Impreza STI M5: Intel Inside
 

Наконец решил выложить в сеть несколько фотографий из секретной лаборатории :-)
Проект пока не готов, машина пока полностью не восстановлена после небольшого ЧП в том году, о котором я уже писал в болталке.

Пока буду выкладывать понемногу. Постройка компьютера сменилась постройкой кузова. Пока все как было - ноутбук, монитор в торпеде напротив пассажира и полусобранная центральная консоль.

Поскольку кузов все равно собирать и делать, оптику решил поставить неродную, леворульную, с правильной галкой :-). Было решено поставить оптику от BMW E39, к сожалению,на этом форуме купить было не у кого :-( ( http://www.pccar.ru/showthread.php?t=13811 )
Но нашлись добрые люди на просторах интернета, и я получил заветные девайсы :-)

Одна из фотографий приведенных ниже - с аватарки - сразу после выезда от кузовщика (все железо делал человек, которому я доверяю, рад бы сам был - тольво варить пока не умею :-(

Первая фотография - после разборки машины, когда отсверлил телевизор и оценивал повреждения :-)

Фотография с капотом - сегодняшние труды, переделываю капот под фары.

Выложу еще фото, дабы создать у читателя правильное понимание, зачем разрезан капот.
Пока фотографий процесса постройки кузова выкладывать не буду, они выглядят немного пугающе :-)

что то перестала быть похожа на импрезу

Зато такая будет одна.

чето с правой стороны (по ходу движения) линия капота не совпадает с крылом. Так задумано?

опель?

Зазоры еще не регулировались. Если Вы про зазоры. Если Вы про переднюю кромку, то как раз ее я и делаю под новую оптику. Т.е. капот переделывается почти весь, т.к. оптика BWM и штатная абсолютно разная.

Рождение капота. Репу приходится чесать дольше чем резать и гнуть железо.

Еще более секретная фотка :-)))
Скриншот разрабатываемого софта :-)

Это чертеж бампера? ;)