![]() |
Вложений: 1
посмотрите кто нить этот файлик!а то я не совсем во всем разобрался что с авто?
|
Цитата:
Молчит лямбдик, отсюда топливная сист разомкнута Расчетная нагрузка 54,12%=>17-19% Время впрыска 0,511 мс-это сколько 511 микросек? => 2.6 мс сейчас более шаристые подтянутся и дадут более точные ответы, хотя могут и послать в другую ветку :acute: |
Цитата:
да, убедись в правильности данных ,работе программы. на приборном щитке у машины температура в середине шкалы? щас подниму данные по 1AZ-FSE, отпишусь |
Вложений: 1
Почитай на досуге, сравни с твоим кадром.
У тебя на вскидку -обороты 718, а расход воздуха как при 3000-5000 УОЗ 24"!!!!!!!!!!!!!!! на холостых много!!!!, ну короче сравнивай. Впускной коллектор с дросельной чистил? у Д4 он сильно коксуется, проверь трубки резиновые, особенно к МАП сенсору но сначала убедись на другой машине с таким же мотором как твой КЛ -адаптер ее читает. Время впрыска -норм. У тебя заслонка самообучаящаяся , скинь клемму аккумулятора на 5 минут, а затем подключи и понаблюдай за машиной первые минут 20. |
Striker с фастинитом все просто ;) ткнул... схватил ош 800, меняй сам фаст инит в сторону уменьшения. (PWakeUpL, PWakeUpH) на небыстрых компах вполне достаточно бывает уменьшить на 1,,,2мсек, и фастинит начинает "попадать" в 90% случаев.
а остальные тайминги нуно подбирать когда связь неустойчивая.... |
Вложений: 1
что еще заметил при запуске панели сначала ошибка 0800 затем рестарт и все нормально дальше!но пользуюсь только панелью без проги!и еще кадры на разных оборотах
|
Сегодня прокатался на машине двигатель 1AZ-FSE D4.Машина прогрета.Смотрю мгновенный расход при езде с длинной горки (спуск).Передача не выключена потребление 0л-км, выключаю передачу потребление 1-1.2л-км.Это показывает комп машины.Как это понять?
|
Цитата:
|
Я написал это потому что пошел спор как вычислять потребление бензина в разных режимах работы и заметил что комп машины это делает по какому-то алгоритму.Всего я не писал потому что не хочу засорять ветку.А алгоритм я думаю немного сложноватый и учитывает много параметров.И то если мерить как говорят заливая бензин от горлышка до горлышка то у всех разница будет разная-это зависит от манеры езды и условий рельефа и город-траса.Думаю что больше писать не буду...
|
Цитата:
СПАСИБА, ОГРОМНОЕ теперь ездовые испытания. у меня на машине заводской трип-комп -сравню, а на Марке покатаемся ,подумаем. проверено на 3 ноутах "бюджетном", "среднем", "крутом"- разницы нет, все отображается стабильно. Что еще, а забыл поговорим.........мар сенсор........расход :smile1: :bye: |
Часовой пояс GMT +4, время: 19:27. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot