![]() |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Сначала коректировки ХХ и УОЗ снял, потом зажигание дважды включил-выключил (адаптация педали и заслонки), потом сразу адаптацию РВХХ сделал, только ждал не 20 сек, а 30-40. Обмена не было, видимо адаптер сигнал подавал на адаптацию, а как пришел ответ - окошко выскочило, что успешно. P.S. Время отклика адаптера на 1 мс в обеих версиях было, адаптацию таймингов не делал, так как обмен нормальный шел. Опять в последней версии - ни опроса ЭКУ, ни тестов: "ошибка открытия файла ~exe". Да, еще ни в одной версии графики не открываются - типа, старый формат файла. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Вложений: 2
Пробовал на разных ноутбуках, разные версии TECU3,по Rx-Tx зависают одинаково. Приловчился, оставляю пять – семь параметров и связь боле менее стабильная. Поиск по Rx-Tx не делал( слишком много времени занимает, 20 -25 мин.)
|
Вложений: 2
По K-line вроде все нормально, обучения проходят секунд за 10 -15 каждое.
|
Цитата:
|
[QUOTE=Kaljaba;325673]Это все соблюдено, у меня не на одной версии не проходило обучение.
Зачем форсунку отключать, есть же функция корректировки ХХ, там можно выставить. На кашкае норма 750+-50. [/QUOTE Бывает после чистки БДЗ обороты переваливают за 1000, приходится задавливать, иначе обучение не пройдёт. С корректировкой ХХ обучение не пройдет. |
Цитата:
0000068620: TxD:5A 0B F0 0000068667: RxD:A5 0B FF 0000068667: RxD:00 0000068667: TxD:30 0000068683: RxD:FF 0000068683: RxD:01 0000068683: RxD:00 0000068683: RxD:CF То есть идет запрос пида 0B, получается его значение 00, и выдача значения прерывается командой 30. Команда 30 подтверждается командой CF. Вот момент когда происходит зависание: 0000068683: TxD:5A 0C F0 0000068730: RxD:A5 0C FF 0000068730: RxD:B4 0000068730: TxD:30 0000068745: RxD:FF 0000068745: RxD:01 0000068745: RxD:B5 0000068761: RxD:FF 0000068761: RxD:01 0000068761: RxD:B4 0000068777: RxD:FF 0000068777: RxD:01 0000068777: RxD:B5 0000068777: RxD:FF 0000068777: RxD:01 0000068777: RxD:B4 0000068792: RxD:FF То есть идет запрос пида 0C, получается его значение B4, и выдача значения должно прерваться командой 30. Подтверждение о принятии команды 30 (CF) нет, а ECU продолжает слать значение пида 0C. Получается тут 2 варианта - либо команда 30 не доходит физически до ECU. Либо сам ECU захлебнулся от объема информации и просто пропускает ее. Попробую тогда в следующих версиях отправлять команду 30 раза 3, посмотрим стабильнее ли будет работать. |
Цитата:
В жизни не сталкивался, чтобы у новой версии функционал старой убрали. |
Цитата:
|
А в новой версии неизвестные спецтесты идентифицированы, и есть ли вообще смысл сбрасывать общую адаптацию и коэффициент состава смеси по обратной связи - какие будут последствия?
|
Вложений: 1
TOYOTA CAMI, подключение через Daihatsu.
|
Цитата:
На авто с вариком слетят адаптации , а коррекции ваши не куда не денутся , на основании показания датчиков двигла, ECU обучится . |
Цитата:
Заработала крайняя версия - пути файлов путались. Две версии в корень сразу нельзя ставить, и переименовывать папку проги, видимо. Спецтесты, смотрю, не изменились, доводить будем, нащальника? |
Вложений: 1
Я бы не горячился с фильтром тонкой очистки. Мелкий абразив убъет редукционный клапан в насосе ,а затем и все соленоиды.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Привет всем программисторам :bye:
Знакомый владеет NISSAN LEAF спрашивает, каким сканером провести диагностику своего авто? Будут ли под это электроведро проги? Как ТЕКУ3 или же другая какая... |
Все равно крайняя версия не работает у меня.
|
Уважаемые Знатоки!
Снял показания с больной Corolla 2004 (3ZZE-FE).Программа - TECU III (3.7.0.5)Ссылка Симптомы: - Расход в норме - Масло не жрёт - Не тянет при нажатии на педаль акселератора (Вяло разгоняется)Сцеплению -1,5 года. - Гуляют ХХ (На графике видно) Грешу на муфту VVTI или ещё на что...(Подсосы?) Пробег - 175 т.к.Ошибок нет. Ваши мнения? Какие ещё параметры снять для полноты картины? С уважением! P.S.LogГрафики |
Цитата:
1. Удаляешь папку TECU3 с последней версией программы. Если ты используешь предыдущую версию - то переименовываешь эту папку в TECU3-OLD например. 2. Из скачанного архива новой версии разархивируешь на диск C новую версию. Она будет в папке TECU3. 3. Подключаешь адаптер к компьютеру, а затем к машине, зажигание должно быть включено. 4. Запускаешь программу из под администратора, настраиваешь тип адаптера и ком-порт. 5. Запускаешь поиск ецу. А потом заходишь в найденный ецу (EFI). Делаешь InfoECU. Что ты делаешь не так в этих пунктах? |
Все так и делаю. Шнур не вынимаю, старая прога видит ЭКУ, вторая - нет. На теку.ехе ПКМ - запуск от имени администратора. Может, проц слабоват - 4-х ядерный атом 1,33? Хотя на той версии работает. При поиске находит ЕФИ, и все на этом. А как зайти в найденный ЭКУ? Там никаких кнопок нету. В ручном поиске не находит потом.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
http://ru.aliexpress.com/wholesale?c...Text=Consult-3 |
Цитата:
Заказал короче шнур с прогой, чую деньги на ветер выкину... |
если заказал, зачем писать что барахло, не надо было заказывать
|
Цитата:
|
Встроенного защитника windows нужно отключать для работы проги?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Написал китаезам письмо, жду ответа. С программой потом разберусь, сейчас времени нет возится... |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Качаем новую версию 3.7.0.6. Так что возможно защитник тут не причем. |
Часовой пояс GMT +4, время: 20:32. |
Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot