PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" (http://pccar.ru/showthread.php?t=17386)

GASCHE 25.06.2015 11:40

Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331351)
Нормальный это какой например?

Ну если в Google "забанили", то BOSCH KTS, Mongoose, Abritus, openport2, Tactrix... лишь бы был драйвер PassThru.

mac_2b 25.06.2015 17:20

На http://vdiag.net/ Адаптер NISSAN 3LINE.
TECU-III (3.7.0.7]
Toyota TIS v10.10.018

mac_2b 25.06.2015 17:34

Что то изображения адаптера NISSAN 3LINE не открываются.

xxlkms 26.06.2015 07:45

Цитата:

Сообщение от GASCHE (Сообщение 331364)
Ну если в Google "забанили", то BOSCH KTS, Mongoose, Abritus, openport2, Tactrix... лишь бы был драйвер PassThru.

Tactrix уже дорого, не говоря уже о Mongoose, думаю остальные гуглить также смысла не имеет.

GASCHE 26.06.2015 11:00

Не пойму я вас или
Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331349)
ни холодно ни жарко

или
Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331414)
уже дорого


mac_2b 26.06.2015 11:13

Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331414)
Tactrix уже дорого, не говоря уже о Mongoose, думаю остальные гуглить также смысла не имеет.

Смотря какие цели преследуются , если параметры посмотреть да ошибки потереть то хватит K+CAN Commander или mVCI.

Valentin8080 26.06.2015 14:16

Цитата:

Сообщение от shal_77 (Сообщение 329467)
Valentin8080, скажите планируется ли модификация драйвера J2534 K+CAN для корректной работы с адаптером KK+CAN 1.5.

Драйвер обновлен.

Nikon06 26.06.2015 16:34

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 331445)
Драйвер обновлен.

Спасибо огромное.
Попробовал немного. TechStream заработал, данные показывает. Единственно, меню Customize не работало. (Адаптер 1.5, Win8 x86)
Adapter TEST 1.0.0.5 тоже нормально считает.

Besogon 26.06.2015 20:35

Похоже, в последних версиях ТЕКУ3 все напутано с протоколами обмена. Обучение расхода на хх вообще не идет, обмена нет с адаптером - замирает на фаст инит. Поставил 3.5.0, обучение пошло, обмен есть, оборотами играет, но почему-то циклами по 150 сек. - ответа от эку не было об окончании обучения, хотя обороты установились после первого цикла - после второго пришлось выключить просто зажигание. Наверное, на ТЕКУ2 надо возвращаться.
P.S.
Тут вот аналогичная прога по всем характеристикам, бушмены делают. Кто-то пробовал? 4 килорубля стоит. Может, скинемся человек 20, да купим, а Валентино8080 доведет до ума свою прогу? Хотя для загрузки-то она свободна, для ТЕКУ тоже протоколы с других прог брали. Хоть на андроидную переходи, уже поставил, так ЕЛМ327 нету.

shal_77 26.06.2015 21:58

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 331445)
Драйвер обновлен.

Огромное спасибо, буду тестировать.

xxlkms 27.06.2015 03:06

Цитата:

Сообщение от GASCHE (Сообщение 331429)
Не пойму я вас или

И не надо, если не способен осознать разницу в цене.

xxlkms 27.06.2015 03:08

Цитата:

Сообщение от mac_2b (Сообщение 331431)
Смотря какие цели преследуются , если параметры посмотреть да ошибки потереть то хватит K+CAN Commander или mVCI.

Вот как раз на смотреть параметры mvci и не тянет. И вообще странные вопросы, какие цели могут преследоваться от долбанного шнурка?

mac_2b 27.06.2015 03:40

Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331506)
Вот как раз на смотреть параметры mvci и не тянет. И вообще странные вопросы, какие цели могут преследоваться от долбанного шнурка?

Вот тут http://autoprogs.ru/diagnostika-toyo...echstream-611/ люди пишут о работе с mVCI и не только. Цели могут быть разными, например обновление прошивки, для этой процедуры нужно иметь оригинал за 500 вечно зелёных.

mac_2b 27.06.2015 04:04

Цитата:

Сообщение от Besogon (Сообщение 331485)
Похоже, в последних версиях ТЕКУ3 все напутано с протоколами обмена. Обучение расхода на хх вообще не идет
P.S.
вот аналогичная прога по всем характеристикам

Nissan Consult (Взяты из программ OBD ScanTech v1.38, DDT2000, NDSII v1.51, а также с дилерского прибора CONSULT-III). У Валентина есть CONSULT-III ,вряд ли ему понадобится эта прога. Primera как у вас пока не попадалась, но на других авто все обучения проходят нормально. Valentin поправил блок EFI по Rx-Tx, сейчас работает без бесконечных зависаний . В сети есть ломаные версии этой проги можете попробовать. Вот первое что попалось поиском http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=161025

xxlkms 27.06.2015 04:09

Цитата:

Сообщение от mac_2b (Сообщение 331507)
Вот тут http://autoprogs.ru/diagnostika-toyo...echstream-611/ люди пишут о работе с mVCI и не только. Цели могут быть разными, например обновление прошивки, для этой процедуры нужно иметь оригинал за 500 вечно зелёных.

Про это я знаю, на прошивку и не замахивался.

xxlkms 27.06.2015 08:38

Цитата:

Сообщение от Nikon06 (Сообщение 331463)
Спасибо огромное.
Попробовал немного. TechStream заработал, данные показывает. Единственно, меню Customize не работало. (Адаптер 1.5, Win8 x86)
Adapter TEST 1.0.0.5 тоже нормально считает.

Присоединясь, действительно новая DDL'ка работает и даже скорость рефреша довольна неплохая. Разработчику большое спасибо :smile2:

Nikon06 27.06.2015 09:18

Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331511)
Присоединясь, действительно новая DDL'ка работает и даже скорость рефреша довольна неплохая. Разработчику большое спасибо :smile2:

Customize у вас работает?

тсж39 27.06.2015 10:26

Customize работает только на фирменных адаптерах

xxlkms 27.06.2015 10:29

Цитата:

Сообщение от Nikon06 (Сообщение 331513)
Customize у вас работает?

Это где кастомные параметры (типа там отключение зуммера на непристегнутый ремень, открытую дверь и тому подобное)?

mac_2b 27.06.2015 12:10

Цитата:

Сообщение от тсж39 (Сообщение 331514)
Customize работает только на фирменных адаптерах

Китайские шнурки по разному урезаны функционалом, в максимальном варианте исполнения клона работает, а вот найти качественный клон проблема.

GASCHE 27.06.2015 13:04

Цитата:

Сообщение от тсж39 (Сообщение 331514)
Customize работает только на фирменных адаптерах

А лога с работой Customize ни у кого нет? Просто интересно, если все работает через PassThru, то в нем нет специальных команд чтения или записи.

Nikon06 27.06.2015 14:55

Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331515)
Это где кастомные параметры (типа там отключение зуммера на непристегнутый ремень, открытую дверь и тому подобное)?

Да. У меня в меню заходит, а в подразделы уже нет.

xxlkms 28.06.2015 11:34

Цитата:

Сообщение от Nikon06 (Сообщение 331523)
Да. У меня в меню заходит, а в подразделы уже нет.

Ну этом шнурке еще не пробовал, но на двух китайских mvci работало без проблем.

Nikon06 28.06.2015 14:58

Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331552)
Ну этом шнурке еще не пробовал, но на двух китайских mvci работало без проблем.

Попробуйте, говорят, что VAG вообще не работают в Customize.

xxlkms 28.06.2015 15:20

Цитата:

Сообщение от Nikon06 (Сообщение 331560)
Попробуйте, говорят, что VAG вообще не работают в Customize.

Попробовал. Действительно ооочень долго входил в меню это и дальше на второй уровень уже не опускался. Да и похоже все таки ему немного скорости на CAN не хватает. Т.е. вроде как работает, скорость рефреша на параметрах двигателя порядка 300мс (причем независит от того все выводить или только 3-4 выбранных), но иногда вываливается как и китайские mvci, но достаточно редко раз минут в 20-30.

Besogon 28.06.2015 17:11

Цитата:

Сообщение от mac_2b (Сообщение 331508)
Nissan Consult (Взяты из программ OBD ScanTech v1.38, DDT2000, NDSII v1.51, а также с дилерского прибора CONSULT-III). У Валентина есть CONSULT-III ,вряд ли ему понадобится эта прога. Primera как у вас пока не попадалась, но на других авто все обучения проходят нормально. Valentin поправил блок EFI по Rx-Tx, сейчас работает без бесконечных зависаний . В сети есть ломаные версии этой проги можете попробовать. Вот первое что попалось поиском http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=161025

Вы ссылку-то гляньте внимательней, там уже версия 2.53 по ниссан ефи к-лайн. Ее я тоже искал - даже на трекерах нет. На одной из предыдущих версий у меня тоже обучение прошло, скачал последнюю - адью. Там где Вы ткнули, пишут - нужен установленный фреймворк 1.1, а на винде 8.1 он уже отсутствует. Может, в этом все дело - протокол то одинаковый?
Да, еще в вашей ссылке закачки ведут на сайт разработчика, а дистрибутивов старых уже нет.
Ну, то есть вопрос "аффтару" - какие фреймворки ставить для ТЕКУ? В справке ничего не видел.

mac_2b 28.06.2015 19:15

Цитата:

Сообщение от Besogon (Сообщение 331564)
Вы ссылку-то гляньте внимательней, там уже версия 2.53 по ниссан ефи к-лайн. Ее я тоже искал - даже на трекерах нет. На одной из предыдущих версий у меня тоже обучение прошло, скачал последнюю - адью.

Мне без разницы какая там версия, я же написал :” первое что попалось поиском”. Да забейте вы на эту прогу , если хотите решить свою проблему выкладывайте лог той версии TECU, которой обучение проходило и лог последней 3.7.0.7 . Если дело в программе автор поправит .

Besogon 28.06.2015 22:27

Цитата:

Сообщение от mac_2b (Сообщение 331567)
Мне без разницы какая там версия, я же написал :” первое что попалось поиском”. Да забейте вы на эту прогу , если хотите решить свою проблему выкладывайте лог той версии TECU, которой обучение проходило и лог последней 3.7.0.7 . Если дело в программе автор поправит .

Так выложил же выше. А у Вас какие фреймворки стоят?

mac_2b 29.06.2015 11:12

Цитата:

Сообщение от Besogon (Сообщение 331582)
Так выложил же выше. А у Вас какие фреймворки стоят?

Вы выложили лог от версии 3.7.0.6, ей обучение не смогли сделать, а где лог от программы на которой обучение проходило. На 7/64bit Framework v2.0

Besogon 29.06.2015 14:28

Цитата:

Сообщение от mac_2b (Сообщение 331598)
Вы выложили лог от версии 3.7.0.6, ей обучение не смогли сделать, а где лог от программы на которой обучение проходило. На 7/64bit Framework v2.0

Где-то выше в ветке, с компа стер уже. Ну правильно, 4 версия Framework не включает 2.0. Попробую 3.5 через компоненты поставить.

mac_2b 29.06.2015 15:27

Цитата:

Сообщение от Besogon (Сообщение 331604)
Где-то выше в ветке, с компа стер уже.

Попробуйте провести обучение той версией, которой раньше обучение проходило успешно. В зависимости от результата можно будет делать дальнейшие выводы. У ayra66 такое же авто как у вас, поинтересуйтесь у него проходят обучения, если да то какой версией.

mac_2b 30.06.2015 08:31

Цитата:

Сообщение от Besogon (Сообщение 331624)
Ну если то есть обучение не требуется - тем паче в параметрах стоит "обучение завершено"? Или в любом случае д.б. сигнал от блока об окончании обучения, даже если оно и не нужно? А где ветка про обучение?

Обучение если проходит, то проходит за 10-20секунд максимум минута, дальше смысла нет ждать нужно искать причину. Если обучение проходит, то хоть 1000 раз его проводите, результат будет один, TECU выдаст “обучение завершено”.
По обучению было в этой ветке. Так вы не чего не добьётесь, снимите логи двумя версиями как я вам советовал.

Zona-zona 30.06.2015 19:06

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 331607)
TECU-III

огромная просьба если не сильно сложно добавить в TECU III протокол Toyota CAN.
Toyota TIS все абсолютно на английском не охото ради одной программы учить Английский.
в tecu III в этом плане намного удобнее и привычнее. сейчас из-за отсутсвия CAN tecu III приходится юзать tecu2 (((
другие проги какие не юзал не нравятся...

