вы имеете ввиду с активной антенной ? Из за нее посадил ?

2 дня, это еще не плохо. У меня был колхозный вариант, когда и планшет и хаб были запитаны постоянно от аккумулятора. Редкая стабильность! Но после того как установил torque виджеты, планшет высасывал аккумулятор часов за 9. Аккум уже убитый, но еще хорошо держит.

нет, просто с активным GPS. Он сам по себе хорошо жрёт в момент обращения, а оно еще подвисло. После этого я стал выключать питание и начал делать блок, чтобы по порогу напряжения вырубал всё.

мне хватает и в телефоне и в планшете обычного навигатора

??? когда вам надо ехать по навигации, вы достаёте телефон, вводите адрес и едете, поглядывая в навителл в телефоне, параллельно слушая музыку с планшета, вмонтированого в машину через USB Audio Player Pro?

Господа, а подскажите мне тупому- КАК планшет у вас акб машины высасывает за два дня???
Собственный аккум планшета держит его включенным почти пол суток, а акум там не 55ач, а максимум 3,2. Так как у вас планшет в слипе выуживает так энергию из аккума?
Добавим к этому что 3,2 это на 4 вольтах, тоесть от 12 это в три раза меньше.
По замерам работающий планшет в пиках не перекрывает 1,5а, это примерно 600ма от 12. Сами пересчитаете сколько нужно время чтоб высадить акб авто?
Я от хитрой функции мониторинга напряжения АКБ в следующей версии откажусь. Нужно только следить за планшетом и не давать ему выходить из слипа при выключенном зажигании.

Я очень очень редко езжу по навигации.может раз в месяц а то и реже.она мне толком и не. Нужна.Если нужна включаю в телефоне яндекс навигатор с пробками

Телефон на магнитном держателе.

посадить может акум если у вас подключено будет неправильно.то есть окажется включенным на ночь хаб с устройствами или gps как писали выше

все, подключил через реле на датчик холла, все работает отличн? но опять вопрос
кто нить использует macrodroid в качестве таскера?
а то не могу найти триггер, по выключению экрана или узод в сон, чтоб выключить wifi gps и тд

Я использую