кнопка 1 канал 2 канал
source 0,85в 5в
vol+ 3,05в 5в
vol- 3,45в 5в
ATT 1,45в 5в
вправо 2,25в 5в
влево 2,65в 5в
вверх 2,25в 0в
вниз 2,65в 0в
esc 4,1в 5в

А как включить подсветку на джойстике iDrive? не хочется его разбирать и самому искать.

При подключении к контроллеру он ее и включит...

p.s. это все выполняется без разбора джойстика по его CAN интерфейсу.

В твоем видео не увидел ее.:dntknw::dntknw: Поэтому и спросил.

Ну там просто светло и не видно...

Глянул схему включения джоя iDrive и понял, что все печально.
Мне нужно подключиться к штатной шине i-bus и паралельно джойстик iDrive.
Ну и GPS в добавок + один енкодер.
Юра, выручай.

i-bus в контроллере есть, что значит параллельно джойстик? Он должен быть подключен к авто?

контроллер нужно подключить к шине авто и к джойстику. Джойстик не подключать в авто(это невозможно сдлеать, машина старая, нету CAN).
НО по схеме ibus и can, это одни и теже пины?
Куда подключается шина i-bus?

Кто такую чушь сказал ;)
В нижней вкладке открываем Головное устройство и выбираем куда будет подключена шина ibus - к X4/2 или X6/2.
Но эта шина в контроллере работает ТОЛЬКО на прием и необходимо будет поставить последовательно с пином резистор 10КОм...

p.s. я смотрю никто не читает описание в pdf файле который в шапке....

ага, плохо видать читал (с телефона я).

:yes4: имхо мне тогда проще позвонить...

джой iDrive заработал, хотя джой 10 пиновый. Подключал
1 пин - +12В
2 пин - масса
3 пин - X4/5

Сначала думал не работает. Ждал в терминале какие-то терйсы. НО их небыло ))
Потом решил забукать действие и оно работало.
Подсветку он сам включает или ты как то командой CAN?

О! Я рад...
Надо было в терминале набрать CV1 - тогда на каждое действие джойстика будет выводится его событие.
Подсветка включается командой по CAN, но судя по тому что тут она не работает, я склоняюсь к тому, что за это отвечают лишние ноги.

наоборот, подсветка включается всегда. А хотелось бы, чтоб включалась по подаче питания(включении габаритов)

Так не вопрос....
Сделаю реакцию для джойстика включение или выключение подсветки.

Версия 7.03 для iDrive поддерживает включение и выключение подсветки.
По умолчанию она включается при подаче питания. Если не нужно - просто создать событие Таймаут при включении и реакцию iDrive Выключить подсветку.
Пример включения и выключения при подаче напряжения с габаритов на X5/9 (vin1):
Событие Напряжение VIN1 > 6000мВ, нажатие Любое - Реакция iDrive Включить подсветку
Событие Напряжение VIN1 < 6000мВ, нажатие Любое - Реакция iDrive Выключить подсветку
хотите с задержкой - заполняйте поле "В течении более"...

постоянно при сохранении сбрасывает значение напряжения.

Ну, это означает что никто не читает описание... :rofl:
После ввода напряжения надо нажать ENTER.

Все работает. спасибо. Правда мигает при включении если габариты выключены.

Версия 7.04 - добавил в параметры iDrive состояние подсветки при включении питания.
Нижняя вкладка в самом конце...

Вечером затестирую.

Где Вы берете эти джойстики?)

на ебее их как грязи после дождя....

p.s. или на ближайшую разборку BMW... а там на сколько у них наглости хватит ;)

я на расборке купил, из другого города отправили. Стоил (1000грн) ~40 баксов.
кузов BMW F10 11 года.

и на все у него ответ есть ))
Костя, ты Юрия лично знаешь?

Мы из одного города ))
Видел его два раза(при покупке тача и покупке контроллера).

Работает, спасибо.
Осталось инсталировать в тачку и гонять. На столе проблем не обнаружил.

Приветствую, сделал апгрейд девайсов и назрел вопрос, почитав документацию похоже,что моя затея осуществима, но все-же хочу уточнить, если да - буду стучаться и доставать в скайпе %)
Задумка интересная и если получится сделать - думаю кому-то тоже пригодится.

Есть GX470, с родной головой, есть v4 контроллер, gps, андроид тв приставка. Сейчас это все отлично работает. На голове кнопка MAP включает видеовход с андроидом, кнопка DEST включает видеовход с передней камерой, тут тоже все ок. Но сейчас на второй видеовход поставлена система кругового видеообзора. Система автоматически переключает камеры при поворотах, заднем ходе и тд, но иногда есть надобность, например посмотреть, что сзади не включая заднюю скорость или сбоку, не лежит ли что-то под машиной. Принудительно переключать камеры можно с ик пульта, который идет в комплекте, но это не удобно,т.к. надо его постоянно прятать/доставать, целиться в приемник и тд, хотелось бы все это делать штатными кнопками или с экрана.
Идея/вопрос: А возможно ли такое реализовать?
Подключаем ик-приемник к контроллеру, обучаем его с пульта, потом если выбран "экран" MAP - работает как мышь для андроида, а если "экран" DEST - то опрашиваются зоны экрана (как в оболочке, углы, верх, центр и тд) и при нажатии на определенную зону на определенный выход выдается соответствующий, сохраненный ИК-сигнал, который уходит в коробку с круговым обзором.
Пример: едешь в режиме андроида, включена, например, навигация, стал в пробку, нажал DEST, включился круговой обзор (показывает по умолчанию вид сверху и переднюю камеру), нажал правый край экрана - включилась правая камера, протиснулся и проехал, нажал MAP - опять обычный андроид.
Спасибо
http://s013.radikal.ru/i323/1509/c6/e5d64bcfbdcc.jpg

Без проблем все осуществимо...

Здравствуйте! Прошу помочь наладить связь андроид-телефона с pioneer avh x2700bt.
В магнитоле есть: аналоговый видео-аудио вход и пионеровский RGB. В телефоне есть MHL и WIFI-direct (Miracast). С помощью конвертера HDMI->RCA подключить видео могу.
Как возможно организовать управление с сенсора магнитолы и какие контроллеры для этого нужны?

Привет!
Такие вопросы надо в личке задавать....
Итак, если не разбирая магнитолы, то можно будет использовать только ее RGBs вход для внешнего навигатора.
Если разбирая, то ставим мультиплексор тачпанели в разрыв ее тача, желательно найти в ней сигнал активации AV входа для автоматического перехвата. Если нет - можно это делать ручками по любой внешней кнопке или кнопками на руле...

Изготовлена новая партия контроллеров 4-й версии.
Благодаря удачной закупке комплектации снизил цену на 10$.

В версии 8.01 реализовал полную поддержку шины iBus BMW (с анализом коллизий) с возможностью как отлавливать события на этой шине, так же и выдавать в нее различные реакции.

Подключение:
используется совместно пара контактов X5/7 и X5/9

Доступные события смотрим во вкладке iBus ПО настройки

Суппперрррррррр.
А теперь сможешь сделать отдельное устройство для подключения к сигнализации?
Т.е. нужна коробочка, которая имеет:
1. входы +12В(список могу предоставить). Подавая на них напряжение, оно посылает команду в IBUS.
2. выходы +12В. На них появляется напряжение, когда что-то произошло в IBUS.

А зачем что-то отдельное, если можно использовать этот же контроллер для этого? :acute:

выводов мало мне кажеться.

Ну, 14 как минимум :yes4:

Нашел описание
http://www.bmwclub.ua/threads/16760-...-REEF-BUS-B-RT

И мануал по установке
http://www.trinity-cars.ru/pdf/rek_b-rt_19053.pdf

Я пока что не вникал как у тебя сделано.

В шапку добавлен пример файла конфигурации для работы джойстика iDrive с управлением по шине iBus...
Протестировано и работает на реальном авто.

Уважаемый YAM1966, подскажите, возможно ли с помощью вашего устройства, подружить штатный монитор Тойота, с нави и камерами, одна из первых моделей в своем роде, с современными андройд твбоксами? Какие минимальные требования в плане разрешения штатной матрицы?