14-002990 qg18-de
Не могу обучить дроссельную заслонку. Начинаю обучение, обороты падают до 775 начинается отсчет времени надпись подождите завершения работы функции и все, до бесконечности. Должны быть 700. Подскажите, что не так?

Тоже так бывает. После перезапуска двигателя срабатывает.

nikotin 19.01.2017 19:32

Цитата:

Сообщение от archibasv (Сообщение 380140)
Если программа знает эти блоки, то 3line их потянет.

вот, а как определить знает ли она или нет?

Valentin8080 20.01.2017 04:09

Цитата:

Сообщение от archibasv (Сообщение 380120)
3.7.0.28 сделал поиск по всем линиям. BCM и CVT не определяются. Вариатор не определился и после нескольких выключений зажигания. Выбирал конкретно CVT3, так он определяется в старых версиях программы. Если выбрать другой, то при опросе, в старых версиях прога пишет, что выбор не верный. В 3.7.0.28 ничего не происходит. Если это как то поможет развитию программы, могу выложить логи подключения к BCM от программы с телефона.

archibasv, ну с BCM все понятно - у вас его нет :) У вас вместо него SMART ENTRANCE, а он не реализован в TECU-III. Пока реализация новых модулей не будет осуществляться.
С CVT попробуйте еще следующее в новой версии. После выкл зажигание ждете минуты 3, потом включаете и сразу заходите в CVTv3, то есть не проводя поиск и не заходя в SRS или другие блоки DDL. Проблема начинается после того, как SRS выходит на связь.
Буду думать на счет этого еще.

Valentin8080 20.01.2017 04:12

Цитата:

Сообщение от nikotin (Сообщение 380144)
вот, а как определить знает ли она или нет?

nikotin если дело касается авто в вашей подписи (Nissan Sunny), то TECU-III с адаптером Nissan 3Line увидит все блоки этого авто.

Valentin8080 20.01.2017 04:17

Цитата:

Сообщение от Иван М (Сообщение 380137)
nissan bluebird u14 1998 г.в. qu14-002990 qg18-de
Не могу обучить дроссельную заслонку. Начинаю обучение, обороты падают до 775 начинается отсчет времени надпись подождите завершения работы функции и все, до бесконечности. Должны быть 700. Подскажите, что не так?

Цитата:

Сообщение от archibasv (Сообщение 380141)
Тоже так бывает. После перезапуска двигателя срабатывает.

Если обучение не проходит - значит с двигателем не все впорядке. Перезапуск двигателя не выполняет обучение - он просто его прерывает и программа завершается.

Почитайте профильные диагностические форумы по этому вопросу (не по программе - с ней все впорядке). Бывает помогает проведение перед этим неизвестных обучений. Некоторые отключают катушку на одном из цилиндров и первое обучение проводят так.

nikotin 20.01.2017 07:13

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 380206)
nikotin если дело касается авто в вашей подписи (Nissan Sunny), то TECU-III с адаптером Nissan 3Line увидит все блоки этого авто.

да вопрос именно по этому авто. подскажите тогда пожалуйста а где тогда взять проверенный нормальный 3line?

Valentin8080 20.01.2017 08:53

Цитата:

Сообщение от nikotin (Сообщение 380215)
да вопрос именно по этому авто. подскажите тогда пожалуйста а где тогда взять проверенный нормальный 3line?

Они все проверяются при изготовлении и отправкой :)
Заказать можно на форме заказа на сайте http://vdiag.net

archibasv 20.01.2017 09:59

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 380205)
archibasv, ну с BCM все понятно - у вас его нет :) У вас вместо него SMART ENTRANCE, а он не реализован в TECU-III. Пока реализация новых модулей не будет осуществляться.
С CVT попробуйте еще следующее в новой версии. После выкл зажигание ждете минуты 3, потом включаете и сразу заходите в CVTv3, то есть не проводя поиск и не заходя в SRS или другие блоки DDL. Проблема начинается после того, как SRS выходит на связь.
Буду думать на счет этого еще.

Понял. Просто в другой программе он обзывается BCM42, поэтому думал что и в TECU так же. Значит в consult 3 нужно попробовать не BSM а SMART ENTRANCE.


Часовой пояс GMT +4, время: 19:47.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot