Насущные вопросы новичка.
 

Всем заглянувшим в этот тред - здравствуйте!

Давно думал установить КарПиСи и вот старт дан. Приобрел ноутбук HP Pavilion Tx2000 с раздолбанной матрицей, в остальном полностью исправный. И сразу же озадачился вопросом: "Как запитать ноут от 12 вольтовой сети?" Выбор упал на вот этот адаптер 12-18.5в. Отсюда вопрос под номером один:

1. Стоит ли связываться с 12-18.5в. адаптером или может лучше приобрести 12-220в. инвертор? А может еще какие варианты есть?

От акустики установленной в настоящее время останется 4х канальный усилок DLS Classic CA450. Но у него, к моему сожалению, нет spdif входа, а с аналоговым сигналом дел иметь не хочу, ибо проводов много получается да и качество в минус. Вытекает второй вопрос:

2. Какой же преобразователь spdif-аналоговый сигнал приобрести? Выбор лег на вот этот. Кто то может уже пользуется данном ресивером и если да, то как впечатления? А может уже есть опробованные кем либо иные варианты?

Теперь по поводу усилителя для 2х катушечного саба Alpine Type S 12". Производитель заявляет на него 900 ватт. И у меня сразу два вопроса:

3. Какого номинала посоветуете усилок для данного саба, а может и модельку какую конкретную?

4. Можно ли цеплять два усилка на один 12 вольтовый провод от DLS'овского усилителя или параллельно еще один кинуть?

И самый главный вопрос, который уже тут заезжен до невозможности:

5. Какой же тач монитор взять для двухдинового посадочного гнезда в соотношении цена\качество\яркость\разрешение. Неужели только лилипуты пользуются спросом?

6. Совсем забыл. А как же подать сигнал на включение усилков с ноут бука, с ПКшными блоками питания всё понятно, а вот с ноутами как то не очень.

7. И еще прошу совета, как же быть с включением самого бука. Каждый раз ползать в багажник не особо хочется. Кто как решил эту проблему? Припаиваться к буку не хочу, дабы планирую его оставить съемным (на случай морозов).

Ну и в довесок прикреплю схему того, как мною планируется все это закоммутировать. Быть может какие то поправки нужно внести?
http://img832.imageshack.us/img832/1972/16875522.jpg

PS Знаю, что поиск рулит и яндекс с гуглем меня не банили, но хочется услышать свежее мнение, а не читать темы 5ти летней давности, может и поменялось уже что.
PPS Если куда то не туда запостил, переместите пожалуйста.

Ты полагаешь, что за 5 лет убойная сила 220V как-то изменилась? Скорее, твой вопрос о целесообразности применения инвертора свидетельствует о том, что форум ты не покурил...
Адаптер, тобой выбранный, не годится - присмотрись к подобным (это по вопросам 1, 7). Попутно, м.б., решишь и п.6.
За звук ничего не посоветую, только вопрос - достойного ли качества он изначально (в буке)?

По монитору - наплевать, как он будет называться. Главное, чтобы он поддерживал нативно то разрешение, в котором собираешься работать. А то будешь телепаться, как здесь. Ну и даже если пока не планируешь использовать камеру заднего вида - автоматическое переключение на нее моник поддерживать должен (аппетит приходит во время еды).

Съемная конструкция (тем паче, в таком виде, как ты планируешь) - не есть хорошо. Делать надо основательно, а твое решение, извини уж - колхоз. Съемный, в багажнике... Чего ради? Ладно бы полностью независимый, рабочий аппарат был. ИМХО, бук - не самый удачный выбор для карписи, но уж что выросло, то выросло и хотя бы это надо сделать насколько возможно достойно.

хороший яркий монитор стоит дорого... лилипуты как раз подходят по твоим критериям.

посмотри, есть ли для твоего ноутбука докинг станция. там и кнопка включения есть. разберешь её и подпаяешься. так же все провода будут идти к докинг станции, ноутбук легко снимается и ставится.

Buffer, спасибо за идею с док станцией, я как то про нее и не подумал, а вернее и не знал даже о ее существовании. В общем и целом, док станцию заказал на ebay. Скоро буду коммутировать.

Pinin, звук из бука планирую брать в цифре по spdif коаксиальному проводу, вернее я не думаю, а знаю, что я сделаю именно так. Звучание должно быть не плохим. Испытал в домашних условиях на ресивере от домашнего кинотеатра.

