Хочу уменьшить габарит и добавить новый функционал.

А зачем все это и по какой схеме собирается?

Для уменьшения габаритов надо использовать другие DC-DC, не требующие на выходе кучу электролитов.

А я продолжаю пользоваться. Каждому своё, конечно. Поначалу были проблемы с пробуждением планшета, потом долго приучал себя правильно выходить из CWG, а потом и вовсе возложил эту тяжкую работу на Macrodroid. Сейчас проблем с ним нет. Просыпается планшет нормально, спутники находит и подключается тоже нормально. Кто то спрашивал о подключении к спутникам - даже видео записал. Как по мне, то не плохо подключается. Никаких дополнительных антенн не использую.
https://www.youtube.com/watch?v=82Kh8GX21v0

Касательно навигации. На лте в крышку встроена антена как я понимаю, либо плата/железка/приёмник/расширитель как ее назвать. Вот и мысли у меня на этот счёт имеются. Не может у всех быть прекрасно, а у меня просто не работать без причины.

Спустя некоторое время использования я подложил на шлейф сенсора подкладку, что означает родная прокладка на крышке не достаёт. На сколько помню, рядом находятся и контакты антенны.

Вопрос: может ли причиной неадекватного поведения жпс являться плохой контакт крышки? Потому как жпс видит много спутников, даже подключается но не выполняет свои функции. Точность никакущая, при остановке спутники начинают отваливаться (что для меня вообще удивление). При езде зависает. Это все с «определением по всем источникам»

Думаю, что от крышки многое зависит. По крайней мере был период, когда были аналогичные проблемы с подключением. Грешил на прошивку. Перепробовал и сток 6.0 и кастомы и 6, и 7 и 8. Потом заметил, что крышка неплотно закрыта (в районе кнопок питания и громкости подпаивал проводки и они не дали защелкам сделать свое дело). Пришлось вынимать планшет из рамки и снимать крышку. Заодно и расправил пружинные контакты на материнской плате. Потом все собрал и теперь результат как на видео.

Две керамики для сглаживания просадок при резком потреблении.
( можно погуглить про блокировочные конденсаторы)
Электролит медленный, но больше запаса энергии держит, керамика более быстродействующая. Можно вместо керамики тантал, он на морозе лучше, но потери больше и дороже. И паять аккуратно.
Сумма ёмкостей должна выдерживать отдачу энергии от и до следующего цикла дс-дс преобразователя.
БОльший запас вреда не принесёт, как и пользы ( будем просто греть атмосферу).

В кив 3312 вроде по выходу есть керамика, номинал не помню. В мини 360 есть, 10 мФ.
kiw3312s у меня без электролитов вообще один сгорел второй дико грелся. третьего
было жалко без электролитов ставить.

На сегодня я kiw3312s не рекомендую, у него минимальное напряжение работы 7-8 вольт, что зачастую мало

Проверка форума на сглаз))
Удивительно, но как только carwebguru удалён, отг ни разу не заглючило. Да и перезагрузку я словил только один раз за это время. Что за шлак этот cwg.. осталось с жпс разобраться.

кстати да, как только тут похвастаешься - сразу глючить начинает:tease:

Всем привет

У меня проблема, и я прошу о помощи.

У меня есть Nexus 7 2013 LTE и Volvo v50, в которых у меня есть дополнительный модуль Bluetooth(custom)
(модуль имеет фиксированный код 0000)

Я спарил обнаруженное устройство «volvo aux»
Nexus автоматически не соединяется с "volvo aux"
Показана информация об испарении устройства. (Фото)
Я должен делать это вручную каждый раз.

Есть ли способ автоматически подключиться?

https://i.imgur.com/TM7U3pD.jpg

https://i.imgur.com/TVsNPff.jpg

Олег, а схемка есть?

Пусть и запоздалый ответ, но все же.
Ему 5 лет. Если вы сменили 5 машин за 5 лет то мы все очень рады за вас.

Электроника в зависимости от машин стареет не по дням, а по часам. Сколько уже всего повыходило интересного.
А машин я поменял две всего за шесть лет.
P.S это было образно, пять за пять.:big:

Хм, какая схема, всё параллельно.
Провода как можно короче. Керамику как можно ближе к нагрузке ( планшету) , электролит неважно.
Причём керамику можно дополнительно ставить не только со стороны блока питания но и со стороны планшета.
В принципе у меня нормально работало только с керамикой на стороне блока питания. Сейчас проверить не смогу, поскольку на материнской плате запаяны дополнительные керамические конденсаторы ( 2 по 10мФ X7R).

Привет. Что за коннектор на фото справа от шлейфа кнопок? Оторвался в
вместе с гнездом. Гнездо потерялось. Как восстановить?

Разъем U.FL или MHF на плату.

А ссылка в посте на патч автовключения пропала или это у меня что то?
http://pccar.ru/showpost.php?p=247516&postcount=316

Этот патч запускает планшет при подаче питания на аккумулятор?

Повторю свой вопрос. Как откалибровать компас чтобы он не показывал вбок, а показывал прямо в поаншетном режиме?

Все сделал, нашел SDK. Но я так понимаю это вариант с авто включением по USB?

Я думаю у вас программа так показывает, а не компас, если вы вообще не о датчике положения.
найти программу может и получится, но смысл? Компас все равно не будет нормально показывать в таком положении и особенно в торпеде авто. Почитайте как работает магнитометр и что такое магнитное поле.
Точнее будет определить положение по GPS.

Народ, долго мучаюсь с проблемкой - мой Нексус 2013 недополучает амперы - то есть при вкл ЖПС и вайфай разряжается быстрее чем заряжается. Берет только 300-400мА. Батарея оставлена, прошивка Тимура (последняя вроде его) - режим Fast Charge включен (до 1200мА должен хавать). Y-кабель обычный китайский, подключено все к подводке магнитолы (вкл-е по ACC - далее плата задержки, преобразователь 12-5 В, Y-кабель, планшет)
Фото Тимуровской утилиты PowerEventManager прилагаю!
Просьба сообщения типа "выкини батарею" не писать, интересует именно эта сборка, без пайки (с пайкой отдельный проект всё собираюсь доделать, для этого приобрел распределитель питания skanch - вещь!)

Чтобы заряжался нужно как можно короче провода питания к USB, хороший DC/DC и проводки как можно толще.
типа так:

Попробую уменьшить, но у меня вроде и так не длинные провода от преобразователя идут (по-сути Y-кабель и идет от DC-DC, разве что он китайский, читай нитки), преобразователь популярный на 3А

Замерить бы амперметром, то что идет на планшет и еще попробовать БП дать нагрузку только уже с замером напряжения и тока.
По обычным автомобильным зарядкам в паре с мобилкой такая же фигня происходит.

Преобразователь рекомендую такой
Кабель самодельный из шнура HDMI , который позволяет увеличить сечение питающих проводов, сделать дополнительное экранирование "сигнальной" линии, провести внутри кабеля провода для управления Холлом и OTG. Максимальная длина такого кабеля, который мне приходилось делать была 2,2м - все работало без проблем. http://pccar.ru/showpost.php?p=390408&postcount=2530

Вложение 49137 Вложение 49138

у меня тут такая засада, выручайте, господа знатоки :-)

нексус 13 вайфай, питается от умного бп, стоит патч автовключения, чтоб планшет грузился сам при подаче + на микроюсб, эт все работает... но вылезла такая беда, при холоднои старте, пока грузится планшет хаб и звуковая (на см3661а) уже загрузились и выдает "пук" в динамики....

со звук карточки по оптике все идет в проц helix p-dsp, а оттуда с небольшой задержкой (3с) через реле времени на усилки... так вот при горячем пуске (планшет спит, асс+, проснулся по холлу, потом 2сек хаб и еще 2сек отг), все четко, никаких пуков

а при холодном планшет еще только грузится и видимо в момент загрузки на звуковуху прилетает какая то фигня (пук примерно после появления заставки гугл или бутанимации)...

что делать? могу поставить задержку на 10-15сек, чтоб учпевал загружатся, но тогда и при горячем старте придется ждать по 10-15 сек...

друзья, подскажите, после сна планшет не хочет сам видеть вай-фай, если в него заходишь то он тут же находит, но каждый раз тыкать это как то номильфо(((
Может какие настройки, или программа полезная?
В настройоках вай-фая пробовал откл/вкл режим работы во сне, не помогает.

А галочка запомнить стоит? Как вариант автоматизатор настроить на автоподключение.

это вверху справа флажок?
честно говоря на предыдущей версии прошивки RR все сработало, то есть когда из сна выходил то вафля сама все искала, а тут нет. И кстати иногда теряет, видит но не подклюбчается, на телефоне проблем нет, раздавал на другой планшет - проблем то же не было.

Отвечу, как в свое время решил подобную проблему. Возможно способ не очень корректный, но меня полностью устроил. Причины были другие - автоматизация и корректная работа Нексус 7 3G. Стояла задача сделать так, что бы при включении планшета, задержка включения режима ОТГ составляла 18сек, а при выходе из сна 2-3 сек. "Умные" БП такого решения не предложили, а вот самые простые схемы таймера задержек, на транзисторах, очень хорошо для этого подошли. Их недостаток стал тут их преимуществом. Получилось, что при первом включении планшета (или полном включении после длительного простоя) конденсатор в RC-цепочки базы транзистора полностью разряжен. Настроена RC-цепь на нужную задержку в 18 сек. Если были не продолжительные остановки, и планшет "уходил в сон", то после запуска двигателя, задержка резко уменьшалась - до 3-8 сек, (в зависимости от продолжительности простоя). Это происходило потому, что конденсатор в RC цепочке не успевал разрядится. Естественно, что резистор подбирал с большим сопротивлением, что бы конденсатор дольше разряжался.

круто, я уж думал на ардуине какой то отдельный контролер монстрячить... там по ссылке дофига разных, а какой конкретно вы исполтзуете? сами паяли?

Я далеко не программист, но данная "проблема" решается программно...Надо "править" скетч управления "умного блока"... В "теле" void setup() прописать действие, которое выполнится один раз при подаче питания на Ардуино (например включается только питание на планшет при "холодном" старте). А в основном цикле программы дописать задержку на включение остальных каналов ...И не нужны дополнительные обвесы в виде конденсаторов.

Да, паял сам, но с какой ссылки уже не помню. Давно было. А вот, посмотрите тут. Похожая схемка во втором сообщении. Только параметры задержки подбирал свои и питал от 5В.
Это не совсем то. Холодный старт "умного БП" и холодный старт планшета - различные понятия. Планшет выключается программно, а питание на него продолжает поступать, т.е. умный блок продолжает генерировать 4.4В. При следующем запуске двигателя, у БП нет "холодного старта", а у планшета есть. Если не прав, поправь меня.

Спорить не буду... Я имел ввиду именно полное отключение питания планшета. Если это не так, то мой способ не поможет...

Да, это проблема. Я, например, никак не могу определить и дать информацию блока питания о состоянии планшета. Поэтому предполагается, что первый запуск холодный, остальные - сон. Соответственно скетч под блок питания написан для осуществления этого алгоритма.
Как вариант на будущее передавать состояние планшета блоку питания по USB через Serial менеджер например. Но тут возникнет немножко другая проблема энергопотребление планшета в спящем режиме.

В качестве бреда))), но почему нет?
Проц шлет на PMIC сигнал отключения питания или энергосбережения, можно этот сигнал отследить?
Если это возможно, то его можно связать с блоком питания.
Немного сумбурно, просто не знаю что стоит по питанию в девайсе.

вот у меня как раз ваш Бп Александр, правда одной из первых версий, я думал про это, правда в ардуине не так силен... а как бп будет понимать когда холодный старт а когда нет? в общем можете примерные пару строк кода накидать если есть конкретные идеи по ним?

Телепатией:big:
Вы предидущие посты как будто не читали.

В блоке питания рулит всем процессор. Когда ему переслать информацию с планшета, (либо напряжение), тогда и можно будет писать эти строки кода.
( Простите, что влез, я ниразу не Александр)

Ха,золотые слова. Вот только откуда эту информацию(напряжение) взять?
Вернее из какой точки.

Посмотрел схему, ничего особо сложного нет, что могу сказать, никто ничего на самом деле не хочет. Ждут готового решения. Это плохо. Энтузиастов не осталось. Для чего тогда вам всем это надо, мне непонятно.

Уже разобрались, что средствами "изменения скетча" эту проблему не решить... Нужен "сигнал" с материнской платы планшета... Пока его не нашли...
Да и сомневаюсь, что кто-то этим займется.