PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Усилители (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=41)
-   -   Решение всех проблем звука PCCar одним усилителем (http://pccar.ru/showthread.php?t=5819)

Vl@dK 05.02.2012 12:44

Третья зима эксплуатации, проблем пока не было.

Alex-L 05.02.2012 22:26

Да, по ходу придется разбирать усилок - греть плату, менять емкости и т.п....
Сегодня тепло (-10...12) - все работало нормально и прокрутки стартера выдерживало, однако поутру все равно был еле слышен высокочастотный фон при отсутствии полезного сигнала.
Разберу - посмотрю что там можно сделать. Тюнинговать по мощности не вижу смысла - мне и так хватает, а вот все емкости поменять на WIMA MKP - это можно - может еще лучше звучать будет :) Вот на что электролиты менять - пока не знаю.

Цитата:

Теперь о свисте: раньше до включения компа в один канал проскакивал хрип, затем я перетянул все питание (сделал по уму)+ новые колонки и кабеля к ним.Теперь в колонки до включения компа идет писк очень тихий в течении нескольких секунд до загрузки драйвера звуковой карты
У меня питание 4Га (7 метров) от АКБ до усилка через автомат Mystery MCB-70, земля 4Га (50см) от штатной (т.е. без краски и т.п.) клеммы на заднем левом крыле.
Сигнал Remote на включение усилка выдает контроллер после загрузки ОС, так что этих писков я не слышу.

d@mon-s 07.02.2012 17:25

Цитата:

Сообщение от Alex-L (Сообщение 210079)
Да, по ходу придется разбирать усилок - греть плату, менять емкости и т.п....
Сегодня тепло (-10...12) - все работало нормально и прокрутки стартера выдерживало, однако поутру все равно был еле слышен высокочастотный фон при отсутствии полезного сигнала.
Разберу - посмотрю что там можно сделать. Тюнинговать по мощности не вижу смысла - мне и так хватает, а вот все емкости поменять на WIMA MKP - это можно - может еще лучше звучать будет :) Вот на что электролиты менять - пока не знаю.


У меня питание 4Га (7 метров) от АКБ до усилка через автомат Mystery MCB-70, земля 4Га (50см) от штатной (т.е. без краски и т.п.) клеммы на заднем левом крыле.
Сигнал Remote на включение усилка выдает контроллер после загрузки ОС, так что этих писков я не слышу.

Аналогичная проблема:
при морозе -20С пока не проегреется усилок (мин 5-7) в колонках появился фоновый шум. При температуре выше -10С его не было.
Питание аналогично Вашему, "+" 4Га 5 метров, "-" 4Га 1 метр.
Кстати, просадки при заводе тоже появились!

А в пятницу вечереом (было где то -15С) на ходу пропал звук!
Ребут компа не помог. После очередного ребута уже и комп отказался грузится! :shok:

В субботу днем решил посветлому перепроверить все кабеля и с ужасом обнаружил полностью севший аккум! :shok:

После чего плюнул на все и пошёл пить коньяк!
Проблемой пока не занимался - холодно очень...

Alex-L 07.02.2012 17:50

У меня АКБ в порядке: 12.3в при -14, при не работающем двигателе. Однако при -15 усилок не выдерживает прокрутку стартера - пропадает звук (remote на месте).
Ребут у меня не помогает - только выключение/включение компа.

зюыю Коньяк решает большинство проблем с PcCar :big:

d@mon-s 07.02.2012 18:02

Цитата:

Сообщение от Alex-L (Сообщение 210310)
У меня АКБ в порядке: 12.3в при -14, при не работающем двигателе. Однако при -15 усилок не выдерживает прокрутку стартера - пропадает звук (remote на месте).
Ребут у меня не помогает - только выключение/включение компа.

зюыю Коньяк решает большинство проблем с PcCar :big:

У меня АКБ тоже в порядке - неделю (с морозами -25С..-28С) заводился на холодную с полоборота. Я думаю, что когда пропал звук, в усилке что то стало с ремоутом, т.е. (я так думаю) усилок просто был все время включен и посадил аккум.

