Тебе вообще надо прижизненно памятник ставить за увлеченность идеей и терпение . :smile2:

А куда поставил тумблер включения ?

тумблер включения чего ?

Я уже писал выше, но повторюсь ... Вообще-то, у меня есть готовая рабочая схема с использованием штатных внутренностей ( блок питания и заводской монитор с контроллером привода на плате). Всё это можно сложить в пластиковую коробку и засунуть под панель , удлинив провода до моторчика и заменив дисплей с кнопками на простые кнопки. Но здесь есть минус , который меня настораживает - БП греется, а монитор светится .. Вот если бы устранить этот минус, то ничего лучшего и не нужно - открывается\закрывается в одно касание , плюс регулировка наклона с тремя фиксированными положениями . Может стоит попробовать убрать корпус монитора , матрицу , и оставить только плату подсоединённую шлейфом к блоку питания ? Контроллер привода будет работать ? Как думаешь ? :wink2:

Привода ... На видео он висит возле бардачка.

Не совсем понимаю твою мысль, монитор светится, что в этом плохого? у всех мониторы светятся :)
Как ты дисплей на кнопки поменяешь? это же разные штуки


Так и висел тумблер пока не переделал на ардуину управление.

Я говорю про штатный монитор , на плате которого стоит и контроллер привода. Есть мысль выкинуть все лишнее и оставить только плату для управления приводом. Тогда она возможно даже поместится в подъемную голову вместе с потрохами планшета .

Я уже писал, что в комплекте с монитором шел дисплей от дорестайла, и он не взаимозаменяем с моим рестайловым. А кнопки управления приводом, которые находятся на нем, вроде как просто замыкают цепь на "массу" . Поэтому, их можно заменить простыми кнопками . Ну , или пробовать переставить в мой дисплей вместо заглушки и вывести проводами наружу, не используя дорожки платы, даже если они там распаяны .

Ясно,
не имел дело с таким дисплеем, у которого есть такие доп-кнопки. ХЗ как там реализовано.
Если так как ты пишешь, то да, можно вместо заглушки вмастрячить кнопку и проводками подсоединить.

Это не "доп-кнопки" . Это обычные штатные кнопки управления навигацией. :smile2:
На стандарной плате дисплея ( без нави) распаяны гнезда для их установки, но самих кнопок нет.
http://s019.radikal.ru/i613/1406/86/8d8bbcabc60a.jpg

Я так и не понял, у тебя на данный момент какой информационный дисплей стоит с 4 кнопками или с шестью как на фото?

У меня стоит дисплей рестайл с тремя кнопками , так как нет навигации. А на фото дорестайл с кнопками управления нави - купил такой в комплекте с монитором. Но не могу его поставить себе - он несовместим с рестайлом. Надо или от рестайла с нави покупать , или кнопки переставлять в свой на место заглушки и тянуть провода .

Кстати, можешь меня поздравить с успехами . Не дождавшись здесь на форуме знающего человека, имевшего дело с этим маздовским приводом и монитором, я решился и полез выяснять поставленные вопросы методом "научного тыка". Разобрал заводской монитор , убрал корпус и отключил от материнской платы экран с подсветкой . Поэкспериментировал и в итоге выяснил :
1. При подключении просто к материнской плате привод РАБОТАЕТ ШТАТНО !!! УРА !!! :yclap:
2. Кнопки управления на дисплее просто замыкают цепь , т.е. ШТАТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ в одно нажатие СОХРАНЯЕТСЯ в любом случае ! УРА-УРА !! :great:

3. При таком раскладе ( без корпуса и экрана ) места внутри поворотной башки будет более чем достаточно и для потрохов планшета и для материнки родного монитора, которая управляет мотором привода. УРА-УРА-УРА !!! :woot_jump:

Теперь у меня стоит другой вопрос - как грамотно организовать автоматическое включение\выключение ( или сон ) планшета при подъёме\опускании поворотной башки ? Какие есть варианты ? :wink2:

С платы монитора есть выход управления питания на ту часть что не подвижна, и в ней кстати есть стабилизатор на пять вольт. Который так же отключается когда моник выключен. Но в стабилизатора стоит мс 7805 , а значит больше ампера получить с неё проблематично.