помогите с вопросом о 2 акб
 

ХОЧУ ПОСТАВИТЬ 2 АКБ ДЛЯ ТОГО ЧТОБ ПРИ ПУСКЕ ДВИГАТЕЛЯ ПК НЕ перегружался.
НУЖЕН ТОЛЬКО ДЛЯ ПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ЧТОБ ПРОСАДКИ НА БП НЕ БЫЛО ПОТОМ ПРОСТО СТОЯЛ НА ПОДЗАРЯДКЕ
ПОМОГИТЕ ЗДЕЛАТЬ РАЗВЯЗКУ ДЛЯ ВТОРОГО АККУМУЛЯТОРА ЧТОБ ОНИ ДРУГ ДРУГУ НЕ МЕШАЛИ.
ВТОРОЙ АКБ НА 12В-7.2 АПЧ.Я ТУТ ПРИМЕРНО СХЕМУ НАЧЕРТИЛ МОЖНО ТАК ИЛИ НЕТ
ДИОДЫ ХОЧУ ПОСТАВИТЬ ДИОДНЫЕ ШТОКИ ОТ БП КОМПЬЮТЕРА СДВОЕННЫЕ.

И ЕЩЕ МОЖНО ЛИ ЗАРЯЖАТЬ свинцово-кислотный АКБ,ОТ АВТО.

а у тебя щелочной стоит на стартер?

нет обычный просто читал что свинцово-кислотный АКБ не обслуживаемый типа того как на фото заряжать зарядником от авто нельзя. поэтому и спрашиваю.

я знаю о каком АКБ речь шла! это гелевый свинцово-кислотный АКБ, используется в бесперебойниках, встречается на мотоциклах. у меня стоял как дополнительный, ничего заряжался и работал.

Зарядником можно автомобильным, но только имеющим амперметр, что-бы ток нужный выставить (700 миллиампер),
ну и плавную регулировку естественно. Лучше заделать ограничитель тока заряда на дополнительный аккум.
Что за блок питания, который при заводке просаживает питалово на комп ? Уже перезагружается или ещё не пробовал?
И раньше времени есть мысль, что траблы будут ?

Может не стоит заниматься ерундой и просто поставить нормальный БП?
Я конечно понимаю, что это очень просто, но тем не менее )))

ну, человеку нравится чпокаться в машине с машиной!
я сам такой, но у меня как-то посерьёзнее. в своём проекте тоже будет индивидуальный АКБ, но он для автономности.

Пробывал вариант с диодной развязкой: диод сильно грелся, через него проходил большой ток, который питал комп, поэтому перешел на схему с реле: через один контакт подается питание от АКБ, другой контакт переключается при пуске стартера, и туда подается питание от UPS, акб полностью отключается. Заряжается доп.аккум через диод, можно еще добавить токоограничивающий резистр (но где то здесь на форуме вычитал, что он не обязателен, будто аккум сам возьмет, сколько ему нужно). В итоге, через диод проходит только ток, требуемый для зарядки доп.аккумулятора, диод всегда холодный (использовал диодную сборку от бп компа)

бп компьютерный с перемоткой транса на 12 вольт . проста когда постоиш даже 5 минут при заглушенном двигателе потом завожу и комп в перезагрузку пошел.
ну плюс еще аккумулятор слегка подсевший но даже если заряжу все равно надолго не хватит чуть подсядет и опять хватать не будет . не тоскать же его постоянно
может конденсатор по мощней поставить.

но с релешкой это вариант