а какая глубокая мысль - использовать штатное оборудование???

Смотря про какое конкретно оборудование говорить. Если вообще, то штатное оборудование заметно надежнее + взаимно интегрировано + органично размещается и удобно в использовании. Я ж и тему назвал потому так, что комп - лишь дополнение, дающее доп. возможности. Так что лучше переформулировать вопрос так - какая глубокая мысль - пытаться заменить штатное оборудование?

Если взять устанавливаемую навигацию например - навигация в компе ведь никаким образом не исключает использование штатной навигации. У штатной есть определенные пареимущества перед PC-ной:
- гироскоп + использование датчиков скорости для более точного позиционировнаия при малом кол-ве спутников/потере сигнала (в тоннеле например - как раз актуально для Москвы)
- повышенная готовность - использовать можно сразу как авто завел
- удобство управления
- уже озвученная надежность (ты всегда уверен, что в данную секунду ты нажмешь и все будет работать)

У PC-ной навигации свои преимущества - много карт и функций, выбор программы навигации по вкусу. Так что опять же будут дополнять друг друга.

Усилок - а зачем ставить нештатный усь с нештатным сабом? Управление штатным усем (его настройка) осуществляется прямо с борт-монитора. А нештатный - мне что, ставить доп органы управления/лезть в багажник/разрабатывать приблуду, привязывающую его к штатным органам управления? А за ради чего? Нештатный саб - искать как его приткнуть чтоб не выглядел уродцем + звучал? Опять же нафига, если есть штатный саб и обшивка к нему :dntknw:

Вообще, все познается в сравнении, и после компа на другой авто - ощущение постоянной готовности и безупречности функционирования штатных бмв-ных систем дает много плюсов. У PC только одно фактически преимущество - много возможностей задешево.

Вот такой саб (шириной с багажник):

http://img411.imageshack.us/img411/9264/subx.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/3177/sub2a.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/8835/sub3g.jpg

Молодца :big:

Копался с WDS + каталогами, разбирался, как вместо HiFi воткнуть TopHiFi, в чем их отличие. Оказалась прелюбопытнейшая вещь - усилок HiFi, что сейчас у меня стоит, фактически универсальный 4-х канальный усилитель. Сжато его входы/выходы:

• - питание +12В
  - сигнал включения (0-6Вольт выкл, 7 и выше - ВКЛ)
  - 4-канальный вход (в моем случае от блока радио) - перед лево/право + зад лево/право
  - выходы на динамики - 10 каналов:
  • - перед НЧ лево/право
    - перед СЧ лево/право
    - перед ВЧ лево/право
    - зад СЧ+ВЧ лево/право
    - зад НЧ лево/право

По сути, на таком усилке можно построить отличную аудио-систему для CarPC с 4-канальным входом и 10-канальным выходом. И фонить ничего не будет :) - все входы и выходы у него балансные. Так что рекомендую - на разборе бмв такой усилок можно спокойно приобресть, цены от 2 до 5 тысяч в зависимости от жадности продавцов.
А вот в отличие от усилителя HiFi, усилитель TopHiFI уже вещь не универсальная. Отличия от HiFI:

• управление по IBUS-шине: 7-полосный эквалайзер, пространственные эффекты - все рулится по IBUS. У системы HiFI (не у усилка!) есть только 3-полосный эквалайзер, регулируемый по IBUS на модуле радио

• только 2-канальный аналоговый вход! У HiFi 4-канальный звук генерируется радиоблоком, а здесь это делает DSP встроенный в усилитель. Это подстава - получается не получится смотреть фильмы с 4-канальным звуком :(. Ну да ладно - зато музыка будет хорошей, подключусь через SPDIF.

• модуль телефона (сигнал "Телефон вкл." "Телефон mute" и аудио-сигнал) подключается к усилителю TopHIFI, в то время как в системе HiFi телефон подключается к радиомодулю.

• CD-ченджер подключается через SPDIF вход, в то время как в системе HiFi подключается по аналоговому стереовходу к радиоблоку. При этом модель CD-ченджера одна и та-же. Плюс - даже в системе TopHiFi оставлена возможность подключить ченджер по аналоговому входу - для совместимости с старыми моделями CD-ченджера.

• у TopHiFi 14 каналов усиления - к 10 HiFi колонкам добавлен 4-канальный сабвуфер

• по остальным входам/выходам все одинаково - только отличаются точки подключения. сделал для себя сводную табличку для подключения

• да, еще такой момент - модели динамиков (самих головок) перед НЧ и зад НЧ разные для HiFi и TopHiFi (установочные короба одинаковые, да и вообще все остальное одинаковое). Разница в цене что-то вроде 1700 вместо 1500 рублей за динамик :) - видимо топхифи динамики покруче :)) но менять не буду - меня устраивают - а так вообще если менять так на что-нибудь и еще покачественней.

С чем еще не разобрался. Информация в сети разнится - кто-то говорит, что DSP сам определится в системе и менюшка появится на борт-мониторе, кто-то говорит что надо кодировать (что это за операция не знаю, хоть и слышу сплошь и рядом - надо будет разобраться). Не понятно, как выводится звук с PDC, потребуется ли здесь что-либо менять - если звук PDC генерил радиоблок, то теперь так не получится - каналов то задних больше нет от него. А так с подключением все понятно, заказал в экзисте корпуса розеток, установочные изделия - винтики шпунтики заглушки.

тема умерла. а жаль.

http://s2.ipicture.ru/uploads/20110512/9zjnsCkW.jpg
:bye:

Тема не умерла, а лишь затаилась :) осень была занята всякими делами + модернизированием кресел - теперь в них есть вентиляция (штатный комплект дооснащения) и массаж (так же штатный active seats). Теперь креселки выглядят так (еще торчат провода - 5 минут после установки).

http://img80.imageshack.us/img80/9922/ventys.jpg

Ээээ - расскажи, как??? :shok: :yes4:

Это MK2-синхронизация к17(A112)