![]() |
да возможно еще дело в самой авто. Другие авто ( NOTE .Prima> 02 ) по DDL Consalt 1 последними TECU читаются указанным буком.
Глобально есть чем читануть. |
Добрый день Валентин, с таким http://canhacker.ru/проекты/can-hacker-baby/ адаптером будет ваша программа работать?
|
....
|
Цитата:
|
Странное дело: есть у нас в спецтестах двигателя такой как "корректировка оборотов ХХ". Когда мне их типа мастера повышали эдак до 750, то (насколько помню) столько же без нагрузки и показывало (с нагрузкой на D было меньше).
А вот здесь всем известный гуру в вариаторах говорит о своей коррекции, что "На ХХ при отсутствии нагрузки - обороты все равно будут базовыми 650". У него эта коррекция обзывается "Target IDLE RPM ADJ". Судя по мануалу, одно и тоже. И стоит ли ее вообще делать - с повышенными не понравилось. Товарищ один тоже разницы не видит. Проверить надо, может, и правда без нагрузки 650 остается. Вот еще цитата того же гуру: "Для ремонта CVT -1 (RE0F06A) необходимо менять новые шкивы и ремень в сборе, регулировать блок гидравлического управления на высокое давление и тогда эта трансмиссия будет работать без нареканий. Специалисты всё вам сделают. Специалисты." Как он его регулирует, интересно? |
....
|
Valentin8080
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста будет ли TECU3 работать с адаптером KKL USB адаптер (VAG-COM 409) на машине Nissan Juke двигатель - MR16DDT 2011гв. Необходимо получить данные с разных датчиков. Заранее спасибо за ответ! |
....
|
Цитата:
|
Цитата:
А вот, анализируя, статью если бы не прочитал - и в голову не пришло бы коррекцию в положении D делать. |
Часовой пояс GMT +4, время: 21:07. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot