![]() |
ПИК конечно у Рубби, но плату с копией 3'd eye kit приемника предлогают другие. Мысль была подключить дешовый приемник (~10$), чтобы цена комплекта (PIC+приемник+дачики) стало приятней.
|
Я извиняюсь . А как у Рубби заказать?:acute:
|
Цитата:
|
Туплю, наверное, но здесь самодостаточный комплект за 300 бакарей предлагается? В смысле приемник в состав USB TPMS Receiver`а входит или нет?
С другой стороны, зверушка из этого поста вроде бы имеет все необходимое (и даже больше) - и отдельный индикатор, и приемник с датчиками, и сопряжение с USB... Или все-таки последнее в состав 3'd eye не входит? Пока впечатление такое, что как ни крути - менее чем за 300 уёв все одно не получается соорудить готовую систему. Какой смысл тогда в отдельных PIC, приемниках, датчиках? |
Цитата:
Цитата:
Либо 2-й вариант не отпиливать приемник, а подключить паралельно по схеме из поста. Цитата:
|
2 Punchic
О, благодарствую! С последней ссылкой многое стало понятней. Будем думать и копить слюну - к следующему переобуванию, глядишь, и созреем... |
Цитата:
Написал писмо Рубби, что хочу его ПИК. Он ответил сколько мне он будет стоить, я через PayPal перечислил деньги, он по почте прислал ПИК :big:. ПС Pinin про результаты экспериментов напишу вечером. |
Начну наверно с того, что после долгой переписки комплект заказал у 3rd Eye (Малаизия).
http://s47.radikal.ru/i115/0903/6a/b90884a0570ft.jpg Цена вопроса: TPMS kit: 180,- USD + курер DHL: 55,- USD+ банковское перечисление: 35,-USD. И того 270,- USD. Так как все это добро хотелось подключить к СарПС, то у Robby BMW заказал ПИК: цена с доставкой ~30 EUR. Схемку собрать не проблема. Собрал, подключил, всё заработоло с первого раза :acute:! Далше, ради интереса, придумал эксперимент. Суть эксперимента: зачем покупать весь, не дешовый TPMS kit, если от него болшенству ползователей надо только приемник на 433,92 MHz и сами дачики давления (аналогичные дачики използуется и в других, более дешовых, системах контроля давления: http://www.waeco.com/en/303.php). Были куплены разные готовые сборки приемников, которые теоретически подходили по параметрам (в оргинале стоит TDA5200), и которые я смог найти в каталогах. В некоторых каталогах были готовые модули с микросхемой TDA5200, но на складе их уже не было, как мне пояснили, то это усторевшая сборка и по этому недоступна :angry:. Тесты проводились с такими приемниками: http://i060.radikal.ru/0905/fb/d02dbeb7c23ct.jpg http://i049.radikal.ru/0905/49/bd9837bc13f9t.jpg Результат экспериментов: не один из приемников НЕ ЗАРАБОТАЛ с ПИКом Robby BMW :no2:! Следуюший, теоретический шаг, собрать самому копию оргинального приемника, микросхему уже купил, но пока не нашел кварц и филтры. Сейчас уже не уверен, что вообще буду продолжать, так, как для этого надо рисовать печатку, а я последний раз это делал в ДОСовском ПИКАДе. На данный момент думаю ставить оргинальный приемник-индикатор в машину (две недели назад поставил дачики в колесах), от него выташить првод с выхода приемника на плату ПИКа и запускать паралельно. Вроде всё написал :derisive:. Извените за ошибки...:blush: |
2 Jans
Да, работенку ты проделал не кислую! Особенно если учесть, что все эти хлопоты тебе-то и не нужны были - ведь все необходимое для личного счастья у тебя уже давно было, а эти эксперименты с приемниками стоили ведь и денег, и времени... Мой поклон, и успехов в дальнейших начинаниях! |
Я, конечно, не очень в теме, НО!
Может есть возможность ПИК перепрграммировать немного под ЭТИ датчики? Ведь алгоритм должОн быть похожим... |
Часовой пояс GMT +4, время: 19:07. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot