зачем к пистолету гранатомет прикручивать? =)
У вас в блоке КК атмега8 с кучей свободных ножек. На них можно кучу доп оборудования повесить например туже обработку резистивных кнопок с руля... С этими ардуинами народ совсем расслабился =))))

Небольшая модернизация:

1. Убрал HDD Hitachi Travelstar Z7K500, т.к. то ли после 2-х зим, то ли из-за тряски стал глючить, определяется несколько минут или вообще не определяется в системе. А если и определяется, то возникают проблемы с чтением/записью. Вместо него использую флешку на 32ГБ.
2. GPS-приемник заменил на BU-353S4. В наличии еще есть 10-герцовый VK-172.
3. ИК-фотоприемник убрал с подлокотника и повесил его вверху на стыке центральной стойки и водительской двери. Провода протянул под резинкой, сам фотоприемник чуть-чуть торчит сверху из-под резинки. Теперь на него не попадает прямой солнечный свет, он находится в прямой видимости ПДУ, и кнопки срабатывают корректно.
4. Активацию круиз-контроля (КК) реализовал дополнительно с ПДУ на руле (центральной кнопкой). Выход Arduino через резистор и транзистор подключен к кнопке активации КК. Немного подправил скетч iCarDuino - если с ПДУ поступает сигнал с кодом центральной кнопки, то выдается импульс для эмуляции нажатия кнопки активации КК. При этом код нажатой кнопки в iCarDS не передается. Механические кнопки управления КК, кажется, окислились, т.к. при проверке тестером срабатывают очень редко. Надо будет их отсоединить, все равно не пользуюсь.
5. RC-цепочку задержки включения усилителя заменил на USB-реле, которое срабатывает при подаче специальной команды сразу после загрузки компьютера или выходе из сна. Теперь задержка включения усилителя не "плавает" в зависимости от температуры.
6. Убрал хаб D-Link DUB-H7 и NSD15-12S5, т.к. недавно все начало неимоверно глючить - очень часто хаб стал "отваливаться", а вместе с ним и интернет и GPS. Помогало только переподключение USB-провода. Надоело! USB-модем и GPS-приемник подключил напрямую к системнику. Теперь ничего не отваливается и не пропадает.
7. Заменил кулер на процессоре на такую-же модель, т.к. затарахтел.

Текущая схема:
http://s017.radikal.ru/i401/1510/63/228a203460dct.jpg

Прочие орг. вопросы:

• В Китае заказал блок питания 12В, 10А. Теперь можно и дома что-нибудь поделать с CarPC, и в гараже, переткнув разъем питания, чтобы не разряжать АКБ и не заводить машину.
• Сабвуфер иногда падает на крутых и резких поворотах. Никак не придумаю, как его закрепить.
• Не хватает времени заменить убогий дисплей KSF700 на N070ICG-L21. Хочу закрепить новый дисплей под углом в стандартной дырке 2DIN без пиления накладки. Низковато, правда, будет...

Всвязи с поломкой материнской платы на домашнем компе (из-за случайного выключения удлинителя) пришлось вытащить материнку из автомобильного компа и вставить ее в домашний. В итоге в машине остался без музыки.

Пришлось немного переделать схему включения усилителя. Раньше USB-реле включения усилителя коммутировало +12В, которое коммутировалось сигналом Remote БП. Теперь USB-реле коммутирует +12В напрямую от АКБ. Параллельно реле прицепил кнопку для включения усилителя без использования компа. Сигнал Remote БП теперь управляет только включением/выключением монитора.

Музыку слушаю с телефона, и коплю на материнку...

Схема выглядит так:
http://i84.fastpic.ru/thumb/2016/112...857d3e778.jpeg

Немного не в тему, но все же напишу...

Ура! Починил мат. плату. Оказалось - слетела прошивка BIOS.

А сначала я испугался, т.к. материнка 5-ю гудками просила выкинуть процессор, который сейчас, по данным Яндекс.Маркета, стоит от 12000 (а покупал я его за 7400 несколько лет назад). Сначала проверил с другим БП - так же, 5 противных гудков. Потом проверил процессор в другой мат. плате (из автомобильного компа) - заработал. Значит - неисправна материнка.

Т.к. в ремонте мат. плат я не шарю, решил проверить то, что можно - BIOS, благо микросхема в DIP-корпусе и установлена в панельку. Из Arduino, SD-карты и кучки резисторов собрал читатель/писатель (типа программатор) SPI Flash. Сначала считал прошивку, сравнил с оригиналом - оказалось около 140000 не совпадающих байт. Потом стер чип, записал оригинальную прошивку, тут же считал ее и сравнил с оригиналом - совпало. Значит, сама микросхема целая, просто испортились данные. Далее вставил микросхему BIOS в мат. плату - и все заработало.

Теперь надо обратно собрать автомобильный комп.

На что успел накопить?)))))))

Накопить не успел, з/п еще не было.) А приглянулась немного б/у-шная ASUS P8B75-M LE, LGA 1155, mATX. Вообще, сейчас уже большой дефицит новых материнок LGA1155 на чипсетах, кроме H61, H67. Надо свои (домашнюю и автомобильную) беречь...

Блин, в машине не сбережешь(
Как тут угадаешь. Просто цены куда то рванули, а з/п в отгуле...

Lexx09

Купил где продаются шторы ...ленту липучка....на корпус стелса присобачил липучку степлером ту которая с крючками... она хорошо цепляется за стандартный карпет багажника и в результате стелс перестал выпадать на поворотах из крыла....такой же эффект думаю будет и с обычным ящиком(сабом), если эти липучки-крючки закрепить с низу короба.

sirota, а как отдирается от карпета, легко или нет? Сабвуфер сужает проем багажника сантиметров на 10-15, и иногда бывает, что нужно сабвуфер вытащить, чтобы в багажник что-нибудь широкое засунуть. Редко, но бывает...

Очень даже хорошо отдирается с применением некоторого усилия....чем больше будет полосок, тем крепче будет держатся, но отодрать все равно не проблема.