Почему съемная конструкция - колхоз? Как его разместить и закрепить, что бы он не болтался я уже решил. По совету Buffer'а приобрел док станцию. Следовательно доставать\устанавливать бук в машину будет одно удовольствие ибо провод всего один. И да, кстати, матрицу для бука я так же заказал, так что бук будет очень даже рабочим аппаратом.

Спасибо откликнувшимся!

По ходу ты еще вернешься ко многим из озвученных вопросов. И к еще большему количеству неозвученых...
Удачи!

!!!
 

Pinin тебе все грамотно объяснил ...

что могу добавить ...
1 - Spdif не решит проблем с наводами на провод в авто ... они будут
если ты не проложиш землю правильно ...
2 - Если уж использовать цифру то Оптику !!! вот она Избавляет от наводок ПОЛНОСТЬЮ!!!

3 - Монитор ( есть еще варинаты Hiinfo например)

4 - Про инвертор даже не смеши ... там КПД ужасное ...

5 - Про сьемный ноутбук тоже считаю незачем ...

Потому что здесь речь идет про автомобилные компьютеры. Вытаскивать из машины их не нужно. Ты же ЭБУ не вытаскиваешь? Хотя это тоже комп, на него линукс поставить можно :)

Удачи в доставании.... Посмотрим, много ли удовольствия останется после сотого даставания/установки...

Spdif - это формат сигнала. А Оптика или Коаксиал - это способы передачи этого сигнала.
Коаксиал решает проблему наводок не хуже оптики, т.е. точно так же. При одном условии:
Что нужно для устранения наводок? Правильно - разорвать землю. В смысле чтобы земля была только одна. В случае с оптикой у нас и так все разорвано. Понятно почему.
Теперь про коаксиал. Бук - передатчик сигнала. Если на стороне приемника сигнала имеется трансформаторная развязка, то земляной петли не будет, следовательно - и наводок тоже.
Вот если развязки нет (в дешевых SPDIF > х.з.что конверторах) - тогда получите полный спектр, не хуже чем по аналогу.
Во всем остальном оптика и коаксиал абсолютно одинаковы - сигнал один и тот же.

Что касаемо съемного ноутбука: я же его не каждый раз собираюсь вытаскивать, а только на случай жутких морозов, ибо на Урале живу, а тут зимы бывают лютые. В общем, думаю, лишним не будет. Ну и других вариантов у меня все равно нет, раз уж взял бук, буду с ним и мучатся. Но мнения высказавшихся учел и выводы сделал.

А вот по поводу земли и того, как ее "разорвать" я не совсем понял. Можно меня носом ткнуть, где почитать про это можно? Я же с землёй совсем морочаться не хотел, планировал ее на кузов посадить. Это не приемлемо?

Я же написал письмо в личку. Лучше всего тебе будет подъехать к кому нибудь у кого стоит компьютер в машине и пообщаться. Контакты я тебе дам.
Многие вопросы отпадут сами.

Expo,насчет звука, не заморачивайся этими петлями и прочим заранее. Поставишь,попробуешь,там видно будет.
Я тут начитался про звук в авто, запустил в машине и о-ел, даже не думал, что такие помехи могут быть и искажения.
Поступил старым, испытанным способом,просто заделал кабель с джеками из старых,экранированных проводов,бережно
хранимых с "застойного периода". Все идет пучком,никаких наводок и искажений,земля на комп взята с кузова.

1- я как то непонял, где я что то не так описал про юзанье оптики?
Что прям меня процитировали и написали , тоже что и я...
Что при кооксиале можно таки получить наводку и надо правильно землю
Подключать... А то что звук там однопоповый то даже слону понятно...
Передача то одинаковая spdif токо сам способ передачи другой... Toslink
Насколько помню...

2- отличный совет выше!!! Прям проффи!!!
Я бы так же не заморачивался и со всем остальным :)

odessit,поставить правильный звук не самое сложное, а вот сама инсталляция компа...Ставлю системник в третье место уже, задолбала распайка и прокладка кабелей. На ваши усмешки отвечу,что музыку за три квартала крутил ламповым, кинаповским усилком ещё в 67-68 годах, вот с тех пор и паяю себе провода и гонюсь за качеством (насколько финансы позволяют).

Но советовать новичку незаморачиваться с петлями по земле...
Это извините смешно... Хоть вы винил самому ленину на лампах настраивали...

Ну да - проблемы нужно решать по мере их возникновения. Однако расчитывать надо на лучшее, а готовиться к худшему. И основываясь на знаниях, делать так чтобы проблем не возникло.

Да все ты правильно описал - я только немного разложил на составляющие - раздел то: Для новичков
p/s/ Давай на "ты"

Все с этого начинали. Электроника/электрика в автомобиле не подчиняется законам электроники/электрики "на гражданке" :big: Шутко
Для себя "нашел" (в кавычках потому, что все разжевано неоднократно, но пока сам не пришел к этому - оказывается, не понимал) несколько простых правил монтажа, чтобы не было проблем. На примере системника все-в-одном В данном контексте не реклама! Обратите внимание на разводку земли.
А по серьезному - в тындыксе по запросам: "земляные петли" и "земляные петли в автозвуке" - ну столько всего интересного... да и у нас на форуме тоже не мало! Кто ищет - тот найдет!

А при Ленине были лампы? :blush:

Дык ... А как же лампочка Ильича? :)
На ты так на ты :)

Всем откликнувшимся на призывы новичка спасибо еще раз огромное.

Но несколько вопросов всёдаки так затронуты и небыли:
Можно ли цеплять два усилка на один плюсовой провод и если можно, то какое минимально допустимое сечение у него должно быть? С минусовым проводом то же не понятно. У меня сейчас от усилка он на кузов прикручен, вроде проблем не замечено. Я конечно не меломан, но слышимых моим ухом шумов я уловить не могу. Или с появлением компа в машине всё изменится в не лучшую сторону?
И как же быть с преобразователем звука из цифры в аналог, кто то использует уже?

Да, можно. Сечение - зависит от мощности потребителей :)
В инете дохрена калькуляторов для расчета сечения питающего провода в зависимости от мощности потребителей и длины питающего провода.

2 Expo

ИМХО, тебя заклинило на второстепенных вопросах: если главная цель - звук, комп вообще не при делах. Он его, конечно, выдавать может (и даже качественный весьма), но все же главная его задача не в этом. А судя по твоим вопросам - ты или других применений ему не видишь, или не понимаешь, что главные вопросы должны быть отнюдь не про усилки, сабвуферы и spdif`ы.

У тебя уже есть ноут. Не лучшее решение, но что есть, то и есть - вопрос про платформу обсуждать уже поздно. Я правильно понял, что ты заказал матрицу к нему (взамен разбитой)? Или речь шла про автомобильный монитор?
Если первое - дело хозяйское, тут обсуждать нечего. Если второе - замечания про нативное разрешение и вход переключения на КЗВ учел? Это первое место, где при неправильном выборе ты можешь огрести проблем в дальнейшем.

Питание (в первую очередь компа, остальное все фигня пока!). Адаптеры автомобильные для ноутов не катят! ИП должен быть интеллектуальным. Иначе затрахаешься включать/выключать и вынужден будешь городить что-то свое для грамотной организации питания впоследствии. Не проще ли с самого начала предусмотреть столь важный момент?

Докстанция. Суетиться надо при ловле блох, но опять-таки - уже данность. Знаешь, почему большинство выбирает для карписи материнки, где по-возможности все уже распаяно? Потому, что разъемы (и под DIMM`ы, и под PCI) достаточно ненадежны и со временем на них выползают пренеприятные глюки. И это при том, что все они имеют как минимум защелки для фиксации плат расширения. Как твой ноут будет крепиться в этом доке? Что вообще (кроме питания) будет на него выведено? Судя по тому, что снимать/ставить ноут на него - акромя питания ничего не будет (или мы ошибаемся?).
А как же монитор, его тач, USB-периферия, тот же звук? Ведь все это хозяйство тоже придется коммутировать...

Сколько у тебя сейчас USB-портов? А сколько потребуется? Навигацию будешь делать? На чем? Видеорегистрацию? Диагностику? Мобилу к компу цеплять? СОМ-порт на ноуте есть? Активный хаб включай в список предстоящих покупок уже сейчас. Проводов по салону предстоит протянуть кучу - закладывай их с запасом на будущие потребы, ибо потом опять ворошить пол-машины из-за нехватки пары линий будет обидно очень...

Это сейчас ты кроме музыки ничего внятного про свои желания сказать не можешь. Пройдет пара месяцев после инсталляции карписи - желания вырастут как на дрожжах. А возможность их осуществить тебе твоя платформа даст?

