PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер (http://pccar.ru/index.php)
-   Общение с машиной (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=14)
-   -   Программа диагностики автомобилей "Тестер ECU III" (http://pccar.ru/showthread.php?t=17386)

Valentin8080 26.02.2013 04:17

Цитата:

Сообщение от alexmfivt (Сообщение 248214)
я вот тут щас немного проанализировал файлы
i:\TECU3\DLL\KLINE\DAIHATSU\EFI1\00\dev.ini
i:\TECU3\DLL\KLINE\NISSAN\EFI\00\dev.ini
пришел к выводу - у дайхатсу заполнены тайминги нулями почему то.
и есть ли описание этих ини файлов? может их подправить надо?

и вроде как у дайхотсу тайминги должны быть по 25 мс, не так ли?

Не так, у двигателя HC в протоколе обмена нет Fast-импульса, поэтому нет и таймингов 25мс.
Напиши какой двигатель у тебя стоит на машине и год выпуска.

alexmfivt 26.02.2013 05:37

двигатель EF-DEM 2001 год

но в теку 2 то есть Fast-импульс. а в теку 3 нету... странно. и это все для HC- двига.

может есть где информация почитать про тайминги и про протокол для моего двига?

Valentin8080 26.02.2013 07:37

Цитата:

Сообщение от alexmfivt (Сообщение 248216)
двигатель EF-DEM 2001 год

но в теку 2 то есть Fast-импульс. а в теку 3 нету... странно. и это все для HC- двига.

может есть где информация почитать про тайминги и про протокол для моего двига?

Ты что то путаешь в TECU2 сделан профиль от двигателя EF-DEM, а в TECU3 - от старого двигателя HC-EJ. Протоколы разные.

С сервисом все ясно, просто умельцы на основе профиля тоёты в TECU3 сделали профиль daihatsu EF-DEM :) подправив конфигурационные файлы.

Про тайминги и протокол готового описание нет - это все можно подсмотреть при сниффинге течстрима. На моем сайте есть видео-пример этого процесса.

Pavelagk 26.02.2013 08:47

Вложений: 1
Здравствуйте, Валентин.
Установил версию 3.0.3.7, имею бук на Win 7 и китайский адаптор K-Line. Подключиться к машине удалось только после установления скорости порта 19200.
Все работает хорошо, кроме отрисовки графиков. Есль выбрать более шести, то не пишется вообще. В ошибках пишет "инициализация СОМ3", "ECU не отвечает", если до 6 графиков, то возможны зависания в процессе записи. Подскажите, как устранить данный глюк.

Valentin8080 26.02.2013 08:59

Цитата:

Сообщение от Pavelagk (Сообщение 248220)
Здравствуйте, Валентин.
Установил версию 3.0.3.7, имею бук на Win 7 и китайский адаптор K-Line. Подключиться к машине удалось только после установления скорости порта 19200.
Все работает хорошо, кроме отрисовки графиков. Есль выбрать более шести, то не пишется вообще. В ошибках пишет "инициализация СОМ3", "ECU не отвечает", если до 6 графиков, то возможны зависания в процессе записи. Подскажите, как устранить данный глюк.

Pavelagk, ответ на это уже не раз звучал на форуме - все решается полным сносом системы+правильная установка системных драйверов+установка драйвера на адаптер - все. После этого пробуешь соединиться.
Затем уже ставишь остальные, нужные тебе программы.

Sasha_A80 26.02.2013 09:46

По формату сохранения .csv

Можно ли просить сохранять в логе текущее время лишь однажды перед каждым набором параметров при опросе?

Иначе весьма трудно пользоваться сторонними средствами при анализе сохраненных логов. Настройку символа разделителя, десятичной точки, языка параметров счел бы за счастье.

А ля

Time,Coolant[C],VehicleSpeed,Ignition[BTDC],MAPv[V],Load [%],FrontO2 [V],Throttle [%],RPM,MAFv[V],InjectorPulse [ms]

1294015,89,0,5,2.680,33.98,0.570,0.700,737.5,1.485 ,2.510

Valentin8080 26.02.2013 10:24

В новой версии пробуем блок EFI Consult-I, выкладываем логи что получилось.

Цитата:

Сообщение от Sasha_A80 (Сообщение 248222)
По формату сохранения .csv

Можно ли просить сохранять в логе текущее время лишь однажды перед каждым набором параметров при опросе?

Иначе весьма трудно пользоваться сторонними средствами при анализе сохраненных логов. Настройку символа разделителя, десятичной точки, языка параметров счел бы за счастье.

А ля

Time,Coolant[C],VehicleSpeed,Ignition[BTDC],MAPv[V],Load [%],FrontO2 [V],Throttle [%],RPM,MAFv[V],InjectorPulse [ms]

1294015,89,0,5,2.680,33.98,0.570,0.700,737.5,1.485 ,2.510

Время у каждого параметра может быть разным, так что оно и присутствует для каждого параметра.
Символ десятичной точки - системный, но в конфигурационных файлах я везде использовал запятую, если охота использовать точку - исправляй все конфиги.
Аналогично по языку параметров - все хранится в текстовых файлах - можно самому исправлять как вздумается (правда кроме битовых значений - тут как есть - они прописаны в DLL).

P.S. В графиках исправил "дискетку", вызвавшую бурю возмущений на "папку" :), а также "Зеркалирование" в таблицах вызывается сейчас комбинацией Ctrl+M (от слова Mirror).

Sasha_A80 26.02.2013 10:31

Можно ли сделать отключаемым дублирование времени, ибо далеко не всем при анализе логов различия во времени регистрации существенны, они больше важны при анализе протокола обмена.

Как исправить остальное, понял, спасибо, с этим больше не пристаю.

Valentin8080 26.02.2013 10:58

Цитата:

Сообщение от Sasha_A80 (Сообщение 248226)
Можно ли сделать отключаемым дублирование времени, ибо далеко не всем при анализе логов различия во времени регистрации существенны, они больше важны при анализе протокола обмена.

Как исправить остальное, понял, спасибо, с этим больше не пристаю.

Sasha_A80, считаю, что точка на графике должна ставиться по 2-м координатам, поэтому время остается.

alexmfivt 26.02.2013 11:13

Цитата:

Сообщение от Valentin8080 (Сообщение 248217)
Ты что то путаешь в TECU2 сделан профиль от двигателя EF-DEM, а в TECU3 - от старого двигателя HC-EJ. Протоколы разные.

С сервисом все ясно, просто умельцы на основе профиля тоёты в TECU3 сделали профиль daihatsu EF-DEM :) подправив конфигурационные файлы.

Про тайминги и протокол готового описание нет - это все можно подсмотреть при сниффинге течстрима. На моем сайте есть видео-пример этого процесса.

сейчас сидел мучал адаптер минут 20, ни тоета, ни ниссан не видят ЕЦУ. мистика прямо. я прямо в ауте...


Часовой пояс GMT +4, время: 21:47.

Работает на vBulletin® версия 3.8.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot