Valentin8080 подскажи пожалуйста, при опросе моей машины вылез красным ADR=1F что это за блок, по остальному понятно, лог предоставить не могу машина на ремонте обесточеная, возможно во вторник предоставлю, спасибо.
версия TECU-III [3.7.0.18]

19-я версия - ОК! Все работает! :pleasantry:Правда блоки по CAN не поддерживаются пока. Будем надеяться, что скоро появятся! Спасибо автору!

http://i77.fastpic.ru/big/2016/0407/...8534a69053.jpg
Второй маркер это глюк?

Попытаюсь подсказать.
Ну, видимо, ответил блок по адресу "1F". А что именно там - пока остаётся загадкой. По нормативным документам вроде как там должен быть ЭБУ АКПП. А ещё неизвестно какую моду поддерживает блок.
Может Valentin8080 грамотнее ответит.

Почему то скачать с файла обменника не получается, у кого то так же, или это только у меня?

Сейчас попробовал такая же хрень, такое бывает.
Пробуйте позже.

Благодарю!

Да проблемы есть, на обменнике сказали, что решат через день/два.

Сегодня, скачал.

У меня Мешалка 1,6 и АКПП там и не пахло, спасибо за ответ буду ждать ответ Гуру. ))))

Serena 2006 Япония.

Hi
Excuse me I can not speak Russian.
i Build this interface from this schematic . http://img.overpic.net/thumbs/z/o/o/...dj3b0n2s_s.jpg

But i check K line my care with digital volt meter. i understand my Care K line is 5 Volt DC . But Vag Com 409.1 LM339 pin 14 , 11 . is 12 Volt DC .
I think the Connect k line on diagnostic pin to Pin 7 on Vag Com damage to the car computer

What can be done to solve this problem?
oh Excuse me i Forgot . My Car is Kia pride ECU Siemens

какой у вас автомобиль

Hi
I sad I have Care KIA pride include Ecu Siemens and 20pin diagnostic connector under the hood

ecu picture
http://www.auto24parts.com/environme...57ac84bc23.jpg

and this detail pin connector

http://pinoutsguide.com/CarElectroni...c_pinout.shtml

i need to know if the k line on care Connect to Vag com interface on lm339 pin 14 . 11 . is 12 Volt DC . this is Dangerous?

я думаю, не опасно, ведь 12 вольт подается на к-линию через резистор 1 ком, что ограничивает ток не более 12 ма
возможно на выход к-линия блока сделана с открытым коллектором, а на вход может и 5 вольт показывать

Thanks
Can i use 5 Volt regulator on convert 12volt to 5 vdc To sure ?

Are All Care k Line is work 12 Volt?

у ниссанов есть блоки, которые 5 вольт питание

Thank
I tested K line Voltage on Diagnustig connector . No voltage when sw on . or start motor

Can possible on k line no volt ?
How often should it have Volt ? or can no volt ?

вы уже пробовали подключаться или хотите выяснить будут ли последствия

i try to connect to my care for see live data parameter of sensor

Usually on the K line pin will be the push pull voltage(nearly 10-12 volt).

thanks
you mean i must pull up from 12 VB to K line ? such as on VAG Com pin 14 , 11 on LM339 Pull up 1Kohm resister from 12V ?

No, I mean that in ECU usually the K line pin is pulled up to 12 volt by the 5 -10 Kohm resistor.

Thank
ok . so on this diagram R2 Resistor 1 KOhm Chang to 10 Kohm ?
Are you Sure ?

[IMG]http://img.overpic.net/thumbs/w/q/i/...gw2k96ar_s.jpg[/IMG]

No! I mean that in Control unit of your car the K line pin is pulled up to 12v by the 10 k resistor and on the K line pin on the diagnostic connector of your car will be nearly 10-12 volt.If ther is no voltage may be damaged the wire which is conecting the diag connector to ECU ,imho.

i tested the Cable From K line on diagnostic my car Connected to the pin 11 on ecu .
no Damage Cable .
also in the Mechanical and Tune . With Scan tools was good connect to my care . and worked
Excuse me for my bad English . Do you understand my mean?

добрых суток...помогите пожалуйста мне прописать иммобелайзер в нисссан сима гф50... пин с коробочки есть...

hamed-pc Yor car is not OBD 2 compartable. Haoever,try to connect to your ECU by the TECu 2 programm, Hundai protocol,pin10 in diadnostic is K line for engine and pin 14 is ground.
P.S. In your car engine K line is with open collector and there will be on voltage without diagnostic tool connected.

skyline 2002 год яп. почему то не увидел параметры из АКПП. В чём может быть причина, кто знает?

Hi
Thank you Dear ayra66
yes this is not compatible obd2 .
How to Connect to ecu with Tecu2 ? . i mean about interface . i don't know How to use and which interface?
i think my care is pull down schematic .
if possible please send me schematic for connect to this model

ECU 3.7.0.19 Дата: 18.04.2016 Время: 20:14:21

Марка: NISSAN
Тип ECU: EFIv0[KL]
Тип Адаптера: VAG COM-409.1, K+CAN Серийный номер: -
Настройки подключения: [COM2],[10400],[25/25],[20],[0]

ID ECU: XXXXX-AR005
ID Soft: 0000
Количество цилиндров: 8
Service: line part
Knock sensor location identifier: 0
FUEL pressure release: поддерживается
NRPM calculation methode identifier: POS
OBD: присутствует
Иммобилайзер: присутствует

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2211H)
00 01 02 03 05 06 0D 10 12 18 19 20 23 24 25 26 30 32 35 38 39 3A 40 43 47 48 4A 4B 60 62 63

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2212H)
00 01 04 08 0B 0C 0D 0E 0F 10 11 12 13 14 18 1B 1C 1D 1E 20 21 22 23 24 2A 2B 2C

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2213H)
00 02 03 04 05 06 07 08 0A 0B 0D 0E 0F

Поддержка PID Стоп-кадр (SID=2214H)
00 01 02 03 04 06 07 08 09 0A 0B 0C 0D 11 1C 1D 20 21

Поддержка PID Параметров реального времени (SID=2215H)


Поддержка PID Активные тесты (SID=30H)
00 01 02 09 11 13 14 17 19 1C 20 23 26 2D 30 32 40 60 63

Поддержка PID Обучения (SID=31H)
00 01 03 05 06 08 09

Поддержка PID Корректировки (SID=3BH)


не могу прописать новый ключ иммобелайзера
ошибки
1610
1612

доброго дня всем. ГУРУ ! нужна помощь. ниссан примера 2001 г. механика. 1.8 . 16 кл. дв. QG18DE. прога теку не конектится с эбу. кругом пишет на всех параметрах - не поддерживается. в чем может быть проблема? япошек у нас можно сказать нет, в смысле проверить на другом авто. прога пришла вместе со шнурком К- лайн. есть елм - она конектится с ниссан прогой мотордата, но поддерживаемых параметров мало и кажется завирает, т, к. при манипуляции с разъёмами -отк-вкл параметры графика меняются .т.е. видит но в ошибки не пишет, и вдобавлк вылазит ошибка Р1706 по акпп. близлежащее сто за 350 км. посоветуй в чем может быть проблема.

это P11 или уже P12 ? автомат или CVT ? Руль где?

Здравствуйте!
Авто - Corolla 3zz-fe Турчанка.Беспокоит УОЗ (19) на ХХ.
Сообщение #2733
На графиках все видно.
-Прогрев до холостых
-2500 оборотов
-газ до отсечки

P.S.Ошибок никаких нет.

Р11. МКПП . руль слева.

Начать надо с того, что почитать ПОМОЩЬ К ПРОГРАММЕ.
Потом выложить ЛОГИ.
И не мешало бы написать, что за адаптер ПОДРОБНЕЕ.

Прогу надо СКАЧАТЬ с сайта, а не использовать ту, что "пришла вместе со шнурком"
С данным двигателем коннектится без проблем, если все нормально.

ELM327 можно попробовать с прогой TECU-2.

Не понял вы используете стороннее ПО для подключения к авто, или TECU3?
И поподробней что за адаптер, какие драйвера установили? Желательно содержимое папки LOG в архив и выложить сюда.

http://i77.fastpic.ru/thumb/2016/042...f36b36974.jpeg
Для вашего двигателя на ХХ угол в диапазоне 2-13 градусов.
Прогрейте до рабочей температуры и запишите график по новой на ХХ . И посмотрите блок дроссельной заслонки на предмет загрязнения.

Подскажите, кабель кан-командер 1,4 после подключения отображается просто как USB Serial port, это нормально? просто обычный ваг409 определялся как модель чипа, Ch30 если не ошибаюсь.