![]() |
Цитата:
Коррекции на D не мешают обучению заслонки и не слетают при отключении АКБ. У меня так. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
возможно. коррекция делается и на P И НА D отдельно.
|
Валентин, не стал писать в теме про адаптер, напишу здесь. TECU в новой теане не видит почти ничего по вариатору.. сравнил с консалтом. ошибки существующие не видит, параметров нет, только первая часть калибровок и счетчик масла. в спец функциях только калибровка ж сенсора, и та не работает, пишет нет ответа от блока.
по функциям, у этих блоков есть такие: -калибровка ж сенсора -очистка памяти обучения -настройка начальной точки сцепления муфты -считывание калибровок -стирание калибровок -запись калибровок ну и очистка счетчика масла и уровень торможения вкл и выкл. |
Нужна помощь зала :)
Автомобиль ниссан альмера N16 хэтчбэк 2004 года. адаптер K+DCAN(используется для бмв). Программа читает двигатель и ABS. SRS не видит категорически, может подскажете в чем может быть дело. |
Цитата:
|
....
|
Спасибо!
Еще небольшой вопрос. В описании по ссылке на контакте 12 DDL-шина, а в табличке на 12 контакте К-шина как и на 7. В реальности какая шина на этом контакте? И можно-ли объединить 7 и 12 контакт в случае если везде K-line. |
Часовой пояс GMT +4, время: 18:36. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot