Да у Китайцев уже давно продаются готовые решения на А13, есть варианты с емкостным экраном. Встраивай себе в консоль, а назад камеру. Какие проблемы. Правда, железо уже слабовато. Это проблема:big:

ymka-66 Покупать NoName китайский планшет с сомнительной поддержкой и производительностью ради КЗВ как-то не комильфо. Тут на форуме большинства покупают Nexus 7 из-за отличной производительности, поддержки и кастомных прошивок и модов. В нем кроме одного microUSB порта ничего нет, вот и приходиться выкручиваться.

Не хочется покупать планшеты где самая главная кнопка RESET, пусть даже и стоят копейки.
Как правильно написал wave_is, на сегодняшний день самый простой, надежный и дешевый вариант это EasyCap + аналоговая КЗВ под определенную марку авто, дабы не городить колхоз в виде АРА-тюнинга, тем более пионеры не дремлют и все, что плохо торчит или прикреплено нештатное считается не твоим.

ну каждому свое...

а почему тема притихла? вроде нексус подружили и изикапом... вопрос такой - как сделать автоматической включение камеры при переключении задней передачи?

Подключаешь питание камеры к лампе заднего хода. При вкл. заднего хода, включается лампа, там самым запускает камеру, появляется сигнал, софт в планшете это видит и выводит окно с изображением.

На Ауди такой финт не прокатит, т.к. целостность ламп подсветки контролируется специально обученной системой. На камере будут помехи, а если поставить реле, то катушка будет гудеть.
Тогда либо отключать контроль ламп, либо можно за 50-60$ купить контроллер рулевых кнопок для афтермаркет приемников (типа connect2 CTSAD002.2) и с него брать сигналы зажигания, габаритов и включения зх. Но вместе с av кабелем придется тянуть и питание.

Вообще-то с большинством камер идет кабель (5-6м), который позволяет передавать сигнал и питание одновременно.

Ставил себе на а6 камеру нетак давно. Фильтр PLV-FILT-B за 200руб решает все проблемы с питанием. Ни гудит, не греется)

s.m., Indigo Спасибо за советы. Век живи, век учись.