DemonD, представь что ты в москве :) возвращайся задним ходом :D

navi_cg, есть такая возможность?, сделать авто-масштабирование с привязкой к маневру. т.е. до маневра остается меньше 2км, маневр размешается в верху экрана, дельтаплан в низу экрана, и маштаб меняется таким образом чтобы до определенного уровня масштаба ни дельтаплан ни маневр особо не двигались по экрану.

чтобы глядя на карту зарание уже понимать куда именно прейдется повернуть в какой съезд и куда дальше ехать.
Было несколько раз, еду в незнакомом мне районе москвы, поворачиваю за угол а там две дороги на право уходят под разным углом и приходится ехать по той куда получается уйти быстро, что в половине случаев грозит уходом с маршрута.

я в монитор, как и большинство нормальных водителей, смотрю только по мере возникновения спорных ситуаций - все остальное время - концентрация на дороге. Иногда, кстати (не нашел закономерности) не то что предупреждения о маневре, о самом маневре оповещения просто нет.

Когда я говорил "ооочень много", я имел в виду именно много, без сарказма. То бишь, в центре улочки через каждые 100-200 метров могут быть, поэтому если слышишь "через 100 метров поворот направо", можешь проехать еще пару поворотов направо.

Ну да ладно, это я придираюсь, на самом деле. Ребята, попробуйте, действительно, взять за основу голосовые подсказки иГО. Вот уж где почти не надо смотреть на экран! Одна только фраза "продолжайте движение полтора километра" в иГО чего стоит! Повернул, а она тебе подсказывает, сколько времени ты можешь расслабиться. Ну и много других удобных оповещений, конечно...

Хотя... я, когда собирал свой голосовой пак для иГО, попросил у них синтаксис для правки голосовых команд расшифровать (в виде эксель), пожадничали, не дали:)

oops1
А вы как себе это представляете? У вас же ведение по маршруту в реальном времени.

А вы попробуйте включить 2Д режим. В нем вы видите бОльшую площадь карты на экране и таким образом становиться более понятно куда ехать.

У меня в таких случаях ситигид говорит "поверните направо". Это означает, что я должен повернуть в ближайший поворот. Или говорит "второй поворот направо". Это означает, что первый поворот я должен проехать и повернуть во второй.

DemonD
Я повторяю - НА СЕКУНДУ взглянуть на экран. Вас никто не просит смотреть в него постоянно.

Я очень много времени за рулем, это все равно что смотреть на него постоянно. Не подходит этот вариант. Лучше возьмите на заметку расширение функционала голосовой поддержки.

28.10.2011
Обновление карт - Санкт-Петербург, Дороги Евразии

Дороги Евразии 10.4. Малое техническое переиздание для корректной работы поиска с новыми и обновленными картами.

Санкт-Петербург 29.3. Большое переиздание. Новая версия карты содержит обновленные данные по дорожной сети, уточнения и дополнения адресной информации и данных ПОИ. Добавлены новые дорожные развязки на Коломяжском путепроводе и пересечении Московского шоссе, Витебского шоссе и КАД. Также были нанесены новые развязки на пересечении Киевского шоссе и Волхонского шоссе, Киевского шоссе и Красносельского шоссе. Исправлена маршрутизация на Литейном и Гренадерском мостах, а также на Биржевой площади. В том числе были сделаны следующие улучшения дорожного графа: разделены длинные ребра, выделены железнодорожные переезды, на КАД нанесен километраж. В новой карте добавлена категория ПОИ - Экстренные службы. Учтены многочисленные замечания и рекомендации пользователей. В карте используется обновленная пробочная статистика осеннего периода.

А автомасштаб по маневру включен?
Или вам нужно большего?

Непредсказуемые по времени вылеты в ошибку достали!!!:spiteful:
Наверное будет исправлено "в следующей версии"... Через год?:dntknw:
Надпись "Нет сигнала GPS" тоже не понятно зачем нужна, если сигнал максимален.:dntknw:
Почему нужно редактировать вручную и удалять "батарейку" с экрана в CarPC- версии? Что, случайно не заметили разработчики?:dntknw:
Среди разработчиков, видимо, нет пользователей CarPС, поэтому исправления багов для нас осуществляется по остаточному принципу.
Ощущение такое, что выпускающий проснулся с похмелья и выложил версию, точно не помня поправил он очевидные глюки или нет, и обнаружил ли их вообще...

Несмотря на очевидные плюсы в последней версии, подумываю откатиться к предыдущей.

Основное- это вылеты в ошибку...

А нельзя увеличить значения и толщину линий пробок как в 3.4?

При выключении и включении программы выключается отображение пробок. То есть, устанавливается значение не "линии и цифры", как всегда, а "нет" - то есть вообще ничего не отображается. Закономерности не обнаружил, скорее всего, рандомно.
ЗЫ: в очередной раз поигрался с детализацией отображения, скоростью порта GPS и размером экрана - намертво зависать больше чем на 20 секунд не стало, однако запоздалое "поверните направо" уже после поворота тоже все больше вызывает желание откатиться на 3.8. Дайте прогнозы, планируется ли исправления - чтоб я уже тогда просто не мучился, а поставил старую версию и наслаждался работой программы без тормозов

Fedorych
Вы ничего не путаете? Таких настроек в программе никогда не было. Всегда были показ только линий, только скоростей, линий и скоростей, либо не показывать ничего.

DemonD
Я писал выше, что исправление планируется. Только даже примерных сроков назвать не могу.

если я правильно понимаю вопрос, то нужно попробовать изменить размер экрана на поменьше - линии станут пожирнее, цифры покрупнее

У меня такое чувство что вы сами не используете свою программу :(

самый простой пример. если вы НЕ знаете маршрут.

попробуйте проехать от каширское ш. МКАД до повелецкого вокзала.

Причем НЕ СИМУЛИРУЙТЕ маршрут, а реально сядьте и съездите, опираясь на подсказки навигатора.
и потом скажите куда вы уехали в этой точке
http://maps.yandex.ru/?um=E-D0vBr19B...w1&l=map%2Ctrf
В этой точке мало знать куда повернуть желательно еще и занять соответствующию полосу чтобы не помешать другим участникам движения.

Это самый простой пример и в котором в принципе можно соорентироватся если хоть раз ездил тут.

таких мест по москве много. Навигатор сообщит 2й съезд если он знает что там два съезда, но далеко не все съезды оформлены как соседние на одной дороге, есть дороги где от дороги идет парралельное ответвление которое потом кардинально уходит от целевой и вернутся на маршрут бывает крайне затруднительно.

То что я прошу не реализовано ни в одном навигаторе, единственно в IGO следующий поворот (по крайне мере раньше точно было) подсвечивается плавающей стрелкой этот поворот при изменении масштаба виден.

А эта.... Как в яндекс пробках нельзя сделать, цветные стрелочки? Как по мне, так очень удобно! Или такая схема отображения запатентована?

oops1
Я ответил ровно так, как понял вашу проблему или пожелание. Если понял не правильно, то прошу прощение, но я тоже человек и тоже могу что-то не правильно понять.

Пожалуйста, попробуйте сформулировать еще раз, что вы хотели бы видеть в программе при ведении по маршруту.

В ситигиде тоже указатель маневра изображается зеленой стрелкой. Стрелка тоже видна при любом масштабе и любом режиме отображения карты.

Dude
Может быть и можно. Передам пожелание.

Да, вы правильно поняли вопрос:yes4:
попробую на поменьше.

Я говорю о ситуации когда, еду по совершенно не знакомому маршруту.

Да ситигайд рисует стрелку в левом верхнем углу, и последующий поворот там же но меньшего размера.
Но стрелки эти стилизованные, ( поворот, полу поворот, и тд. ) я по стрелкам я понимаю что будет поворот, также голосом дублируется, что также дает представление о будущем маневре.

Но вот до маневра остается какое то расстояние. для правильного следования по маршруту мне надо получить четкий ответ на следующие 2 вопроса
1. Расстояние до маневра применительно к местности и скорости
2. Однозначное интерпретация направления маневра включая
впомогательный вопрос
3. Какую полосу мне надо занять сразу после выполнения маневра

Сейчас чтобы ответить на первые два вопроса, если я двигаюсь со большой скоростью мне надо отвлечься от дороги переключится в режим 2D и сдвинуть карту с точки позиционирования и изменить маштаб для того чтобы увидеть ближайшие маневры.
Дальше я начинаю играться с кнопками масштаба, что бы было видно как минимум 2 перекрестка до маршрута. Потому как GPS имеет не всегда высокую точность, и расстояние до поворота я оцениваю именно по перекресткам которые проезжаю.

