да ну, будет тоже стремно, завел машину, комп включился, выключил и он через 5 секунда тоже, надо как то с реле задержки что ли, и как то сделать софтовый сигнал выключения через usb, правда пока не сталкивался с таким

Это и есть "реле задержки". Если на контакт 86 подать АСС, а "Rh"- это комп, то он включится. Далее при включении стартера напряжение на "Rh" не пропадает, соответственно комп не вырубается.

Спасибо, может поближе у себя в НН где-н найду. А как быть с софтовым выключением.

По софту ничем помочь не могу-не встречал.

Вот адреса в НН. http://www.12v.ru/site.xp/049048053124.html

Прошу прощения, но ввел в заблуждение. Это реле работает только " после запуска двигателя, при достижении напряжения бортовой сети значения «напряжения включения» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с."
Думаю, что более подходящие можно подобрать здесь http://www.12v.ru/site.xp/050056052124.html, а именно Регтайм3.

У этого варианта есть какие то приемущества перед планшетом?
Растолкуйте плиз.

Привет земеля....:happy:
Реле времени и контроля напряжения я заказывал....см. у меня в журнале.., и если есть вопросы спрашивай.

Софтовое выключение делается программой "Tasker" или подобными.

Для меня основное преимущество это то что я не порчу вид авто, этот экран у меня встал взамен штатного vfd дисплея, за час смогу вернуть первоначальный стоковый вид
2. Лекгость подключения любого usb оборудования без всяких спаек
3. Полная открытость платформы в плане софта, очень легко вкомпилить в ядро модули

По всем пунктам планшет (нексус7) не уступает, а даже выигрывает =) :whistle: