пробдему решил переработкой печатки блок работает нормально и габариты получились 50х160 учитывая ш образный транс высота 40, при нагрузке мать атом 510 мини итх винт хаб и гпс вафля и пару мелочей блок справляется без принудительного охлаждения и палец на радиаторе можно держать спокойно, есть несколько вариаций моего бп (на всякий) хай будя

SLYDER
Хорошо что все заработало, вот только по твоей осциллограмме крайне тяжко утверждать что там сквозной ток. А то что срезы не ровные, так извините затворные емкостя надо разряжать. Надо смотреть двухлучевиком сразу оба плеча, тогда будет ясность.

ЗЫ На атоме у тебя не наблюдается перекос по +5/+12 В ? Я так и не устранил перекос и бросил это дело. Кстати на Asus P5XXX любой материнке с 775 процом все четко. А на атоме перекос и свист. Переделал по итогу заводской АТХ под 12 В за 1 вечер и не знаю с ним проблем.

напруги по выходу 5.01, 12,36в, после замены кондюка с 47 на 470 мать работает и не ругается на пг, но иногда есть свист вот подумываю полностью переделать блок (доработать) чтоб работал нормально даже без нагрузки как обычный АТХ при замыкании зеленого на минус,
"так извините затворные емкостя надо разряжать" а как это лучше реализовать?

Как намотать трансформатор на ферритном кольце
кто нарисуйте понятную схему намотки новичку

Нариман160295, а почитать ветку никак? Там были картинки про намотку.

Может скажите на какой странице

Посмотри п797

почему резистора от мечен красным на 3 ком

потому что он отмечен красным и ВСЕ, там был другой номинала потом стал 3К, вот поэтому он и стал красным, да и кстати R12 -надо тоже красным сделать и написать 51к, и полевики чем дальше по списку, тем лучше, а еще лучше применить 3205 (VA7 можно любой), а печатка какая у тебя?
Да и пост 797 надо весь для понимания просмотреть, там собрано все, что хоть чуть чуть о БП.

печатка оба есть и от Лебедева и от макса
шас пока ешо не решился собирать готовлюсь
думаю буду от макса собирать у него печатка более понятнее и ее на форуме многие хвалят

кто может сказать характеристики этого бп ?

(см личку) А тебя что интересует какие характеристики? Ты же вроде переделывал АТХ под 12в, получилось или решил такой собрать?

долго переделывать я лучше этот соберу, только не сейчас
лучше шас хорошо школу окончить потом поступать на радиотехника и начать
устанавливать пскар

Ну то же правильно!

шас просто изучаю этот вопрос

У меня вопрос есть ли ешо схемы бп на нашем форуме для самостоятельной сборки

это самая простая остальные являются модификацией этой

Ммм у меня вопрос зачем в схеме подстроечные резисторы

что бы один раз выставить правильные напряжения один на (5 и 12)В - они взаимосвязаны , другой на 3,3В

это под нагрузкой когда надо выставлять

У меня вопрос если я полностью соберу правильно от макса
потом проблем не должно быть ?
как намотать трансформатор от бп от компа ?
кто либо фото или схему нарисуйте ?

да это без разницы там уже в схеме (по 5 и 12В) есть нагрузка -R19, R20 под нагрузкой надо просто проверить, а по 3,3 вообще не важно как будешь выставлять с ней или без.
А что не смотрел пост 797? Там же есть все и даже в картинках.
Да, про проблемы если все правильно соберешь и намотаешь то не должно, у кого то они есть у кого то их нет, все от твоих рук зависит и головы ими управляющей ну и от деталей чуть чуть.

Я собирал эту схему с трансом от АТХ и на кольце мотал, все работает но не с атомом, во всяком случае у меня. Пробовал 3 разных материнки на 478 сокете и 6 разных на 775, все четко. А в идеале надо первичку мотать косой их тонких изолированных проводов, набрав нужное сечение - значительно уменьшаются потери на вихревые токи.

Не ему этого не надо он только учится и набирается опыта для первого раза мотай одним проводом это значительно легче косу надо сплести, залудить и т.д. намотай одинарным если сильно потом не понравиться перемотаешь

как разобрать трансформатор можно от китайского бп

как раз в этом форуме http://www.pccar.ru/showpost.php?p=61924&postcount=392 ну вот как то так, вот еще нашел http://www.pccar.ru/showpost.php?p=1...postcount=1415 ты просмотри все посты которые указаны в 797 ом посту там выбраны конкретные посты в которых есть что то дельное по БП

Можно ли заменить IRFZ44N на IRFZ46N?

