PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер

- Рабочий журнал (http://pccar.ru/forumdisplay.php?f=25)

- - Peugeot 607 (http://pccar.ru/showthread.php?t=16234)

Вот наконец то и я собрался с мыслями и начал инсталяцию компа м машинку. Идея встроить комп в машинку появилась года полтора назад, когда у меня была еще Peugeot 406. Но к сожалению она так и не дожила да этого момента. Из целого осталось только крышка багажника и колеса :( После приобретения Peugeot 607 сразу начались примерки, вынашивание идей по инсталяции и т.д. И вот зима. Долгие вечера. Заниматься особо нечем. И руки добрались до сего действия.

Желаемый результат:
1. Навигация
2. TV
3. Видеорегистрация
4. Камера заднего хода
5. Музыка
6. идей много, пока остановлюсь на базовом...

Исходный материал:
1. Ноутбук Acer Extensa 5220
2. Сенсорный монитор 7"такой
3. Камера заднего хода
4. блок питания такой
Пока на этом остановился.

Вот мой подопытный...
http://s55.radikal.ru/i148/1111/c3/87efd6cfe40c.jpg
Для опытов заранее приобрел рамку под монитор для встраивания туда сенсорного моника. Идея заключается в том, чтобы потом, если что, быстро вернуть все в исходное состояние. Поэтому задача состоит в максимальном сохранении штатного состояния. В первый же вечер, как приехал монитор, начал его встраивание в рамку. Это казалось мне самым сложным и долгим процессом. Я жестоко ошибался :)
http://s42.radikal.ru/i098/1111/e7/61758f40e1af.jpg
Было решено оставить родную рамку сенсорного монитора и кнопки не тронутой. Вот что получилось.
http://i045.radikal.ru/1111/62/e4580cf6ebc4.jpg
Примерив рамку стало заметно, что большая часть дефлектора перекрывается. Соответственно уменьшается и поток воздуха, что мне не совсем нравится. Было принято увеличить проем дефлектора, что компенсирует пространство, закрытое монитором. Сделал проем дефлектора немного ниже. На фото видно.
Вот как былоhttp://s017.radikal.ru/i424/1111/89/479fad838e03.jpg
Вот как сталоhttp://s007.radikal.ru/i300/1111/50/28807b9cb361.jpg
Соответственно пришлось и воздуховоды переделывать под новые размеры дефлектора.
На фото форма воздуховода слева уже удачно переделана.
http://s017.radikal.ru/i406/1111/db/e342f4931e11.jpg
Вот примеряем на рамке
http://s017.radikal.ru/i421/1111/48/67fecf4a64e1.jpg

Дело немного движется вперед...
Уже доделал воздуховоды. Получилось так, как и задумывал. Большой проблемой оказалось найти такой же пластик. Поэтому пришлось использовать другой, а это не есть хорошо. Не та прочность получилось.
http://s017.radikal.ru/i430/1111/4a/e096f16a1081.jpg
Теперь взялся за направляющие воздушного потока. Все направляющие пластиковые, а вот та, на которой стоит рычажок управления направляющими оказался аллюминевым, что очень порадовало. Тем самым французы повысили прочность этого элемента.
http://s017.radikal.ru/i426/1111/2d/8d470d192f14.jpg
Работа с пластиком изрядно надоела. Поэтму решил немного разнообразить занятие и взялся за кнопку включения компьютера. Решено было использовать родную форму кнопки от ноутбука. При этом хотелось ее сделать с информативной подсветкой. Для этого кроме самой пласиковой кнопки были куплены 2 диода зеленого и желтого цвета, кнопка и плата, два комовских разъема и пару метров провода.
http://s017.radikal.ru/i409/1111/b7/64da57f2f876.jpg
После пару часов работы паяльником и наждачки с клеем получилась такая кнопочка.
http://s017.radikal.ru/i439/1111/31/909feed7f6de.jpg
И естественно захотелось посмотреть как это будет выглядеть в сборе. Вот фото того, что получилось. Конечно до завершения еще очень далеко, но представить как должно получиться можно.
http://s017.radikal.ru/i413/1111/22/0ee1ca304266.jpg

Продолжаем...
Рамка и воздуховоды доведены до ума. Все падогнано, зашпаклевано и зашлифовано. Покрашено и сохнет.
http://s017.radikal.ru/i433/1112/89/b51563a202aa.jpg
Для удобства еще вывел гнездо USB на лицевую сторону рамки. Собираем все на свои места и смотри что получилось.
http://s017.radikal.ru/i440/1112/98/06dafe910dce.jpg
Примеряем на машине и радуемся.
Вот как было и как есть теперь
http://s55.radikal.ru/i148/1111/c3/87efd6cfe40c.jpg
http://s017.radikal.ru/i411/1112/29/27311477d4ed.jpg
Набросал блок питания с реле отключения блока от бортовой сети. Реле будет управляться от управляющего провода магнитолы.
http://s40.radikal.ru/i088/1112/b1/23a792c52162.jpg
Блок питания запитывается либо от 12V либо от 220V. Что непременно очень удобно для сервисных работ с компьютером. Подключился к розетке и переустанавливай систему без вреда аккумулятору и риска того, что аккумулятор сядет и т.д. На фото видно, что в блок питания есть 2 входа. Рядом сделаны 2 разъема для питания 12V (нижний) и управляющего провода (верхний).
http://s017.radikal.ru/i430/1112/63/df710714fc66.jpg
Коммутация блока питания самая простая. Вот схемка.
http://s017.radikal.ru/i437/1112/e2/8827eceb04bb.jpg
Остались вопросы по выводу штатной бортовой информации на монитор и подключению звука. С монитором более мение ясно.
Основные вопросы обсуждали в этой теме: http://pccar.ru/showthread.php?t=16211
И кое что здесь http://peugeot-club.by/board/index.p...2-peugeot-607/

Цитата:

Cудя по твоим фоткам на PCCar, у тебя стоит NTSC видеопроцессор M51406FP, что уже упрощает задачу.
По крайней мере RGB сигналы и синхра присутствуют, можно и без осциллографа найти и проследить. (Датшит на этот проц есть в интернете. Поищи M51406FP.pdf , скачай и изучи)
Обрати внимание на 29 ногу (выход синхронизации). А так же 40, 42, 44 - выходы R,G,B.
http://i026.radikal.ru/1112/eb/ab13a80f6a4dt.jpg
Но, судя по тому, что от этого монитора,а следовательно и процессора необходимо избавиться, смотрим на аналогичные входы: 24 -sunc in,
8-B in, 10- G in, 12- R in. Откуда они приходят нужно выяснять. Осталось проследить по плате до основного разъема. (Естественно если они идут туда), но и туда они могут попасть не напрямую, а через корректирующие цепи, возможно еще и через активные элементы. Дерзай!
На данный момент можно ради эксперимента подключиться параллельно, т.е. пока не выбрасывая старый монитор а два вместе и уже потом пытаться избавиться от первого.
Правда, если ты хочешь получить именно композитный видеосигнал к AV1, придется ставить кодер RGB, который ты уже упоминал.

Осталось заказать кодер и пробовать.
Со звуком оказалось немного сложнее. Буду пробовать выясниять.
Вот фрагмент переписки в скайпе:

Цитата:

dmitry: Ну это для левой стороны. С магнитолы выходит два левых и два правых. Там разделяется перед и зад. Для правой стороны аналогичная схемка. Получается 2 схемки.
Ведь мне же не нужно все в один канал смикшировать. Нужно, что бы 4 канала и осталось. Но в 2 правых подмешать правый с компа и аналогично для левой.
Vitalll 3: Тогда, а общем направление правильное. Хотя сложновато как то все выходит. Легче было бы микшировать где то ближе к началу, где просто стерео 2 канала.Но нужно тогда в голову лезть
dmitry: Ну это радует. Меня интересует не будут ли смешиваться перед и зад между собой.
Vitalll 3: Если из двух этих вариантов, На К140УД1 будет качественней! И компактней.
По большому счету проникновение все таки небольшое будет
Больше всего мне не нравиться, что нужно еще перед и зад. Понимаешь, каждое добавление это все лишние наводки и искажения. Идеально было бы залезть в голову и подать на вход последнего каскада - это будет оконечный усилитель микросхема. И на нее бкдкт приходить только два сигнала: правый и левый. Но если рисковать не хочешь, давай поищем еще варианты.
dmitry: Ну в голову лезть не хочу. Плюс комп у меня будет стоять в багажнике. Усилок тоже в багажнике. А тягать тудя сюда провода не особо хочется.
Vitalll 3: Во первых хотелось бы знать начальные уровни и сопротивление выходного сигнала с головы и с компа. Я понимаю, что ты можешь и не знать. Но это важно! Если идут по большому уровню, т.е. можно подключить сразу динамик, тогда лучше использовать пассивные микшеры (без усиления, даже с небольшим падением уровня). Если идут высокоомные линейные выходы, тогда лучше ставить операционники.
Еще недостаток схемы (сейчас рассмотрел только), нужен двухполярный источник питания. Это не есть хорошо. Нужно не просто + и -, а один + по отношению к корпусу, и один минус, тоже по отношению к корпусу. Т.Е. например плюс 12 в и минус 12 в, по отношению к корпусу.

Шуметь может такой адаптер питания...

шуметь в плане помех на звук или создавать постаронний звук?

В плане помех. Прозвони минус вход и минус выход. Если звонится - пиши пропало.

Да, звонится. И что, совсем никак не покатит такое? Что можно сделать, ну конечно кроме замены блока? Моежт феритовые фильтра повесить?

P.S. Кстати на выходе такой фильтр есть.

Не очень понравилось что виден силуэт мониторовской рамки там, где кнопки монитора...

Автор, а с завода моник цветной был на вашем авто (по фотке так и не понял) ?

Цитата:

Сообщение от Hottab406 (Сообщение 204745)

Ты сначала подключи звук, а потом уже и танцуй с бубном :-)
Ферритовые фильтра тоже помогут. Только с кольцом, а не просто продев провод. Но не на 100% помогут :-)

Цитата:

Сообщение от maxkuz (Сообщение 204776)

Автор, а с завода моник цветной был на вашем авто (по фотке так и не понял) ?

Да, цветной 5"

Цитата:

Сообщение от CyberSubaru (Сообщение 204781)

Ну в общем буду пробовать.

Не в тему но... а была ли навигация и просмотр DVD video на штатке?

Да, навигация родная была. Но, к сожалению, она бесполезна для стран СНГ. Карты просто ужасные. Да и сама навигация не удобная. Есть выходы (тюльпаны) видео/аудио. К ним подключается внешний источник сигнала (DVD, плеер и т.д.). Пролема только в том, что при скорости 30км/ч и выше сигнал блокируется. Поэтому тоже бесполезная штука. Ну разве только для тех, кто в стоячей машине проводит время больше, чем в движении.

моник без кнопок смотрелся бы лучше мне кажется

Согласен с тобой. Это мой первый проект. И делай я его теперь, были бы совершенно другие подходы. Второй проект сделаю лучше :)

Продолжаем...
Вот приобрел AZ-FM адаптер. Так что с подключением копьютера к штатному усилителю проблем уже не должно быть. Разве что только придется сопротивление перепоять для увеличения уровня сигнала.
http://s017.radikal.ru/i438/1112/2f/8b55aa5d769c.jpg

Все. Комп вставлен. Работает. Бортовой компьютер отоброжается на мониторе. Отображается корректно, не размыто. Все устраивает. Осталось подключить звук. Точнее он уже подключен, но идут ужаснейшие помехи. Пока ясно то, что помехи из-за питания. Нужны фильтра. Слышал, что они расчитываются по определенным формулам. Спрашивал у гугла, но информации для чайника так и не нашол. Что подскажете.

Если помехи "ужаснейшие" фильтры не помогут... Надо искать и устранять причину.

подключал звук с внешнего источника, не подключенного к блоку питания - никаких шумов. Все идеально.

Цитата:

Сообщение от Hottab406 (Сообщение 239094)

подключал звук с внешнего источника, не подключенного к блоку питания - никаких шумов. Все идеально.

Миллиард раз писали, Alex-NN прав:

Цитата:

Сообщение от Alex-NN (Сообщение 238900)

Надо искать и устранять причину.

Причина в большинстве случаев - помехи из-за неправильного заземления...

Цитата:

Сообщение от Hamster (Сообщение 239096)

Миллиард раз писали, Alex-NN прав:
Причина в большинстве случаев - помехи из-за неправильного заземления...

Хм. спасибо. Буду рыть в этом направлении.

Разобрался с помехами. Прокладка экранированых проводов на звук решили все проблемы с помехами. Блок питания не фонит.

Цитата:

Сообщение от Hottab406 (Сообщение 247933)

Я сейчас покупаю комплектующие для установки в машину.
Блок питания, точно такой, как у Вас.
Пожалуйста поподробней, как избавились от глюков-помех??