PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

С названиями параметров да ошибся, не обратил внимания что разные названия, получается это разные параметры? С нулями тоже не подключается, имеет ли смысл пытаться подбирать их значения или в моем случае это бесполезно и причина в другом? Может попробовать другой адаптер miniVCI или K+CAN?

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 380208)

Но даже если у вас получится подключится - ничего нового на вашей машине в течстриме вы не увидите, а работать будет в разы хуже, чем в TECU-III.

Вообще я хотел попасть в иммобилайзер посмотреть сколько ключей прописано и попробовать прописать ещё один.

Valentin8080

20.01.2017 06:44

Цитата:

Сообщение от OandS (Сообщение 380213)

По подключению к течстриму - сильная зависимость от компа и системы. Нормальная работа обеспечивается хорошим компом (например на процессоре i3) и системой Windows XP SP3.

В вашей машине нет как такового отдельного блока иммобилайзера. Он встроен в блок EFI. Все функции по работе с ним реализованы в TECU-III.

OandS

20.01.2017 07:25

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 380214)

В вашей машине нет как такового отдельного блока иммобилайзера. Он встроен в блок EFI. Все функции по работе с ним реализованы в TECU-III.

А где смотреть в специальных функциях? У меня там только один параметр не помню какой, но не иммобилайзер точно.

Valentin8080

20.01.2017 08:50

Цитата:

Сообщение от OandS (Сообщение 380216)

OandS Выложите логи, скриншоты, кадр всех параметров реального времени, InfoECU.txt от TECU-III. Тогда и посмотрим что к чему. Если никаких параметров не показывается по иммобилайзеру - то скорей всего его и нет у вас.

OandS

20.01.2017 13:46

Вложений: 2

Иммобилайзер точно есть, когда ставил сигналку пришлось ставить обходчик и в ключах есть чипы (разбирал). Кадр всех параметров реального времени, InfoECU.txt приложил.

Valentin8080

20.01.2017 15:30

Цитата:

Сообщение от OandS (Сообщение 380240)

Странно, но судя по этим данным иммобилайзера в блоке EFI нет. А поиск блоков что выдает?
P/S/ да точно блок иммо может быть и отдельно. Ну тогда заставляйте работать течстрим.

OandS

20.01.2017 16:30

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 380245)

Поиск блоков находит только EFI внутренний рынок и SRS. Да иммобилайзер выполнен отдельным блоком расположенным на замке зажигания. Непонятно только как заставить работать Techstream.

desivolga

22.01.2017 17:00

привет всем! Подключил Марк х зио! течстрим 7.**.*** свежее не пробовал.
Обучил варик. Сейчас осталась ошибка p1585 acceleration sensor circuit. По моему это про дроссельную заслонку или нет??

И подскажите как в течсрим обучить дроссельную заслонку..

тсж39

22.01.2017 17:13

может P1589 ?
acceleration sensor circuit - забиваете в гугл переводчик - Цепь датчика ускорения

desivolga

22.01.2017 17:33

вот, вот! я думаю, в течстрим ошибки с ошибками написаны..

Часовой пояс GMT +4, время: 01:41.

Страница 469 из 500