Транзисторы заменить можно, но лучше менять не на IRFZ46N а на IRF3205
А трансформатор можно и без разборки перемотать, срезав первый слой обмотки - это и есть половина штатной первички, а через образовавшиеся окна положить новую, там то всего 6 витков

Хорошо, попробую, просто в целях экономии хотелось бы использовать именно IRFZ46N, т.к. у меня их много в обломках старых UPS, IRFZ46N и IRFZ44N в своих обломках не наблюдал, хочу для начала собрать данный БП и использовать в комплекте с аккумулятором от UPS и зарядным устройством, т.к. считаю, что у подобного бесперебойного решения КПД порядком выше. Протестирую и если понравится, буду использовать в CARPC.

Кто может разработать бп по мощнее хотя бы на 300-350 ватт ?

ставь по два полевкиа в плече и обязательно драйвер и можно попробовать выжать 300 Вт. И трансформатор надо мотать крайне тщательно. Ты вначале собери блок по известным схемам, отладь его чтоб работал ровно, а потом уже его можно "зарядить"

Зачем тебе такой ??? Ты что уже все решил и посчитал из чего будет твой "Рс кар"? Ты что на этом компе будешь считать одновременно где находятся все орбитальные спутники относительно твоей машины? Или выполнять сложные математические расчеты? Или ты хочешь домашний комп в полном составе поставить в машину и там БП стоит на 350Вт, но "этож" не значит что ему надо 350 вт? Из чего ты насчитал это? И что получил 350 Вт? (еще пишешь "хотя бы" т.е надо еще больше?? ) Ты посмотри на проекты, как ты думаешь почему все стараются применить материнки формата мини ITX? А теперь подумай - если на выходе 350 Вт то с учетом КПД БП на его вход надо подать не менее 390 Вт - отсюда ток 390:12 = 32А - так для примера:
в машине лампы ближнего света вроде как 55Вт, дальнего 65Вт. Сила тока ближнего 4,58А, дальнего 5,41Вт. Вся электронагрузка по свету это:
- 6 габаритов по 5Вт=30Вт;
- 2 лампы пусть на дальнем 130Вт;
- штук 10 ламп подсветки приборов общей нагрузкой около 10Вт;
- стопы 4 по 21 = 84Вт;
Итого около 200Вт. Или 17А (и это только лампочки) а там еще есть всякие моторчики, обогреватели и другие потребители, и тут еще твои 32 А (это уже почти сварка) а генератор на машине может дать (то же так для сравнения) на ВАЗе от 42 до 67А (в зависимости от марки гены) ну и на иномарке я думаю примерно то же а теперь посчитай и сравни конечно все это можно сделать но надо ли? да и без дополнительных затрат тут не обойтись уж наверно как минимум при таком потреблении нужен второй аккумулятор не легче эти деньги потратить на менее энергоемкую систему.

у меня стоит 77 ампер в час
думаю хватит 300 ват хотя бы

300 ватт "ХОТЯ БЫ" можно "ХоТЯ БЫ" два ПС КАРа запитать, а причем здесь 77А/ч это же аккумулятор ну и что что он 77 а/ч (во вторых это когда он новый был было 77) хотя в предыдущем посту я писал не об аккумуляторе, а совсем о другом..

ну скоро его буду менять наверное уже от ездил свое 4 года
тепер может по больше поставлю
у меня есть дома два компа стационарных стоит у одно миниАТХ ну он слабоват
там два ядра 1 гб оперативки он питается от 350 ватного бп
на него хватить 130-200 ватт

мощность складывается не только из материнки но я думаю что вот как раз этого и хватит

Выпаял всю ВВ часть случайно поломал ферриты от главного трансформатора .но это не беда есть АТ бп сниму от него
Шина TL494L
завтра вкладу фото
вопрос о перемотке трансформатора
кто может скинут ссылку или нарисовать как надо мотать , а лучше если снимет видео урок что было яснее .

Ты примерно представляешь как мотать нитку на шпульку? так вот здесь отличий нет, взял кусок провода примерно пол метровой длинны, и от края каркаса катушки мотаешь три витка, чтобы последний третий оказался примерно в середине катушки, делаешь отвод. Далее берешь такой же кусок провода, делаешь отвод (начало) и пошел продолжать эти три витка, мотаешь снова три витка и делаешь отвод. По итогу получаешь две обмотки по 3 витка с выводами опущенными вниз с лева на право - начало1 конец1 начало2 конец2. Конец1 и начало2 соединяются потом.

и еще тебе же писали одно сообщение п1868, что транс можно не разбирать еще раз его прочитай , а что не понятно в 797 посту там есть сслыка с картинками как мотать, а еще проще ты же один уже разобрал (который сломал) вот его размотай и как там намотано так и тебе надо мотать если весь будешь разбирать то кол-во витков в первом посте если не будешь разбирать то как в п1868

Привет всем, начал тоже собирать БП по схеме и печатке с первого поста, при распайке резисторов обнаружил что R7 по схеме висит на 2 ножке микросхемы, а на печатке впаивается на 3ю, как паять. Извеняюсь что не читал все страницы темы. И что за кондёр 10мф 50в на печатке его нет вроде.