Пробовал все 5, толку никакого. Автоопределение смог распинать, выдало OBD2Q тип 2.

Показывает небольшое количество параметров, большинство худо-бедно работающих только в разделе "Доп. параметры ЭБУ", показатели которого нельзя вынести на главные экраны. Напряжение на лямбдах не показывает, в отличие от ELM.

Проверку на наличие ошибок по-прежнему не может завершить, всегда одно и то же - "Нет связи с ЭБУ". Параметры при этом показывает. Пока что впечатление от работы сугубо негативное... А при этом, до МРС-800 было два мультитроникса, один из которых успешно работал на Одиссее с тем же самым OBD2Q...

Какой тип обд выбрать? Что такое тип дросселя? Что такое расчёт расхода (1 или круиз)? Как сделать так, чтобы хотя бы считывались ошибки?

Последняя ли версия программы?
По поводу чтения ошибок - возможно при отсутствии ошибок блок не отвечает на запрос от МК. Так же можно попробовать сделать общий сброс, поставить протокол ...2Р тип 2, отключить автоматическое чтение ошибок.
тип дросселя - в протоколе может быть до 6-ти позиций, где разработчик ЭСУД может разместить параметры дросселей, которые могут быть в машине.

Версия программы последняя, обновлял всё по инструкции. Насчёт отсутствия ошибок - это странно, но вполне вероятно, хотя ELM всегда отвечал, что ошибок нет. Заморачиваться по поводу типа дросселя и метода расчёта расхода тоже не стоит?

По поводу ответа при чтении ошибок - можете записать лог работы нашего прибора, программу для написания лога и инструкцию вышлем.

Думаю у моего Samsung galaxy s6 ресурсов вполне хватит! Явно что проблема в БК

бог есть !!!
я недавно тоже пытался купить mpc 800
но видимо местный дилер был не очень заинтересован в продаже так как игнорировал все вопросы по подключению и настройкам.
за 10 минут мне не удалось его скрестить с моей машиной и думаю это был знак с выше.

Добрый день! Сегодня вновь начались проблемы с МРС-800. После длительного простоя компьютер больше не включается, или просто не обнаруживается.

Сначала думал, проблема в том, что телефон обновился до орео (НТС10 официальная прошивка), переустановил приложение, результата ноль.

Взял официальный же леново таб3 8+ на 6 андроиде, результат тот же.

Подумал на диагностическую колодку, подключил туда елм327, который вместе с Torque заработал моментально (нашёл одну ошибку, опровергнув предположение о том, что мультитроникс может писать, что нет связи с ЭБУ, показывая при этом параметры работы машины).

Нашёл другую машину с обд2, совсем новёхонькую кио сид. Подключил туда мультитроникс, уже зная заранее, что увижу на экране телефона. И правда - любые устройства наотрез отказываются видеть злочастный БК. Настроение на вечер испорчено...

Как можно определить, что мультитроникс работает? Можно ли его обменять на модель с экраном? Перед этим были две модели с экраном, никаких проблем, кроме неудобного подключения, вообще не было.

Т.е. само железо 800-го не может установить связь с машиной?
"Мозги" цветные?
Связь МК с МУ установлена?
При установке МК на другую машину необходимо сделать общий сброс. Кстати, не мешает это сделать при возникновении такой проблемы и на вашей машине, установить нужный протокол и запустить двигатель.
Замок виртуальный?
Машина долго стояла? Если - да, аккумулятор сильно сел?

Телефон не может установить связь с МК. То есть я подключаю МК, запускаю мотор - и ничего не происходит. МК не обнаруживается телефоном и превращается в абсолютно бесполезную коробочку.

Строго выполнить следующие действия:
1. Спарить БК с телефоном (стандартными средствами Андроид).
2. Запустить программу, зайти в Настройки - Настройки БТ - выбрать устройство, привязанное на шаге 1.
3. В строке состояния должна появиться иконка Multitronics, которая становится полноцветной после установления связи