![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Проблема в том, что сегодня не удалось подключиться ни к тому, ни к другому. Адаптер в системе определился, сел на COM4, но мозги не откликаются на опрос. Подключал поочердно мозги на 1, 2 и 9 контакт адаптера, никакого результата. Быть может я не всё что нужно подсоединил? Обязательны ли для работы адаптера пины GND и IGN+? |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Валентин здравствуйте, при диагностике неувидел описания ошибки и добавил в *.xml самостоятельно. все получилось конечно, но *.xml много и для меня они все одинаковы. подскажите как понять в будущем (если придется ещё дописывать по тому или другому авто) принадлежность *.xml к автомобилю. И, в моем случае достаточно того что я сделал, или ещё гденебудь чтонебудь нужно подправить?
Марка: NISSAN Тип ECU: EFIv1[KL] Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Серийный номер: - Настройки подключения: [COM3],[10400],[25/25],[80],[5] ID ECU: XXXXX-4U100 ID Soft: 0064 Количество цилиндров: 4 Service: line part Knock sensor location identifier: 0 FUEL pressure release: поддерживается NRPM calculation methode identifier: POS OBD: нет Иммобилайзер: присутствует Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2211H) 00 01 02 04 05 06 08 12 19 Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2212H) 00 01 04 05 07 0B Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2213H) 00 02 03 04 05 07 08 09 0A 0B 0C 0D 0E 0F Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2215H) Поддержка PID Стоп-кадр (SID=2214H) 00 01 02 06 0D 0F 1C Поддержка PID Активные тесты (SID=30H) 00 0B 20 2A 2C 2E Поддержка PID Обучения (SID=31H) 00 01 Поддержка PID Корректировки (SID=3BH) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +4, время: 18:43. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot