рассказываю

m3-atx держит
core duo 1.6
pci-e geforce7 c вентилятором
irlink
usb wifi 500mA
gps usb
sata hdd 120gb
флешину и клаву
2 монитора с тачами

usb dvd уже не хватает. обнаруживает, но выстрелит не может

Знающие подскажите, у меня

Athlon64 x2 ee4200+
MB Foxconn 761MX SocAM2
TV tuner AverMedia AverTV DVB-S Hybrid+FM
HDD 80Gb (7200) Sata
Dimm 1024Mb (667)

по калькулятору кажись получилось около 130
M3-ATX можно ставить? , а то пока что на преобразователе 12/220 стоит

помогите приобрести БП
кто где заказывал и сколько обошелся с доставкой ?
есть желание в Car затолкать Pc? но работа стоит ввиду отсутствия БП ...

В Travla C138 идет комплектный pico-ATX.
Как я понял, M3-ATX однозначно лучше pico. Чем лучше?

В pico-ATX нет контроллера питания, а так по сути это один блок.

увы, не только - еще и диапазоном питающего напряжения - у М3 он шире и держит четко при пуске двигателя

А зачем мне в автокомпе контроллер питания? Можно ли вкратце плюс-минус наличия-отсутствия такой фичи в капрьютере?

В М3 контролер питания служит для:
1. Включение ПК через 2 сек после появления сигнала АСС
2. Завершенеи работы ПК (выключение, спящий или ждущий режим) после истечения заданного времени (ставится перемычками) - при пропадании сигнала АСС.
3. Следит за разрядом батареи - если достигнет нижнего порога, то он выполнит п.2

главное, я считаю - пико не "держит" при кручении стартера - народ уже жаловался. Диапазон питания у него узкий и низший предел - вроде бы 11в. А у М3 - 6 вольт

такая проблема... подключаю блок питания к бортовой сети . по LED-коду получается Low power mode. при попытке подключить к источнику 12В (блок питания компа) та же фигня. при подаче 12В на управляющий провод ничего не происходит... может кто в курсе чё может быть и как с этим бороцца... ???:be: сил больше нет (контроллер что-ль мёртвый???). машина осталась вааще без музыкального сопровождения...

ЗЫ: и может кто знает где в Питере можно это оттестировать/отремонтировать, на крайняк купить новый, но работающий...