Попробуйте обновиться без последующего накатывания настроек. Выходят периодически "критические" обновления, когда добавляются новые протоколы и нельзя накатывать старые настройки.

Не хочет.

У меня тоже довольно часто после последних двух обновлений программы бывают тормоза и зависоны. Так что проблема массовая и от андроида никак не зависящая, ибо андроид на ГУ я обновлял всего один раз при покупке.
Опять я замечаю нежелание разработчиков разобраться с проблемой. Вместо того, чтобы ее устранить, начинают валить на потребителя, типа все у вас не правильно и вообще нечего нас отвлекать, у нас тут своих проблем хватает, а со своими разбирайтесь сами!

Спасибо большое. Всё заработало.:smile1:

Вобщем переименовать не получилось,заказал на али блютуз для андроид.Буду пробовать через него.

Гневный пост. Несмотря на начало текста, это не оффтопик, поэтому прошу дочитать до конца.
Намедни на сайте "Мультитроникс" обнаружил анонс о скором выходе новой модели МК - C-900. В заявленных технических характеристиках указано (цитирую):
Вопрос: а почему для MPC-800 нет аналогичных возможностей?
P.S. Упреждая встречные возражения о том, что на MPC-800 якобы отсутствует порт USB для подключения к компьютеру, отвечу, что к компьютеру его можно было бы подключить и через Bluetooth (SPP), благо Bluetooth-функционал нынче есть на большинстве ноутбуков.

Меня больше удивляет, что BT-функционал в новом устройстве они не сохранили, а ценник при этом от самолёта! На хрена козе баян? или попу гармонь? Менеджеров гнать надо!

Ну, если честно, то он в этой модели ни к чему - там же есть свой экран и кнопки управления.
Я о другом.
Я сильно подозреваю, что аппаратная и программная часть всех МК фирмы "Мультитроникс" практически совпадает. Имеется в виду, то "ядро", которое взаимодействует с автомобилем. Отличия же только в механизме вывода информации - у кого-то на встроенный экран, у кого-то через Bluetooth на внешний приемник.
Но набор настроек-то один и тот же! Я эксплуатировал по крайней мере, 4 разные модели "Мультитрониксов", и везде набор настроек и параметров был приблизительно одним и тем же.
Вот и спрашивается - почему для одних моделей (C-900, VC-731) возможность "оффлайн-редактирования" настроек сделана, а для MPC-800 не сделана?

Они просто ничего нового кроме более крупного экрана практически не предлагают! С какой стати цена 7500?! За эти деньги можно купить полноценный сканер, который будет выводить значительно больше информации! А ВТ не помешал бы ни одной ранее выпущенной модели! У меня панель приборов находится по центру машины, что очень не удобно( непривычно). Я бы закрепил с900 перед рулём и вывел бы на него только спидометр и тахометр, а остальную инфу через планшет-ГУ. Но платить 7500 только за спидометр, лично , я не готов! Хотя и пользовался практически всеми моделями мультитроникса последних 8-10 лет, сейчас отключил 800 и подключил hud-дисплей с ВТ.
Итого у меня спидометр, тахометр, расход топлива и температура ОЖ перед носом, а остальное по желанию на ГУ, но это всего за 2500-3500, а не за 7500!!!

порадовало в новой версии программы что можно самому настроить окно параметров, но хотелось ещё чтобы была кнопочка заблокировать, чтобы когда листаешь экран, случайно нажав датчик он не катался по экрану и всё не сбивалось.