теперь что касается IGO. Ею я пользуюсь мало, только если не получается с навигироватся другими способами. IGO на самой карте рисует анимированую стрелку, куда именно нужно повернуть, т.е. глаза автоматом выхватывают эту стрелку, ускоряя чтение информации с экрана.

теперь что хотел бы я увидеть

допустим до маневра остается какое то критическое расстояние (допустим 2км), автоматический масштаб по скорости движения отключается или корректируется таким образом, чтобы был виден маневр и продолжение маршрута на 100 - 200 метров.

что это дает. Во первых беглый взгляд на экран сразу дает представление о моем текущем положении относительно части маршрута. Во вторых если я приближаюсь к сложному перекрестку или многоуровневой развязке я принципе могу оценить маршрут движение на развязке сравнив кривую маршрута с многоуровневыми ярусами которые вижу.

Фото развязки в программе есть, но реально я так и не смог оценить всю прелесть фото развязок. там где они есть я и так понимаю куда надо ехать, а там я впервый раз фото развязки появляются не всегда, может просто их еще не все сделали.

вот как то так я вижу юзкейс.
т.е. более коротко хочется интеллектуальный автомаштаб.

oops1
Ну видимо мне стоит увидеть, как сделано в iGO, чтобы понять что именно вы имеете ввиду. Без этого мне трудно понять, что же именно вы хотите увидеть в ситигиде.
iGO можно поставить на симбиан смартфон, не знаете?

И еще уточняющие вопросы:
Так оно же есть. Указывается под стрелкой маневра.

Вот это вообще не понял. Просьба пояснить.

Вот это хорошее пожелание. Передам.

Ну второй вопрос, как я уже сказал, мне не понятен, а по первому вопросу, я такой же пользователь ситигида как и вы и мне не требуется никаких таких манипуляций для оценки ситуации. Я спокойно ориентируюсь по стрелочкам и показаниям расстояния до маневра. Так что тут, как говорится, на вкус и цвет.

Хмм... а если этих перекрестков нет?
К тому же, зачем их видеть то? Если, например, до нужного маневра 10 км., а до ближайшего перекрестка 2 км. и я четко по программе вижу, что мне ехать прямо 10 км., так я и не обращаю внимание на ближайшие перекрестки, а просто еду и все.
Что же касается точности GPS, то сейчас их погрешность уже не такая как раньше, а намного меньше и ей можно принебречь.

Лично мне (как пользователю IGO 8.3) прекрасно понятно, о чем пишет oops1. Там реально ОЧЕНЬ удобно реализовано - на монитор смотришь только когда есть сомнения (об этом же чуть ранее и писал я) - все остальное время на слух - понятно сколько до маневра (даже о том, что поворот будет через 5 км - зачем смотреть в монитор? Это можно и по голосовому сопровождению понять). Смотришь действительнро только при въезде на незнакомую развязку. И в дополнение - в IGO именно 8.3. есть великолепнейшая штука - учет полосности движения - программа рекомендует занимать определенные полосы для движения, именно с учетом последующих маневров. Я, например, по Москве впредпочитаю IGO - именно благодаря такой информативности, еду не напрягаясь, и окружающие не обкладывают меня нехорошими словами, когда я как лось наперерез резко начинаю строиться, даже зная дороги, по Питеру (Ведомый СитиГидом). А всему виной - очень слабое звуковое сопровождение событий.
ЗЫ: Настоятельно рекомендую Вам ознакомиться с программой конкурента, почерпнете для себе массу нового. Лично я пользовался б IGO, если бы у них поддерживался сервис пробок.

Да, действительно интересно стало. Осталось выяснить 2 вопроса: есть ли версия для моего устройства и есть ли карта Самарской области.

navi_cg, держите ссылочку на IGO. Карты сейчас гляну. Скорее всего, неофициальные будут более детальными

iGO для симбиана нет.
Карты Самарской области нет. Есть карта России (даже две - от Навтека и Телеатласа).
:bye:

Какие неофициальные карты для iGO вы знаете? :rofl:

Есть еще старенький навигатор JJ-Connect 2000. Правда он спутники по 40 мин. ищет. Можно попробовать еще на него поставить. Касательно карт, фиг с Самарской областью, можно и Россию. В России подробная Самарская область есть?

Ну я незнаю как еще более понятно сформулировать свои мысли. если надумаю напишу.

oops1
Если я сумею поставить куда-нибудь себе iGO и найду нормальную карту Самарской области, по которой можно было бы ездить, то наверное я смогу понять чего вы хотите.

navi_cg
iGO для работы на ПК можно найти. С картами.
здесь, на compcar.ru или 4pda.

KonTur
Спасибо за совет, но вариант с ПК мне не очень подходит. Во-первых, у меня Ноутбук, а не нетбук, а значит он будет весьма громоздкий для поездок. Во-вторых, у него нет встроенного GPS приемника. Приемник конечно можно купить, но тратить деньги только ради пары поездок с iGO как то не очень хочется. Ну и в третьих, у него слабый аккум, хватает не более, чем на 1 час, а значит надо еще искать для него автомобильную зарядку. Лучше уж тогда на старенький навигатор поставить.

Взять можно тут и в личке Вам отправил. Будут вопросы, пишите, в аську, если что, помогу

DemonD
Ок, спасибо. Значит буду на навик ставить.

01.11.2011
СитиГИД и проект "РосЯма"

Карты навигационной программы СитиГИД пополнятся новыми объектами ДПОИ - опасными местами на дорогах от проекта РосЯма.

Главная особенность данных динамических POI заключается в том, что эти POI рассылаются не от пользователей, а от проекта РосЯма. Охват: Россия, Украина, Белоруссия.

Что то у меня последнюю неделю сити гид вылетает с ошибкой сразу, как появляется соединение с интрернетом. Если модем выдернуть , то работает нормлаьно, но без пробок естественно. До этого все было нормально. Появилось это внезапно без всяких причин. Ни у кого не было подобного?

У мнея нет. Вылетает в произвольный момент, но от соединения это не зависит.

Такая же картина. Вылетает непредсказуемо по времени и независимо от интернета. Короче, привык уже... У меня на джойстике кнопка запуска СитиГида. После вылета - одно движение пальцем и прога снова на месте, даже маршрут не исчезает.
Хотя, конечно, это надо лечить!:yes4:

Может попробовать в Мои документы/CityGuide удалить файл history.txt.
Ну и chkdsk до кучи - вдруг какой еще файл побился.

Платформа CarPC настолько мала на фоне других платформ, что особо возится с ней они врядли будут. И сервис-паков мы скорее всего не дождемся. Остается ждать следующей версии :blush:

у меня наоборот - предыдущая версия часто вылетала, но только при запуске - причем нормально зупуститься могла только раза с пятого. У этой версии вылетов намного меньше (было раза 3) и не при запуске, а в процессе работы. Насчет проверки диска "чеком" - поддерживаю - первое, что надо сделать

Я так подозреваю что у меня программа начинает вылетать тогда, когда на счету (скайлинк) кончаются деньги. Щас денег кинул - поеду проверю. Просто заметил, что уже второй раз блокируют счет и сити гид начинает вылетать. Мне кажется это связано с тем, что при блокировки интернет как бы есть, но выдает только одну страницу, на которой написано, что пора бы заплатить. Центрифуга при этом светит зелененьким огоньком и думает, что интернет работает, может и сити гиду это башню сносит.

У меня еще вопрос по новой версии: например я хочу поехать в егорьевск в московской области по определенному адресу, нажимаю посик по адресу, ввожу город и дальше мне выдает что "нет данных, обновите карты" или что то типа того и улицу и дом уже не спрашивает - строит маршрут в центр города, хотя на карте куча улиц и домов. На старой версии можно было найти улицу в подмосковном городе и построить маршрут туда. Может я как то не так ищу?

Для сквозного поиска нужна карта Евразии.
Если без нее - нужно ставить галку "выбирать карту при поиске".

Сегодня подтвердилось. когда на скайлинке кончаются деньги - сити гид сразу начинает падать, пока не выдернешь модем.

На счет карты евразии-она у меня конечно же стоит. сегодня ездил в город Домодедово - все нормально нашлось : город-улица-дом. посмотрю еще. может это только егорьевск так глючит.