PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Разработка программ (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=27)
-   -   Обкатка диагностической программы для Toyota - Тестер ECU JDM (http://pccar.ru/showthread.php?t=11362)

mol78 26.04.2010 21:04

Цитата:

Сообщение от Virtual (Сообщение 140294)
kolhoz по всем признакам не совсем правильный адаптер, иль уровни K-Line 5в, иль проблема с питанием 12в на разьеме диагностики.
ибо адаптер сам свое эхо не слышет

ЗЫ а может и антивирус гадить... встречал пару раз, при диагностике ф лог пишутся постоянно данные, антивирь все это проверяет, как результат загрузка проца 100% и часто обмен проходит но на экране ничего не обновляется. (пробуем отключать лог)

У меня 200 ошибка выходила при подборе таймингов (p3<40 в частности). Адаптер правда при этом использовал самый простой (на 2 транзисторах). Надо попробовать нормальным будет.

Виталий НК 26.04.2010 21:08

Вложений: 2
ТЛК Прадо VZJ120W, 2003 г.в. 5vz- 3,4 литра, Тест новой версии.

Clon50 26.04.2010 23:04

Вложений: 4
Здравствуйте, уважаемые!!!!

Прочитал свою инвалидку (RAV4, 2002 год, двигатель 1AZ-FE, АКПП U140) данной программой. Выкладываю информацию. Сконнектился только на протоколе ISO 9141 на скоростях 9600 и на 10400. Коннект стабильный. Используемый адаптер - мастеркитовский.
Появился вопрос: при поиске ECU на скоростях 9600 и 10400 находятся разные "мозги", это так и должно быть? Спасибо.

kolhoz 26.04.2010 23:18

Адпаптер и компьютер отлично и стабильно читают мой марк. К-лайн мерял там около 10-11 вольт, я так понимаю для отличия фронтов прокатит. Тем более один цикл параметров считывается корректно. Кстати эхо будет присутствовать даже при откинутой К-линии. Люди добрые присоветуйте еще что нибудь.

Virtual 27.04.2010 08:20

Цитата:

Сообщение от Clon50 (Сообщение 140310)
Здравствуйте, уважаемые!!!!

Прочитал свою инвалидку (RAV4, 2002 год, двигатель 1AZ-FE, АКПП U140) данной программой. Выкладываю информацию. Сконнектился только на протоколе ISO 9141 на скоростях 9600 и на 10400. Коннект стабильный. Используемый адаптер - мастеркитовский.
Появился вопрос: при поиске ECU на скоростях 9600 и 10400 находятся разные "мозги", это так и должно быть? Спасибо.

да так должно, ибо на скорости 10400 откликнулся ISO 9141
а на 9600
Toyota. Все модели
SRS (Подушка безопасности) :whistle: имхо

klop-2 27.04.2010 18:26

Вложений: 1
Для Valentin8080: - Выкладываю (по просьбе повторно опросить новой версией) опрос ECU - версией 1.9.6

fedor_cheb 27.04.2010 20:16

Вложений: 1
Повторный InfoECU.
Avensis (Europe) ZZT251L (МКПП) 2007
Подскажите, почему не определяется ID ECU?

Virtual 27.04.2010 21:33

Цитата:

Сообщение от fedor_cheb (Сообщение 140486)
Повторный InfoECU.
Avensis (Europe) ZZT251L (МКПП) 2007
Подскажите, почему не определяется ID ECU?

такое бывает и очень часто, забей :)

Dens-v 27.04.2010 22:03

Вложений: 1
Всем доброго времени суток!
Мои 5 копеек
Hyundai Elantra 2005 г.в. 1.6 МКПП
JOBDv1.9.6[49_3] не захотел подрубать плюется ошибкой 0800 (не было времени настраивать)
А вот HYNOBDv1.1.8 тут же все подхватила на скорости 10400
PS Virtual спасибо за консультации :bye:

DEMOS 27.04.2010 22:12

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 140222)
Просьба всем по возможности заново сделать файл InfoECU.txt новой версией программы (1.9.5) - там добавилось обнаружение новых функций

Привет Valentin8080!!!Выкладываю файл InfoECU новой версией программы (1.9.6).Новые функции обнаружились,а ЧТО ЭТО???
В программе FindECUv1.0.4 почему-то log файл не формируется!!!


Часовой пояс GMT +4, время: 10:02.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot