![]() |
Привет автору!
Все же не удержался и посоветую пересмотреть номиналы предохранителей в эл.схеме питания звукового тракта. При (ни дай Бог) КЗ и предохранителе в 80А у тебя сгорит все, кроме предохранителя. Ставь на цепь усилителя ампер 40, больше не надо... Ибо пред в 80А это практически "жук". :) |
Я так думаю, что лучше подобрать кабель с таким же сечением жил как и силовые кабеля, иначе в кабелях сечением 4 квадрата не будет никакого смысла.
Или просто врезать автомобильную клемму в силовое кабло. Зы: нихренассе тут уже понаписать успели))))) |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Можно было бы конечно на прямую через корпус протянуть провода от аккума, но последнее время оч часто приходится забирать системник домой - не удобно отсоединять |
ну разрезать возле корпуса компа силовое кабло и туда впаять клемму. Разъединил и вперед)
Можно в виде вилки (одну на каждый провод, т.е. 2), но есть и на несколько контактов готовые клеммы. 4 кв. мм. это не такой уж толстый провод. Думаю такая как у меня подойдет. Сфотаю - выложу. |
Мдя, просмотрел весь раздел разъемов на чип-дип, нет ни чего под 4 квадрата.
В евровилках по умолчанию какого сечения кабель идет? Вот они бы как раз мне подошли. |
4мм кв расчитан на ток 40А и мощьность 1\2 кВт...думай...
|
Цитата:
Быть может к тому, что 4мм-40А, значит 8мм-80А? или к тому, что заменить на провод сечением меньше? |
Да, братан...слов нет
|
провод на сечением меньше менять не нужно.
зы: джи-дай, на какое расстояние "доедет" ток 40А по 4 квадратам? на метр, видимо ;) про длину кабеля нужно не забывать. В правилах автозвуковых соревнований, например IASCA, есть конкретные таблицы зависимостей номиналов предохранителей и сечения кабеля от мощности системы и длины кабеля. может автору пригодится: http://www.iasca-russia.ru/files/Rules2009.pdf |
Часовой пояс GMT +4, время: 06:58. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot