Померил ток между контроллером батареи и планшетом. На планшете включен экран на максимальную яркость, ГПС, ВАЙВАЙ, СИНИЙ ЗУБ. При загрузке в пике скачет до 1.3А, потом как прогрузится до 600-700мА падает. при запущеном Antutu чуть более ампера скачет. Я вот думаю может еще дело в том, что контроллер батареи приклеен штатно к ней, а точнее к фольге которая обволакивает батарею. Таким образом он охлаждается и идет контроль температуры всей батареи в целом(относительно кончено). А от DC-DC у меня контроллер голый висит в воздухе.

Еще померил ток между +12В и DC-DC. Не поднимается выше 0.6А с такими же как выше условиями. Радует что с выключенным экраном ток потребления не более 0.01А, можно планшет вообще не отключать в машине. Хотя хз как морозе будет вести себя.

найди для начала осциллограф ( у ремонтников сотовых должны быть).
у меня блок питания вообще в бардачке болтается. Правда батарею я не выкидывал(время сбивается)

Не люблю просить) ,надо свой ,подожду как придет, в принципе с максимальным экраном и всем включеным контроллер батареи чуть теплый.

Ну так горячий или чуть теплый?

Если включен экран на макс яркости, + WiFI,GPS,BT. чуть теплый.
если запускаю стресс тест, то греется сильней, пальцами терпимо.

Всеж в контроллере батареи стоит микросхема с обвязкой, при нагрузке греется так как не закреплен к батареи. Краш тест погоняю, если стабильно проработает, то на контроллер радиатор небольшой и не париться.

http://storage2.static.itmages.ru/i/...9c25b0ae76.jpg

Да и смысл производителю ставить в контроллер батареи стабилизатор, если батарея не шумит. Если пульсации то грелись бы стабы и ШИМ на мат. плате.

Померю попозже конечно что с DC-CD выходит.

Народ, времени нет обе ветки читать. Так сделать чтоб разряд батареи не показывало при питании от dc-dc реально аль нет?

Ядро от Даниэля, если у Вас Nexus
http://pccar.ru/showpost.php?p=316598&postcount=12