![]() |
Я думаю, что для твоего региона не так актуален радиатор охлаждения, как подогрев HDD. Вот посмотри здесь . Вариант подогрева выполнен на элементе обогрева зеркал в авто. С контроллером температуры- как и положено. У меня в машине как раз моноблок от Alex-L трудится уже ... даже и не вспомнить сколько лет. Принудительного охлаждения нет, но подогрев HDD зимой реально спасает, когда сильные морозы. А в твоем регионе и подавно такое нужно.
|
Цитата:
"Внутренний жесткий диск, при этом, имеет срок службы от 5 до 10 лет, в зависимости от его размера и рабочего состояния. Срок эксплуатации зависит от нагрева, возникающего во время работы, и от того, насколько хорошо или плохо от накопителя отводится тепло." Пусть ты считаешь это мифом, а я у себя на металлическом корпусе с пятисоткой верх полностью отрезал. Корпус был горячей, чем сейчас сам корпус винта. Винты разные бывают, какие-то греются, какие-то нет и что плохого, что он попутно закрепив снял и тепло. Цитата:
|
Цитата:
http://alex-l.users.photofile.ru/pho.../129541764.jpg |
Цитата:
Что hdd, что ssd, оба не запустили операционку после ночи простоя на морозе. Как-то не подумал о предподогреве. Ssd сейчас(полежал в тепле около 1часа) запустился, а hdd повидимому "умер":) |
Странно, мороз не сильный. У меня раньше без проблем стартовали градусов до -25
|
Вложений: 2
Цитата:
В пакет и на водоотлив за окно) Hdd отошёл, запустился. В общем что базарить, предподогрев сейчас установлю и в машину. Схема подогрева элементарная, климат же управляется ардуиной, а значит при запуске авто ардуино будет переключать заслонку печки на обогрев ПК минут 10 будет достаточно. По истечении заданного времени заслонка возвращается в исходное положение и запускается комп. Скетч написал...но ещё не тестил, позже выложу результат. Думаю все пройдёт нормально. Вроде все учли...эх, про предподогрев раньше бы намекнули, кто ж знал, что так все сложно. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Ну да, это в теории, пока ещё не пробовал.
Источник тепла хотел взять с центральных воздуховодов и завести прям в корпус ПК через свободное отверстие для вентилятора (их там два свободных) Но! Твой варик более нравится, тем более с готовым модулем контроля. Нужно подумать. Пс: между делом, вот такой нагреватель моментально не греет...пробовал, буквально минут 20 назад. Благодарю, будем думать, делать. |
Цитата:
У меня в машине стоит подобный элемент и при 20-ти градусном морозе система начинает запускаться примерно через 5-6 минут. Ниже - цитата из текста конструктора моего системника. "Ну вот и пришло время протестировать работу компьютера в багажнике при низких температурах. При -26ºС за бортом, нагреватель прогревает хард до 0ºС за 5 минут. После этого контроллер разрешает запуск компьютера. Материнка стартует без проблем. Глюков, сбоев и прочих неприятностей не наблюдается. Everest 5.50.2100 показывает температуру ядер процессора по 25ºС, харда нет вообще  (независимо от времени работы компа) Как-то раз нашел таки хард, с температурой 3ºС  Остывает моментально - если выключить комп хотя бы минут на десять - весь процесс (прогрева) сначала. При всем при этом, повторюсь, все работает стабильно и без косяков. Монитор. Пока не прогреется (минут пять) - изображение белесое, постом становится нормальным. Старый тач подмерзал - видимо попала влага. С новым все ок. Удивил Challenger! При температуре ниже -20ºС, при включении слышно довольно громкое шипение. Минуты через две проходит и далее работает как обычно. Общий результат: нормально. Комп имеет право на жизнь в багажнике ". Источник . |
Вложений: 1
Александр, ну купил короч контроллер, вопрос есть.
Что ты писал про замену реле? На какое лучше заменить или оставить это? Сейчас стоит 20а магнитное. |
Цитата:
У нас в прошлом году минуса были "лютые" (сейчас + 11)) , но никогда ничего не предподогревал .. или это , чтоб палец не замерзал ? ) |
Цитата:
Сам лично проверял. |
Цитата:
Я всегда доверял дискам ноутбучным hdd фирмы seagate...сейчас стоит именно он под мультемедия уже 6 лет живой пока. |
Цитата:
Да и место установки компа имеет значение, а мой тест, так он не объективный, в пакете, в мороз на улице))) Да ладно, что теперь, сделаю подогрев, уже почти сделал, фото чуть позже скину. Пс: люди ещё в 2005 году вопрос поднимали. http://pccar.ru/showthread.php?t=251...E4%E8%F1%EA%E0 |
Цитата:
|
У меня как-то работало раньше без проблем, несмотря на то, что комп у меня во всех машинах жил в багажнике. В лютый мороз за 30 бывало сразу не стартует, но я обычно сажусь в прогретую машину и комп стартует после физического включения зажигания ключом. Правда есть ещё винт купленный когда-то на ебэй из сигейтов экстрим серии. Маленький правда по размеру 30 гигов), но специальный с расширенным температурным диапазоном и повышенной вибростойкостью
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Но все равно придётся выпаивать реле, там пятый контакт обрезан, вот как раз на него реле замкнуто. Я так понимаю к нему концы "тэна", а на 4-й концы БП. Работает чётко, настройки точные, даже задержку можно делать. Вот инструкция на русском. |
Цитата:
P.S. Уже посмотрел - да переключалки нет... Но можно просто снизу припаять прямо к контакту. Как раз линия "АСС" для M2ATX получится на контакт снизу... Если память не изменяет и если +12В соединить с К1, то на выходе К0 напряжение появляется после сработки реле, на нижнем контакте должно быть +12В в "спокойном" состоянии... Проверь - так ли? +12В для "Тена" подключаешь к К0, а на на нижний контакт реле (которое обрезано) линию "АСС" для M2ATX. |
Цитата:
Оптимальный вариант подключения, только реле один хрен перепаивать:) там нет контакта и на реле тоже под корень обрезан, короч доработка необходима. |
Цитата:
|
Так и сделаю, все проще, чем с ардуиной и воздуховодами заморачиваться.
