Alexver, Это просто совпадение. Присутствие Consult 3 Plus никак не влияет на установку драйвера FTDI.

Просто выбираете в настройках J2534. При соединении программа сама запросит какой из интерфейсов J2534 выбрать. Еще, если соединение с машиной не произошло - программа вылетает, так как не закрывает связь с устройством.

Добрый день всем! Прошу помощи с диагностикой авто по протоколу Nissan Consult. Авто Nissan Note, 2005 гв, правый руль, двигатель HR15DE, автомат. Собрал адаптер RxTx по схеме с сайта http://vdiag.net/images/C1-SCH.PNG из имеющихся деталей: преобразователь USB-COM на FT232RL, передающая часть как в оригинале на полевике, приемная за неимением L9637 собрана на компараторе KA293 по той схемотехнике, которая присутствует в L9637 по цепям LI-LO. Замыкал цепи RxTx, проверял в терминале, связь есть. Испытания на машине показали, что при сканировании в TECUIII по линиям 12, 13 ни одного устройства не обнаруживается. При этом в логе видно, что при обращении только по одному адресу "FF FF EA" от ЭБУ есть ответ "75", который программой никак не интерпретируется. В исходниках TECU нашел, что адрес EA относится к автомату, то есть связь с автоматом какая-то есть. В чем может быть дело? Схему адаптера собирал без цепи CKL, потому что колодка OBD 16 пиновая и есть контакты 6, 14, которые скорее всего являются шиной CAN.
При этом адаптер Kline, собранный на базе FT232RL + LM339 в TECUIII и NDS работает отлично - вижу двигатель, абс и подушки.

И еще, где можно посмотреть осциллограммы обмена данными по цепям RxTx, хочу сравнить с тем, что выдает мой адаптер.

Fess1987, копайте в сторону вашего компаратора. Ответ на "FF FF EA" должен быть 15, а не 75.

попробуйте с CKL. Тоже по RxTx не шло.

Проверил еще раз колодку адаптера в авто, 11 вывода нет, так что CKL скорее всего тоже. В общем поразбирался со схемой компаратора, покрутил-повертел, все равно на выходе 75 от ЭБУ авто. Поскольку времени разбираться глубже нет, заказал L9637, как придет сделаю приемную часть как в оригинальном адаптере 3LINE, надеюсь будет работать=)

Подскажите еще по поводу подключения к SRS, по К линии данный блок обнаруживается, при попытке соединения TECUIII выдает ошибку (лог приложил). При этом NDS с данным блоком соединяется без проблем.

Попробуйте с параметром P4=0. Да и вообще его по регулировать.
По вашему логу блок уже отвечает, а программа еще не закончила передавать:

TxD(Эхо):05 22 12 01 [03 7F 12 10 A4] 04 01 3F

В квадратных скобках - ответ блока.

Fess1987! В этом авто на DDL возможно ничего и нету! Если вариатор-то точно нету. Не смотря на присутствие 12-13 пинов в OBD. Дело в том, что проводка заложена одна и та же, что на автомат, что на вариатор. У меня 12-13 пины в воздухе!

Валентин, спасибо за помощь! Выставил в настройках Р4=1 и SRS определился.