PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Обкатка диагностической программы для Toyota

- Разработка программ (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=27)

Всем привет, еще парочка афто:

1 королла 2001 г. ID ECU:12390 (нету в базе);
2 чайник 1997 г.

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 139398)

он кстати в десятичном виде а не в HEX

Про второй байт я конечно и не подумал, а вот десятичный вид с единицей измерения HEX меня и смутил :) Спасибо.

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 139216)

Посмотрел ваши логи - в том что при движении - сам ECU не выдает сигнал "D" :(
В логе при последовательном переключении - следующие заметил только такие переключения кроме "N" по порядку: "R", "PWR", "OverDrive", "Snow".
Даже не знаю что сказать - значит не выдает ECU ваше остальные значения или мож выдает но в другом месте, это уже неизвестно где...

Valentin8080 Приветствую!

Проблема с селектором не только с Прадо, но и с Nadia (лог прикреплял) и скорей всего будут еще на других моделях, поэтому предлагаю решить проблему следующим образом.

В программе панели сделать проверку на выполнения следующих условий:
1) Для корректного отображения включенной скорости в положении P или N
Если значение PID "Положение АКПП N или P" равно ВКЛ то индикатор включенной скорости показывает "0" иначе берем значение PID "Номер передачи АКПП"

2) Для корректного отображения положения селектора передач
Если значение PID "Положение АКПП N или P" = Выкл то проверяем значения всех пидов касающихся положения селектора АКПП
PID "Положение селектора АКПП - L"
PID "Положение селектора АКПП - 2"
PID "Положение селектора АКПП - 3"
PID "Положение селектора АКПП - D"
PID "Положение селектора АКПП - R"
PID "Положение селектора АКПП - Snow"
и если нет ни одного PID равным ВКЛ то показать в панели положение АКПП "D" иначе показываем положение селектора значение которого = ВКЛ

Если реализовать, то думаю проблем с положением АКПП не будет.
Прошу сильно не пинать за предложения :smile2:

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 138733)

данные - запись по 11 байт, в которой RxD пакет

А опрос идет в том же порядке в котором представлены пакеты в данных или как описаны в заголовке?

Цитата:

Сообщение от GASCHE (Сообщение 139414)

А опрос идет в том же порядке в котором представлены пакеты в данных или как описаны в заголовке?

Опрос идет так, как прописаны пакеты в файле ини.

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 139398)

в пиде B4 - 2 байта данных, 1-й - температура жидкости АКПП, а второй - хз что такое....
он кстати в десятичном виде а не в HEX

По моим наблюдениям, второй байт в пиде B4 - это просто дробная часть температуры жидкости АКПП

Тем кто будет пробовать запустить программу на windows 7 или vista - не искушайте судьбу, драйвер под них какой-то кривой и стабильность в работе отсутвует, проверено на 3х ноутбуках со всякими драйверами. повторяемость никакая, работает и неработает видимо по сигналам американского спутника шпиона, никак иначе.

Выход - ставить XP и не тратить время. На хрюше сразу заработала.
На винде 7 стабильные ошибки - 0A00 - 0E00 - 0H00 и как не странно изредка первый раз при подключении 0800..

Ещё машинко: харёк 2004г. Сконнектиться получилось настройками короллы 09.2002-09.2006 ECU: 1E540.ini