ЗЫ А коньяк действительно решает много проблем!
Миллионы мужчин не могут ошибаться! :rofl:

Alex-L 07.02.2012 18:23

Вполне возможно. А у тебя (давай на "ты"?) усилок пищит только пока не прогреется? У меня пищит постоянно, только пока не прогреется слышно хорошо даже при работающем двигателе, а потом просто громкость этого писка снижается до порога слышимости, но в тишине если хорошо прислушаться - все равно слышно. Так что в моем случае такого быть не могло.
А писк скорее всего из-за емкостей ну и может быть с катушками/трансформаторами чего сталось...

d@mon-s 07.02.2012 20:16

Цитата:

Сообщение от Alex-L (Сообщение 210315)
Вполне возможно. А у тебя (давай на "ты"?) усилок пищит только пока не прогреется? У меня пищит постоянно, только пока не прогреется слышно хорошо даже при работающем двигателе, а потом просто громкость этого писка снижается до порога слышимости, но в тишине если хорошо прислушаться - все равно слышно. Так что в моем случае такого быть не могло.
А писк скорее всего из-за емкостей ну и может быть с катушками/трансформаторами чего сталось...

Конечно на "ты" :yes4:
Сразу оговорюсь - у меня комп подключен к усилку по аналогу, т.к. по оптике мой усилок после 10-20мин работы начинает заикаться (я писал об этом ранее... притом именно усилок,т.к. оптические кабели, МП менял... и даже ставил внешнюю звуковуху с оптикой). А по аналогу было все ок. Так вот - в мороз ниже -20С усилок "шумел" в колонки. Но после ~10 мин. работы шум исчезал. На счет исчезал плавно или резко не скажу, т.к. сразу включал музыку, чтоб не слушать шум. Этот шум больше похож на "белый шум", а не на писк. Притом это точно не наводка с генератора или движка, т.к. при температуре выше -5С даже при подключении по аналогу в динамиках кристальная чистота.

Ну на днях заведу авто, заберу все домой и посмотрю что к чему...А то читал что у народа при -25 электролит с кондеров вытек! :shok: Мож и у меня что то похожее.

Alex-L 18.02.2012 14:44

Вложений: 1
Цитата:

А то читал что у народа при -25 электролит с кондеров вытек!
Вот и мне тоже так думается. Вынимать/разбирать пока лень - холодно, а по весне надо будет его проапгрейдить :)

Стали часто появляться очень сильные искажения, даже на маленькой громкости. Заменил оптику на коаксиал - напрямую от фишки на матери до усилка. Стало проявляться реже. Возможно проблема в планке:

leman 18.02.2012 18:52

У меня была проблема с наводками при включении компа, независимо от температуры. Проблема была в минусовой петле земля компа (материнки) - монитор (вга / юсб тачскрина) - усилок (av вход на меню усилка) - земля машины - земля компа (материнки). Земля у усилка и БП компа в одной точке (багажник), материнка также заземлена через корпус и железные кронштейны корпуса в багажнике (точка на кузов выходит другая, но достаточно близко). Если отключить av выход усилка (настроечное меню) от монитора, то все включалось и работало нормально. Если подключить и в таком состоянии включить комп, то наводки были просто писец, очень громко и усилок отрубался через минуту такого безобразия.

Решил проблему подключением av выхода усилка к монитору через видеотрансформатор. Звук на усилок подключен через оптику.

Сейчас есть тихий писк при включении (до момента загрузки дров аудио, как я понимаю). На холоде вроде погромче, но летом тоже слышно. Мое имхо - это фонит звуковая карта т.к. шум явно меняется при загрузке компа и дров аудио. Может в какой-то степени виноват БП (M2-ATX). Проблема присутствовала на двух материнках, симптомы одинаковые, в обоих случаях было подключение по оптике.

Vl@dK 19.02.2012 03:10

Настраивая комп по случаю покупки ссдишника узнал причину возникновения треска.
Установка час тоты дискретизации выше 96кгц
приводит к треску. Емнип даже пришлось перезагрузиться.


Часовой пояс GMT +4, время: 19:00.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot