Для Virtual Что-то не могу найти в кадрах положение клапана ХХ, его нет или мне не по глазам?

пока не выяснили обратное, назовем это "режим работы двс на обедненной смеси"ибо
лямда 0в = робим на воздухе!
и коррекция 0!!! ецу забил на все и мер не принимает.
хотя давление на впуске и соответственно расход воздуха высок

вполне возможно, ибо если пересчитать на расход воздуха то и получится все Ок. и лямда точно кажет что состав смеси нормальный.

GASCHE положение др. заслонки :). ибо в случае с ewgen1 это скорее всего один и тот же механизм :)

ЗЫ, хотя.... ewgen1 очень интересны кадры, при вкл. зажигании и незаведенном двс:
при отпущенной тапке
при тапке в пол
и при тапка примерно на 50%.

ну иль на график вывести, вместо
014 11 Положение дросельной заслонки
вот это, только чтоб с лямдой и коррекцией по ней, были на разных графиках :) иначе сам черт ногу сломит :).
021 B2 Положение педали газа №1
022 B2 Положение педали газа №2 (гыыы тапка для пассажира ;))
023 B2 Запрос на изменения положения дроссельной заслонки
024 B2 Положение дроссельной заслонки №2

щас схожу попробую вот 3 кадра привкл зажигании но не заведен.положение ДЗ на ХХ на 100% и на 50%

GASHE Virtual Спасибо за ответы, бук как появится опять, буду вас мучить... :))

ewgen1
ой как интересно :)
теперь нужно все то-же самое но в графиках.
плаавно нажимаем тапку от 0 до 100%, подержали и резко бросили.
чуток подождали, резко тапку в пол, и плаавненько отпускаем до нуля
(на заглушенном двс :))
график:
Положение дросельной заслонки
Положение педали газа №1
Положение педали газа №2
Запрос на изменения положения дроссельной заслонки
Положение дроссельной заслонки №2
Нагрузка мотора дроссельной заслонки при открытии
Нагрузка мотора дроссельной заслонки при закрытии

все сделал.посмотрите

:) Надо Valentin8080 просить чтоб добавил недостающие параметры.

в списке авто калдину выбери ;). теперь это важно :)

Понял :), сразу другое дело.