|
Вложений: 1
На 3.5 градуса поднялась температура за 5мин., было 30 градусов.
Датчик расположен в правом нижнем углу диска. Это от лукавого...что бы прогреть эту хрень этой хренью при -30 Не реально. Завтра ещё в реальных условиях попробую. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Остыла за 15 мин.
Термоподкладку с диска убрал. Цитата:
А где у тебя установлена термопара в корпусе? |
Цитата:
|
Вообще 2 причины не старта винта в мороз: 1 - основная - замёрз мотор , вторая - замёрзла плата управления. В следствие чего основном задача - подогреть мотор и плату.
На фото - греющий элемент на верхней крышке, которая сама по себе тонкая и на корпус диска нифига не передаёт, т.к. помимо толщины соприкасается с корпусом диска только по периметру и греть через нее это понт. Греющий элемент крепить обязательно снизу - 1. Подогрев мотора, 2 - подогрев электроники, 3 - нормальная передача тепла на корпус диска. |
Цитата:
Если под тэн её установить, то конечно заведётся:) Потому и спросил, в каком месте она установлена? Плюс ещё комп у тебя расположен в тёплом месте, около воздуховода, верно? В общем дохрена нюансов. Цитата:
Ладно ребята, это все равно лучше-чем ничего. |
Кстати, при проверке нагрева диска термоэлементом - от чего было запитано и какой был ток?
|
Вложений: 1
Цитата:
Стоит на корпусе точно под жестким диском. Здесь все фото системника . |
Цитата:
Ток не замерял. Завтра от борт сети авто подключу. |
Цитата:
|
Цитата:
Что касаемо второго, обычного винта HDD, то проще разорвать его цепь питания и подключать автоматом по мере прогрева системника. Лично я решил, что мне для музыки пары флешек на 64 по за глаза и вторую зиму не юзаю в машине HDD. |
Вложений: 1
Потестил сегодня при -12С от 13.5в., хорошо греет диск, до 0С нагревает за 1.5м.
В общем упаковал в корпус. Цена вопроса в Новосибирске 600 рублей |
Цитата:
Пол терабайта за 165$ и не городить ничего с теном . Бедный генератор - сидушки "греет", окна , теперь и диски) |
Цитата:
|
Цитата:
Приплюсуй все материально-временные затраты .. |
Цитата:
В салоне авто градусов на 15 ниже, а в корпусе компа ещё меньше чем в салоне. Потому и заводится в -30. А кинь его как я в пакете в снег на ночь, а утром запустить попробуй. Я к чему это все, ssd, и hdd запускаются в мороз, находясь в корпусе ПК, где температура не на столько агрессивна, как за бортом. Да и люди об это утверждают, опираясь на собственный опыт. А подогрев...да пусть будет, хуже от него не станет. |
Сегодня в более реальных условиях потестил.
Системник оставил на ночь в авто, с утра замерил температуру в корпусе -5С. Подал АСС, диск прогрелся до 0С, комп запустился, но буквально через секунд 10 отключился, потом опять запустился и опять вырубился. Причины две. 1)Гистерезис был установлен на 0.1С 2) Запуск вентиляторах корпуса одновременно с виндой. Суть в чём, термореле срабатывает, комп запускается, вентилятор всасывает холодный воздух и термореле вновь срабатывает. Короче, вентилятор отключил, гистерезис выставил на 3С, комп запустился с первого раза, поработал минут 30- выключил, включил через час, запуск прошёл успешно без предподогрева. Системник находился на заднем сиденье. Вывод: Гистерезис лучше выставить градусов на 5(если в корпусе будет -15С, датчик температуры не успеет остыть за время запуска компа и успеет прогреться от работающего винчестера за время падения температуры на 5С) В корпус компа установить ещё один терморегулятор для вентилятора, что бы последний не запускался с компом и не "разбрасывал" грабли. Вот ещё одна старенькая, но актуальная темка |
Цитата:
В настройках,можно выставить и другие температурные параметры. - 20 это по дефолту. |
Часовой пояс GMT +4, время: 10:42. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot