Моник в BMW 528 (кузов E39)
 

Вот, товарищь наконец-то задумался о том, что карписи это есть гууд :)
Но, самое сложное в том, что он хочет поставить моник сюда:
http://images.auto.vl.ru/album_photos/7/6875/57318.jpg

Сверху вниз на картинке:
1. Воздуховоды
2. Магнитола
3. Бортовой комп и клима

НО! Необходимо соблюсти следующие условия:
1. полностью оставляем штатные устройства (возможно перенося их)
- кнопки на руле - ну, тут понятно, проблемм нет никаких.
- бортовой комп
- магнитола
- клима
2. Воздуховоды - не трогаем!
3. Панель курочить - не вопрос, но только те части, которые являются накладками, т.е. чтобы можно было при продаже все вернуть на место
4. моник 7", "капитальноустановленный", 2дина

Кто-нить смотрел, как там внутрях панелей на этой машине?
У меня пока мысль прятать магнитолу и на ее место моник.

Слушай, давай без условий. Есть туча фоток карпутеров в этих бумерах, уже сделанных забугорными умельцами. Им тоже кое-что жалко в машинах. Короче сейчас свои папки скину в опиль, на слете на флешку тебе залью, а тебе пройтись по cartft, mp3car и т.п.

А штатные устройства необязательно выбрасывать, их можно перенести с глаз долой.

Обижаете. Mp3car.com перерыт был весь :) Там даже праворукие бимеры есть. Фигня в том, что мультидисплей, на который выводится инфа с БК, климы, магнитолы все херят.
Но, походу ты прав - условия слишком жесткие, т.е. невыполнимые.

Мультидисплей - это я про фигню красным. магнитола - под крышкой синим:
Вложение 1191

Короче, я так понимаю единственное грамотное решение - магнитолу прачем, мультидисплей выкидываем (до продажи авто).

А можно перенести на место пепельницы....

Это по моей просьбе Hamster обратился за помощью к народу.

На фото, приведенным тобою мне видится штатный монитор. Скорее всего я прав, поскольку на нем я вижу кнопку запоминания каналов "М", регулятор громкости и кнопки запоминания каналов.

Если к штатному монитору 16:9 поключили компьютер, то в этой ситуации людям было проще. Ведь управление всей музыкой и БК в нем уже реализованы изначально. В моем случае, отказываться от дисплейчика с управлением опрометчиво, а завести все в ПС нереально.

Это не пугает. Надо только будет разобрать панель и прикинуть - влезет он туда или нет.

нинада пожалуста так говорить. Все идеи выполнимые и все условия выполнимые. Задача найти оптимальное решение - выбрать минимально-гиморный и максимально-комфортный в использовании вариант.

Мультидисплей ненадо выкидывать. Его можно за моником положить - пусть работает, а смотреть на него можно через маленькую аналоговую камеру при переключении монитора на video2 (на video1 висит КЗВ)

зы. я тоже видел кучу праворуких ХХХ с мониками там.

Я за такой подход. Но у самого не хватает ни фантазии ни опыта инсталяции подобных девайсов.

Кстати, Дим, по-моему ты, или 2Funk или frontera ужо упоминали о такой инсталляции. Фоты есть?

Такой инсталяции нет. Просто я взял галимый мобильник и снял на камеру инфо-дисплей большой от опиля-вектры. Оказалось что все читается и прикольно смотрится. Вот поэтому и вывод такой, что это достойный, интересный вариант. Там правда все управление надписями на экране - на подрулевом переключателе....

может я не так что-то понял но:
1. а нахрена нам при этом всем безобразии сохранять башку с мультидисплеем, там кроме радива нету нифига..... остальное дублируется на другом дисплее (в Х5 аж на спидометре, в этой 5-ке вроде тоже)
2. спрятать его можно в бардачек (где-то я уже это видел, найду-покажу)
3. штатный монитор подключать к компу смысла нет по 2 причинам
а) разрешение
б) нет тача
4. кнопаки на руле куда заводить на комп или на башку оставлять?
5. посмотрите скока места за мультидисплеем сейчас, вполне вероятно что его можно туда утопить, а на освободившееся место вкорячить моник через планочку, кстати можно стилизовать ее под дерево

На приборной панели действительно дублируются показания всех устройств, что и на мультидисплее. Но есть два но:
- индикация в этих двух местах независимая (но это не столь важно);
- на приборке - только индикация. На мультидисплее - есть еще и управление. То есть выкинув его, я потеряю возможность устанавливать время, задавать настройки БК, выбирать параметры для отображения на той-же приборке :-(

Абсолютно согласен. У меня нет штатного дисплея и не не будет :-)

Комп.

Вообще то я на это и расчитываю. Выкинуть штатную магнитолу, задвинуть вглубь мультидисплей, если он имеет небольшую ширину. И есть мысли сделать монитор (который будет установлен на высвободившееся место после магнитолы и дисплея) моторизированным с тем, чтобы при необходимости, можно было получить доступ к мультидиспею. В качестве донора привода планирую использовать двухдинный моторизированный привод от тойоты.
Ну а если мне повезет и с местом там окажется совсем все хорошо, то за монитор рядом с мультидисплеем вкорячить DVD-привод.

хм.... а может тогда оставить управление и мультисплей на месте а под крышечку, где бошка - в топку и ин-даш поставить?

Это крайний вариант. С точки зрения простоты инсталяции - самое то, но мне просто не по душе такие девайсы. С 2-динным монитором, установленным в панели, все можно сделать красиво, с выкатным всеже будет виден колхоз. В общем его ставить - это через себя переступить :-(

Тут я нынешнюю ночь провел на www.mp3car.com - нашел интересности.

В частности вот ссылка:
http://www.mp3car.com/vbulletin/show...&highlight=E39

Судя по тому что человек пишет:
BMW 540 Touchscreen Complete!

--------------------------------------------------------------------------------

Well, after spending over a year working on this project for my '99 540i 6 speed, its essentially complete. Heres a couple video demos:


VIDEO DEMOS: http://www.fastpages.com/sajid753


SPECS:
Via M10000 Motherboard
Xenarc 7" touchscreen in custom mold
ITPS Startup/Shutdown controller
80Watt Morex DC-DC converter
Two 20 gig hard drives
Delorme Earthmate GPS w/ Destinator Navigation
WinTV TV tuner
SNES Emulator with gamepad
Wireless Keyboard
Mini handheld control mouse
MediaCar Frontend
Divx Movies
BMW IBUS Interface (can control computer via steering wheel buttons and vice versa)

I kept the stock radio headunit behind the touchscreen and use the IBUS Interface to contol the radio buttons through the computer. (IBUS is BMWs serial bus interface for the entertainment controls and a few other instruments within the dash). One of the reasons I did this was to keep the heads-up display in the instrument cluster to show the different stations and to get the names/titles from each station. So I just created a small VB program to simulate the steering wheel button presses so that the passenger can also control the radio functions right from the touchscreen. The VB program sends hexadecimal signals to the ibus via the serial port and tells the car that a button is being "pressed". I can change stations, fast forward rewind, etc. all through the computer. I can even control the turn signals!! (pointless, but cool ). And conversely, I can also use the steering wheel buttons to simulate actions on the computer, i.e.scroll through playlists, volume control, etc. (very convenient for when you're driving). The steering wheel controls are mapped thru the IBUS to simulate keystrokes on the screen so that I can "enter" "escape" scroll "up" and "down", etc. Once I learn a bit more about VB, I want to pull that info from the heads up display and have it show up on the touchscreen. Also, the touchscreen itself is on hinges so that it can fold down if I ever need to access the radio controls behind it. The computer itself is mounted under the glove compartment on the upper passenger footwell.

Here are some pics:
More Pics here: SLIDESHOW: http://www.ofoto.com/BrowsePhotos.js...Uy=9slraw&Ux=0

Похоже можно штатную магнитолу спрятать вглубь панели, мультидисплей выкинуть, и на постоянку поставить тачскрин монитор двухдинный. Все опции мультидисплея и управления с него как я понял можно вывести на PCcar.

I-Bus - это сила. Вот схема моих ших и подключенных девайсов на них:
http://foto.auto.vl.ru/6875/58031/

Как я понял главная задача теперь будет найти девайс для подключения к I-bus и написания софта под него.

В качестве интерфеса возможно использование этого скина:
http://www.mp3car.com/vbulletin/show...&highlight=E39

Но всяко надо будет ручками дописывать софтину - эмулирующую мультидисплей, если это уже не реализовано.

Девайс есть. Вот тут.

Конечно, интерестнее было бы схемку девайса, но ценник не запредельный. Чо с доставкой тока не посмотрел, но думаю решить можно.

Вероятно я недопонял, но мне прочиталось, что это девайс для управления ченжером.

и для этого тоже :)
Он же так же по I-BUS работает. Т.е. там у этого девайса есть 3,5мм джек на аудио + шлюз USB - I-Bus. Посмотри, в разделе "dounloads" там софт какой-то:

Choose different plugins with different behavior for WinAmp, Windows Media Player or some other multimedia software (see Downloads section).

Вот интересное решение: http://www.mp3car.com/vbulletin/show...&postcount=127
Вся ветка http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread.php?t=70956

Этот девайс может подключить все твои штатные органы управления музыкой к компу. Например, ты кнопочку управления громкостью на руле жмешь, команда идет в комп и регулирует громкость. Нет необходимости использовать дурацкие пульты и тянуться к сенсорному экрану.

Актуально, когда у тебя есть штатные органы управления аудиосистемой. На штатные автомобильные кнопки можно повесить любые действия в компьютере. Я не в курсе что у тебя есть в комплектации, так что гадать не буду, смотри сам.

Car2pc интегрирован в RR...так для справки;)

У меня не открываются фотографии по этой ссылке

Переведи. Аббревиатура "RR" для меня неизвестна.

А относительно кнопок управления - да у меня на руль выведены Кнопки управления круиз-контролем и телефоном (ну это не актуально) и управления музыкой (громкость + -, песня на ченжере или радиостанция + -)

RoadRunner
http://forum.mp3car.ru/forumdisplay.php?f=35

Спасибо за инфо. Почитал - софтина понравилась!

Если бы у тебя родной телек с компом был, то на него с тв тюнера RGB сигнал идет, можно было бы родной выкинуть и подать сигнал на AV2 свеже установленного моника. А так только I-Bus надо потрошить:) .

Тут: http://www.mp3car.com/vbulletin/showthread.php?t=16568
человек сам собирал девайс. Пройстейший обходится в 10 $. Так что есть и более дешевые и, главное, более быстрые варианты получения такого шлюза :-)

Ну а тут поподробнее и схема есть: http://www.reslers.de/IBUS/index.htm

Описание I-Bus: http://www.openbmw.org/bus/
Кнопки: http://www.openbmw.org/bus/buttons/index.html

Все управление вполне реально реализовать на компьютере.

Вот за что ты мне нравишься Саня, так это за то, что если ты чем-то занялся, то 100 пудов доведешь до завершения!
Сцылка очень интерестная!

Конвертер очень простой, К-Лайн и то сложнее. Это не может не радовать!

Ребята, расскажите, довели до готового экземпляра авто или нет?
Имею BMW 540i e39, есть желание посмотреть что из этого можно сделать ;)

Конкретно это - нет, у человека к сожалению, дел невпроворот.
А у буржуев много установок, можно поглазеть (www.mp3car.com).

Да, mp3car уже давненько изучаю. Как и этот форум. Скоро буду готов задавать глупые вопросы, а пока набираюсь информации. :bye:

И это правильно! :)