Besogon 30.06.2015 19:47

Цитата:

Сообщение от mac_2b (Сообщение 331640)
Обучение если проходит, то проходит за 10-20секунд максимум минута, дальше смысла нет ждать нужно искать причину. Если обучение проходит, то хоть 1000 раз его проводите, результат будет один, TECU выдаст “обучение завершено”.
По обучению было в этой ветке. Так вы не чего не добьётесь, снимите логи двумя версиями как я вам советовал.

Теку2 вообще не законнектилась, хотя раньше читал параметры и ошибки стирал. Логи с последней версии - обучение пошло, но не закончилось - 150 сек. и опять по кругу. Заслонку что-ли почистить? Клапан PCV дня три как в керосине отмачивал - грязи вообще не было.

xxlkms 01.07.2015 03:18

Цитата:

Сообщение от Zona-zona (Сообщение 331674)
Toyota TIS все абсолютно на английском не охото ради одной программы учить Английский.

Смешно :) Если пару фраз на англ не можешь прочитай стоит ли вообще в машину лезть :big:

mac_2b 01.07.2015 07:47

Цитата:

Сообщение от Zona-zona (Сообщение 331674)
огромная просьба если не сильно сложно добавить в TECU III протокол Toyota CAN.
Toyota TIS все абсолютно на английском не охото ради одной программы учить Английский.

Беда в том что вы да и не только вы не хотите читать, для кого здесь исписано 300 и здесь http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11904&page=423 400 страниц . Эта тема уже обсуждалась и не раз, в TECU3 Toyota CAN не будет, потому что есть TIS . Techstream перевод https://yadi.sk/i/brSkVsy_faExJ почти русский, при желании разобраться можно.

xxlkms 01.07.2015 07:53

Цитата:

Сообщение от mac_2b (Сообщение 331714)
Беда в том что вы да и не только вы не хотите читать, для кого здесь исписано 300 и здесь http://www.pccar.ru/showthread.php?t=11904&page=423 400 страниц . Эта тема уже обсуждалась и не раз, в TECU3 Toyota CAN не будет, потому что есть TIS .

А почему в TECU3 тогда есть Toyota K-Line, т.е. тойоты до эпохи CAN, они ведь также хорошо читаются течтримом? :happy:

mac_2b 01.07.2015 07:59

Цитата:

Сообщение от Besogon (Сообщение 331677)
Теку2 вообще не законнектилась, хотя раньше читал параметры и ошибки стирал. Логи с последней версии - обучение пошло, но не закончилось - 150 сек. и опять по кругу. Заслонку что-ли почистить? Клапан PCV дня три как в керосине отмачивал - грязи вообще не было.

А где лог ранешней версии, которой обучение проходило? Или ей тоже не проходит?
Заслонку почистить не помешает со снятием.

mac_2b 01.07.2015 08:33

Цитата:

Сообщение от xxlkms (Сообщение 331715)
А почему в TECU3 тогда есть Toyota K-Line, т.е. тойоты до эпохи CAN, они ведь также хорошо читаются течтримом? :happy:

Изначально планировалось развитие тойоты , сейчас уже нет. Может из-за отсутствия времени у автора и отсутствия необходимого количества логов опроса авто, а может просто в отсутствие смысла, ведь альтернативой TECU является TIS, который работает с теми же адаптерами что TECU. Consult работает только со своим адаптером и ему альтернативы стоящей нет, думаю поэтому автор решил развивать программу только для нисан. Хотя об истинных причинах знает только сам автор.

Valentin8080 01.07.2015 10:02

Цитата:

Сообщение от mac_2b (Сообщение 331719)
Изначально планировалось развитие тойоты , сейчас уже нет. Может из-за отсутствия времени у автора и отсутствия необходимого количества логов опроса авто, а может просто в отсутствие смысла, ведь альтернативой TECU является TIS, который работает с теми же адаптерами что TECU. Consult работает только со своим адаптером и ему альтернативы стоящей нет, думаю поэтому автор решил развивать программу только для нисан. Хотя об истинных причинах знает только сам автор.

Все верно написал.


Часовой пояс GMT +4, время: 16:52.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot