Вот че я и просил выдать инфу сразу которую знаешь -1200 об. на хх в норме оказывается. Ты первый хозяин у авто? Может предыдущий в катализаторе дырочку просверлил? Мне кажется вторая лямбда наоборот стабильно смесь показывает.

Долговременная - в вечном плюсе, завтра сниму покажу.
Раз богатая - значит явно воздуха не досасывает, вот и мощность режет. Ребят, все свои машины знаете? у кого какой максимум открытия ДЗ? фактический, по сканеру.

kard, если перекуп не сильно мне по ушам ездил - получаюсь первый фактический, я его летом взял а приехал он по весне, на какуюто тетку регистрировали, вроде говорит в то время он не эксплуатировался.

ДПДЗ МАХ -73-76% Мин - 10.2-12.5% у меня 10.9%
Наоборот, если долговременная больше чем 13% (как было у меня) то это подсос воздуха. Воздуха много и эбу пытается его залить к 14.7/1
У меня был лопнутый пластиковый коллектор (на склейке) Пропаял феном стала 2-3%

пардон забыл цифру написать - положительная порядка 3% долговременная

придется ждать конца недели) приедет сканироваться такой же приус тока с другими болячками, погляжу как у него впрыск/впуск работает

Ошибки значит прога читает... Может сбросить все нафиг? Я про кнопку.

kard, ты про память ЭБУ? уже) с переобучением, сразу после промывки БДЗ

имхо вся проблема в кате, точнее в отсутствии оного, даж мой бюджетный авто при выколачивании ката начнет ругаться и перейдет в аварийный режим = тупой неподетски :).
ну как минимум это одна из причин!.

ЗЫ долговременная коррекция 3% это вполне терпимо!. явно не подсос воздуха.

Глянуть надо на кат. Органолептически- на яму заехать