Полностью согласен с вами обоими. ИХМО, читать этот талмуд из 700 страниц –вредно. В голаве будет полная «каша», а те моменты «просветления», которые попадаются в теме, вспомнить и найти не возможно. Могу поделиться своим подходом к изучению данного материла. Прочитал первые 20-30 страниц, а дальше начал с 600-й. Попробуйте, и поймете, что ничего важного не пропустили. В голове, все уляжется нормально.
НЕ..а, 700 страниц набралось, потому что планшет страшно глючный. Ни один из моих «китайцев» (onda, ainol,pipo) не обладает таким количеством «глюков», которые выдает этот Nexus. Нужно безумное терпение и гора знаний, что бы устранить все это.

И собственно вопрос. Видел в теме, что человек, что бы избавиться от «глюков» с подключением устройств в хабе к планшету, сделал подачу питания хаба ПОСЛЕ «пробуждения» планшета. После этого, планшет стал адекватно реагировать на подключенные устройства и «видеть» их всегда. С другой стороны, читал тут прямо противоположный совет, цитата: «Хаб должен включаться раньше чем планшет, а выключаться позже». Где истина? Или чего я «не догоняю»?

Использую самые маленькие(т.к. ставлю во внутрь планшета),их там 3 вида,цена в пределах 70-90 рублей. Ссылка на один из них: http://avrobot.ru/product_info.php?products_id=3034 ,остальные рядом в в таблице. Краш-тест им здесь уже делали - убить не смогли.

Как этот преобразователь на нагрев? Меньше чем lm2596 греется?

При включенной навигации и радаре (программка)слегка тёплый,летом при 35-40 в тени грелся до 40-45,дисплей был горячее ,чем он. У них частота выше,чем у lm2596,потому и греются меньше.

Извините за дурной вопрос, но пока еще только в процессе сборки системы. А земля для датчика Холла и ОТГ режима должна обязательно браться с планшета или можно землю/массу с авто брать?

Оба реле отдельно подключаются, т.к. на ОТГ весит только Изикап и через реле от фонаря заднего хода будет замыкаться ID на GND. В таком режиме минимизируюся "несработки" изикапа и "отваливание ОТГ". Да и потребление при разомкнутых контактах отсутствует вообще, читать нет тока утечки в любых режимах, кроме как включения задней передачи.

Датчик Холла через отдельное реле по наличию АСС. А вот с землей нестыковка. Брать ее с планшета или с авто...

Да в общем-то,не зависит,можно и с dc/dc ее взять.Реле можно и одно использовать: земля - на средний перекидной контакт,на крайние - OTG и датчик хола.

Можно и объединить, но у меня разные сигналы включения - от 12В снятых с фонаря заднего хода для ОТГ, с АСС для датчика Холла. Когда экспериментировал, то при подключении сигнального провода с Датчика Холла к земле БП от компа (он является источником 12В для всех экспериментов), то ничего не происходило - не срабатывал датчик. Вот и засомневался, что земля с авто подойдет для этих целей.

А не проще все подключения делать по CAN-шине? Какие там сложности?

Можно добавить в шапку ссылки на эти видео, Александр тут всё доступно объясняет для начинающих. Всё сразу встаёт на свои места так сказать, меньше будет вопросов и меньше стр обсуждения (кстати, разместив эти видео можно удалить стр 600)...вот первые 2 видеоурока:

https://www.youtube.com/watch?v=7GbV...ion_2759703789

https://www.youtube.com/watch?v=arre3mqDUE4

Также он поясняет почему лучше оставить магнитолу в авто для аудиофилов)))
https://www.youtube.com/watch?v=JR58BCB8izE

С удовольствием, да вот только нет этой самой пресловутой CAN шины