Это я к тому, что продумывать все надо уже сейчас. И исходить из того, что ты проектируешь и строишь автомобильную систему - как правильно заметил Hamster, системы эти вытаскивать не нужно: они обязаны работать там, где им работать предназначено. А ты заранее закладываешься на компромисс.

Прелесть компа в машине - отнюдь не в звуке. Он дает офигенные возможности, гораздо более интересные, чем могут дать голова, пара усилков и саб (у тех - свои задачи, и не надо мух с котлетами мешать). Вот когда прочувствуешь эти возможности -вся затея с карписей в ином свете предстанет. ;)

Pinin, спасибо за очень развернутые наставления, но я видимо не до конца был понят Вами.

Начну в таком случае с начала. Сейчас головой в авто является Sony XAV-A1 c выдвижным 7" дисплеем. С этой балалайкой я уже наигрался, да и скромность ее возможностей за ее цену меня весьма смущает и напрягает. Именно это и повлияло на мое решение установить карписи. Что я от него хочу: аудио\видео - это, разумеется, само собой; по возможности радио и тв, но тут пока не уверен в данной необходимости; GPS обязательно; камера заднего вида пока не особо нужна, но как говорилось, аппетит приходит во время еды, так что поставлю видимо; громкая связь по блютусу уже опробована и работает. В общем то вот пока и все потребности, может и забыл что. С диагностикой морочаться не буду, ибо есть у меня друг с тестбуком.

Теперь, что касается док станции. На ней есть все выходы, которые есть и на самом буке. Тоесть в док воткнется вся периферия и даже питание. К самому же буку подключается всего один HPшный разъем.

Матрицу я заказал в замен разбитой. В качестве монитора в машину остановил свой взгляд на Lilliput 869GL-80NP/C/T 8". Планирую запихать его в 2din, но чувствуется мне, что с этим возникнут трудности. Может есть у кого такой мониторчик, как впечатления, на много больше видимая часть мониторчика 2х динового гнезда?

Активный USB хаб приобретен.

В общем, как видно из выше описанного, приобрел я почти все необходимое, осталось дело за разводкой проводов, именно поэтому я и интересуюсь на данный момент этим "второстепенным вопросом", дабы по приходу всех составляющик карПиСи осталось дело за малым - инсталлировать их на свои места.

На интеллектуальный БП, по Вашему совету, уже решился, но его ценник мне кажется не оправданно высоким. Это единственный вариант или есть альтернативы в мире интеллектуалок?

В общем и целом, на данный момент меня интересует вопрос коммутации, для этого я и схемку рисовал.

PS Ну и что бы [s]доказать, что я не хер с горы[/s] показать свои возможности в установке компа в необычное место покажу ка я своё творение.

Уух, как Pinin грамотно все расписал! Прочитал пост с огромным удовольствием :)

Да я бы не сказал, что с ним трудности возникнут - идеально влезает в 2ДИН. Трудности могут возникнуть с креплением его в рамке 2ДИН под твою машину, но они решаются :) Как - см. мои проекты по Цивику и Оутлендеру, там как раз этот моник (в Цивике предыдущая версия моника).

А что касается высокой цены на интеллектуальный БП для ноута - поверь, оно того стоит :)

Загрузка звуковой карты
 

Всем добрый день! Помогите пожалуйста с проблемой!
Установил в машину комп, Тойота Камри 2007, блок питания М4-АТХ, мать Intel D525MWV Mini-ITX, жёсткий 320Гб 2.5", монитор 10.4" Liliput. Усилители Alpine PDX4.150, Haifonics Mono HFi2500D.
Проблема: при загрузке, выключении, перезагрузке, переходе в ждущий режим в динамиках раздается СКРИП и ТРЕСК(причем не слабый), я так понимаю это грузится звуковая карта!!! Хотя после загрузки на заведенной машине в колонках полная тишина, на заглушенной есть очень тихий скрип. Есть ли решение данной проблемы??? Неделю форум копаю, и понять не могу то ли лыжи не едут, то ли я еб....й.:wacko2:
При загрузке понятно, задержка включения усилителей на блоке питания спасает...
Ставил Mystery MAD-GL на все каналы, проблема решается на 65-70%, но всё равно слышно...

Там я читал, речь идет про удар после инициализации. У меня до удара все эти помехи, а если отправить в ждущий режим, то будет скрипеть пока из него не выйдешь!