![]() |
Цитата:
|
Вчера получив в дар рамку для восьмерки 16:9 от golja принялся монтировать моник восьмерку, но уже 4:3...
К сожалению не обошлось без спилов компонентов машины, а именно верхней части блока управления климатом и верхушки где кнопка аварийки, сама кнопка была несколько кастрирована :big: .... Скоро будут слайды... :rofl: не один орган не пострадал... Моник работает супер - после пролежня чувствуешь себя пере экраном телевизора |
Цитата:
|
Цитата:
завтра сфоткаю... :secret: |
Цитата:
|
Вложений: 2
Обещанные фотки восьмерки 4:3
Здесь матрица приложена к отверстию - http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1197058977 как и говорил пропилена часть блока управления КК и верхушка (верхушка просто режется острым канцелярским ножом) А здесь приложена подаренная рамка, предлепильный вариант - осталось сделать окаемку под матрицу и вывести кнопки управления... http://forum.pccar.ru/attachment.php...1&d=1197058977 |
Вложений: 1
Закончена установку под сиденья усилителей,
под водительским разместился Lanzar HTG424 1200W и кондей Lanzar 2.4F - места для ног пассажиров совсем не осталось - вывод - пассажиров не берем :) обслуживает фронт и саб Разъемы и контакты кондея планирую загрыть уголком из оргалита под пассажирским, некогда ведущий усилок Blaupunkt GTA485, обслуживает зад и планируемый мидлбас в перед... Звук в процессе тонкой настройки! :tease: |
Межблочник этот синенький не супер, пока не заменил его на Премьер 24К "наслаждался" воем генератора в колонках.
|
Цитата:
|
Вложений: 3
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 07:08. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot