Fiat Albea и мой первый PCCar
 

Всех приветствую!
Вот и я созрел для показа своего проекта широким массам.
Пролог: фоток, отражающих все стадии рождения PCCar-а, в наличии нет, потому как сдох винт на домашнем компе, а все, что удалось спасти представлено Вашему вниманию. (Разбирать заново я конечно не буду).
Идея о компе в машину зародилась уже давно, но лишь в этом году потребности не шли в разрез с возможностями (как ни странно, кризис и все такое..).

Итак. Пациент: ничего выдающегося, Fiat Albea, но меня устраивает полностью. Первый взгляд на место для установки магнитолы - решил однозначно: монитору быть! Предварительные замеры показали - 8" 16:9 влезет легко, чудно. Изучив предлагаемый ассортимент восьмерок остановился на LILLIPUT 889GL-NP/C/T.
Резать панель не было желания изначально, а посему стекловолокно, смола и в путь! Благо опыт есть. Создание гипсовой формы и выклейка первых слоев заняла аж два дня! Дальше - проще. И вот еще через 2 дня готов черновой вариант. Примеряем, подтачиваем, подклеиваем и вуаля - стоит как родная! Грунт, шпаклевка, матовая эмаль и монитор. В результате 9 из 10 человек думали, что это родная рамка! (Кругляшок внизу слева, это глазок инфракрасного приемника монитора).

Рамка готова, снял её и убрал подальше. Дело за системником. Решил особо не ухищряться, так как проц - Р4 Core2Duo 3 GHz и 1 Gb RAM доставшиеся почти даром валялись дома и приобрел mATX MSI на 945 чипсете. 80Gb 2,5" HDD, блютуз, GPS приемник (синезубый) от моей мобилы SE P1i. Пока вроде все.
Блок питания БП СЛ самодельный (на своей плате), правда "глупый", без контроллера.
Корпус сваял из оцинковки 0,8 мм, по минимуму, вышло 26х24х9 см.
Нарезал дырок, наставил решеток, собрал и ... он заработал! Правда от сетевого БП. Как я его запускал от автомобильного БП - это целая эпопея, основные моменты которой отражены в соответствующей ветке. Но в конце концов все заработало.

Предварительные ласки завершены, приступаем к самому интересному - непосредственному соитию компа и тачки! Из-за особенностей комплектации моей машинки, подушка безопасности пассажира отсутствует и за ее крышкой наличествует определенное количество свободного пространства. На глазок, комп туда вроде влезет, но с прискорбием замечаю, что просунуть его туда нет никакой возможности (балка мешает).
Ё-моё! Неужели в багажник придется? А не хотелось-бы. Ладно сварганил из фанеры полку в багажник, обклеил карпетом и разместил два усилка и комп. Смотрится изумительно!, но как позже оказалось работать не хочет. Скорее всего дело было в питании компа (вместе с усилками, хотя провод 14Ga): он то не грузился, то самопроизвольно перегружался и вис.

Обвиняя во всех бедах мой БП, перетащил комп к морде, вскрыл (чтоб напруги померить), и запитал от проводов почившего майфуна. И о чудо! – он заработал. Ну я недолго думая, так и оставил его валяться на полу в ногах пассажира. На неделю. Ни единого сбоя. Мля! Тащу обратно в багажник - хрен! Не хочет. Хотя возле морды работает при падении напруги вплоть до 8,5в.

Тут-то я и решил поподробней изучить место отсутствующей пассажирской подушки. И тут выясняется, что просунуть комп все-таки можно, но снизу, предварительно ослабив там крепления всей панели. Ослабляем и надо-же влез!

В общем закрепил я его там в трех точках: две жестко, третья на пружине. Попутно модернизировал воздуховод: он немного мешал. Зато теперь холодный воздух от кондея попадает в комп! На зиму эту дырку можно закрыть, хотя комп и так не сильно греется (он кушает 7-8 А, да и дырявый весь).

Вот такая получилась конструкция. В принципе еще в планах программное и аппаратное расширение системы как то: Wi-Fi, камеры (две), DVD ROM, ТВ, радио и что-нибудь еще. А пока вот уже 2 месяца катаюсь с ним (ни железо, ни софт не глючит, тьфу, тьфу..) и ловлю любопытные взгляды - у нас это редкость.
Вот, собственно и все, что есть рассказать.
Зацените.

ОК
 

Все аккуратненько получилось, молодец.
Расскажи еще какой софт поставил?

красиво!
фотку машины бы ещё выложил :whistle: