какие отличия новой прошивки?есть ли смысл перешиваться?

Основное отличие в новой прошивке то, что по умолчанию в ней устанавливает режим "echo on", как предписано в ELM323. На это упущение мне верно указал уважаемый VVS_24. В принципе, влияние этого я ни на одной из опробованных диагностических программ не ощутил, поэтому, думаю, особой необходимости вскрывать рабочий адаптер и перепрошивать его нет. Другое дело, если кто-то только собирается его сделать.

Что значит Ponyprog инвертирует сигналы?
По-моему, ничего он не инвертирует: если напротив конкретного fuse стоит галочка, значит fuse программируется, т.е. =0, если пусто, значит не программируется, т.е=1 - все согласно даташита, где же здесь инверсия?
Здесь хочется поблагодарить разработчиков понипрога, которые заботливо закрыли SPIEN от измения, иначе из-за неоднозначного толкования значения 0 или 1, многие бы успешно загубили свои чипы.
Еще, приведенные Вами таблицы, видимо, взяты из даташита на другой AVR чип. В моем экземпляре на ATMEGA162 указывается, что для работы с кварцем выше 8Мгц CKSEL3:1 должны иметь значения 111 (стр.35, табл. 7). CKSEL0 тоже должен быть 1, для медленно нарастающего питания (стр. 35, табл.8). Т.о. все четыре CKSEL3:0 должны быть единицы (или, что то же, незапрограммированы).

Так он и написал, что програмил мегу 8, а то что раскладка бит отлична от 162-ой не посмотрел.

PS Интересненько.... Потихоньку эта ветка переходит в обучение азам работы с микропроцессорами...:big:

Большое спасибо за плату с юсб. НО! теперь я совсем запутался в выводах с этой платы. Какие куда и какие к чему подцеплять?(Или кинь свое мыло мне в личку, я там поспрашиваю, чтобы тут ветку не засорять)

Спасибо, все работает.
связь с машиной не рвется, час ездили.
проверялся "дип атмега" через шнурок PL2303.

Спасибо, убрал,все ОК.
Теперь о пробной поездке.
Час катались (машина внутреннего рынка чип атмега).
В качестве пожеланий, сделай обновление данных мгновенного и среднего
значения расхода соответственно для 1-2сек, а для 2 -10сек.
Будет удобней , а так -мелькание.
Это из манула на трип-комп машины из Сингапура
Субьективно расход показал правильно как и на моей 13,1л по городу (зима,пробки)
Свою на чипе ЕЛМ не пробовал в поездке не было времени .
Хорошо бы о поездке иметь лог-файл.
На скринах видно, что "вутренний рынок" показывает пид темп АТФ правильно,"Сингапур" другим пидом или.......не знаю.
Тестирование продолжается, ЭХ ПОБОЛЬШЕ доступных пидов.
Спасибо.

Вот уж нет!!! Давайте "засорять" ветку!:smile1: Лучше прочитать 10 лишних постов. чем упустить что-то важное.

Rufo
ОК. как найду микросхему буду все этапы сборки выкладывать сюда. И тут же решать возникшие проблемы по мере их поступления

есть один лишний чип в дип40... брался за 180.