Вот фото питания на микросхемке SG6105D.
кто может нарисуйте и напишите что удалять и как в дальнейшем паять.
Транс я могу перемотать ТК уже сам сматывал трансформаторы и работаю:smile1:

По поводу входной силовой части читай ветку.
Вот транс правдо маловат, врятли этот бп выдавал 350вт.

а как можно бес ir4426 обойтись или их ибязательно просто у нас в городе их нет
и под заказ не везут

без ir4426 обойтись можно решение на 4-х транзыках 945 или подобных в соседней ветке. КС эти блокари могут тянуть 350 вт примерно пол года потом умирают :laugh2:

БАЛУ прав.
Лучший вариант чем ir 4426 не найти. По тому как его просто ставиш и он пашет, потому как он заточен именно под управление мосфетами, только по питанию емкости как в мануале и всё. Комутацию шима в блоке менять не нужно.
Так что лучше поискать, хотя можно комплиментарной парой открывать.
И фронты короткие и напряжения хорошие но в реализации сложнее.:bye:

Вопрс Горцу.
А со всем остальным разобрался. Схема помогла?
Я тут Alexsandr72-у рисовал всяческие картинки. Втовоём случае будет также.
Да чуть не забыл. Резюк в дежурке R54--51Ом удали, нечего воздух греть, да и стабилизатор нагружать, потому как импульсами там уже и не пахнет. Да вообще всё что после транса D25,C38,R55,R9,D3. Просто эта цепь висить от не откуда. А вот С36 L10 C37 D14 оставь помогут стабилизатору жить ровно.
С наилучшими ALABAMA.

можно попробовать ir2110 вместо ir4426.
PS посмотрел щаз датащит на 4426 прикольно конечно. 8-мь ног и все, но 2110 не хуже просто ног побольше, но их можно также скоммутировать. Сигналов и входных напруг столько же (ну или на одну больше). Не принципиально.
Ценник кстати тоже схожий.

Прошу прощень а схемку бы глянуть этого, который 2005. Нужна для архива схем да и коммутацию посмотреть.Ежели она как 2003 то совсем хорошо получается.:derisive:

Почему бы и нет. Просто я свой выбор останови на 4426.
Посмотри какой ток и напругу даёт этот драйвер. Мануала по рукой нет.
Хорошо бы 1,5А и напругу питающую(12-14в), и времена вкл выкл покороче, чтоб ключи хорошо открывать и закр. и не кепятить.

Не брат походу не порулит этот дривер. Унего в одном флаконе упр верхнего и нижнего плеча и парафазный сигнал он не принимает. По входу только один сигнал или низкого или высокого. Походу их нужно будет два, по одному в плечё. Его в мост хорошо а для полумоста лучше 4426 или 27 смотря какой уровень в управлении.