PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер - Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III"

- Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 244845)

Хотя сейчас посчитал - за минуту работы с лог-файлом расход памяти не более 500кб - впринципе не так много, чтобы комп повесить. Значит причина в чем то другом. Klay, посмотри какой расход памяти и ресурсов процессора по Ctrl+Alt+Del у процесса tecu.exe.

Дык я тож прикинул, что переполнить память - это умудриться надо. Не те объемы в логах. Памяти 2 гига.

Причем с K-line (по крайней мере прошлые версии) писали логи и CSV без проблем.

Завтра попробую еще потестить в разных режимах. и расход памяти посмотрю. Но чет я думаю не то. Когда памяти не хватает - винда пишит. А тут СИНИЙ ЭКРАН через минуту работы.

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 244830)

На переделанном VAG-409.1 все работает четко, включая подушки.

такой подойдет для переделки ?

Цитата:

Сообщение от topolys (Сообщение 244880)

такой подойдет для переделки ?

Вот такая переделка :)

Цитата:

Сообщение от тсж39 (Сообщение 244684)

Tim Josten

по логам видно что у вас есть 1 ошибка, но команда на считывание ошибок немного не подходит, я ее подправил, вам надо вставить с заменой в папку
\TECUv2.3.2.9b\TECU\ECU\ELM\TOYOTA
файл TOY7EFI.ini из приложения и пробовать считывать ошибки

Спасибо за отклик! Ошибки считались. U0156 ошибка:
U0156 - Generic Type Network - Network Communication - ISO/SAE Controlled
Description:
Lost Communication With Information Center "A"

Скорее всего появилась из-за экспериментов с мультитрониксом :)

чтобы удалить ошибку надо еще раз подправить файл ini

Пробовал еще раз подключаться. Пробовал только Cons-1. При подключении к АТ при ОТКЛЮЧЕННЫХ логах и ОТКЛЮЧЕННОЙ записи CSV - просто таблица параметров. Загрузка памяти прогой - 2,8 Мб. 40-60 сек - синий экран. Во вложении файл - что пишет винда. Подключался раза 4. Антивирус включал и отключал - разницы нет. Win7, 32.

Подушки не подключились. Скантечем подключился. Сразу после закрытия скантеча запустил TECU - синий экран при подключении к подушкам. После перезагрузки попытка подключения к подушкам синий экран НЕ вызывает.
Скантеч периодически через 3-4 раза нажатия кнопки "STORED CODES" выдавал ошибки 20, B0 и FF.

Запустил TECU-2. К АКПП подключился. Все нормально. Но коннект отваливается через 40-90сек. Это вроде всегда так было у меня. Но прога и винда не виснут. Жму коннект - опять на какое-то время все работает. Логи во вложении.

Как победить? Что еще проверить? На след. неделе попытаюсь подключиться старым буком с WinXP.
Еще буду думать о новом шнурке, но это не скоро.

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 244915)

Вот такая переделка :)

О отлично: Yahoo: спасибо Valentin буду пробовать :yes2:

Доброе время суток.
Возможно с помощью программы tecu3 провести адаптацию дроссельной заслонки. Высокие обороты XX, уже все "танцы с бубном" описаные в инете попробовал.
Авто: toyota avensis 2005 1az-fse европа

насколько я знаю адаптации дроссельных заслонок у Тойоты нет, эбу должен сам автоматически это делать, обычно после ремонтов и профилактик бывает повышаются обороты двигателя, но через несколько дней они должны сами прийти в норму
в Теку 3 есть активный тест клапана ХХ, можешь его попробовать, если твоя машина его поддерживает

Цитата:

Сообщение от klay (Сообщение 244981)

Это еще выложи.
C:\Users\nataska\AppData\Local\Temp\WER-56144-0.sysdata.xml

Да с дровами мож тоже что-нибудь. По логам там всякая ересь идет. TECU3 активнее использует ком-порт.