вопрос по усилителю и car pc
 

задам пару тупых вопросов...

вот к примеру есть комп.
материнка p5b-v
http://www.494911.ru/products_pictur.../8101127_3.jpg
коаксиальный S/PDIF-out вроде как цифровой.
и
8-канальный HDA кодек Analog Devices AD1988A


и усилитель...
Класса D Pioneer GM-D9500F


в итоге со звуковой карты через провода rca-jack тянем к усилку.
на усилке мы "усиливаем звук".
и проводами передаем усиленный звук на акустику.

но вот вопрос - а как сделать передачу в усилок не проводами а цифровым сигналом.
что бы было меньше потерь в соединениях (от звуковой карты джеков на провода и от проводов на разъем усилка)

Maxim_907
Нету у Pioneer GM-D9500F цифрового входа.

Alex-L
это тока у пионера этого нету. или нету у ВСЕХ усилков.

З.Ы.
тему http://forum.pccar.ru/showthread.php?t=16716
давай тоже удалим. она как бы без особого обсуждения.

только у этого нету

а кинь пару ссылок 4-х канальных усилков
у которых есть....
и как в этот цифровой вход с материнки подключиться

Сигнал от компьютера к усилителю в любом случае передается по проводам (в случае с цифрой возможна передача по оптическому кабелю).
Аналог - синусоида (грубо) - звуковой сигнал - уровень ~250-1000мВ. Кабель должен соответствовать некоторым требованиям - в т.ч. хороший экран. Отсутствие "земляных петель" - иначе будет срач в колонках.
Цифра - единички, нолики... Преобразование в аналог происходит непосредственно в усилителе ЦАП-ом (цифро-аналоговый преобразователь). В усилителях класса D преобразования, как такового не происходит.
Автомобильных усилителей с цифровым входом, к сожалению, практически нет. Мне известны только CHALLENGER TA-5.1 и Phoenix Gold R5.1
Так же есть такая штука - но выход только стерео - 2 канала.

но ведь единички, нолики при передачи по проводам будут меньше искажаться. (из курса цифровые сети передачи данных). длина провода у нас много мала что бы сигнал затухал.
а в случае с аналогом - усиливается как звук так и его "артефакты" (шумы)

это вроде как телефонная связь проводная - на меж городе.
если аналог - то усиление всех шумов...
если цифра - то хороший сигнал...

CHALLENGER TA-5.1
тоже сцук D класса. я чет прям проникся им...

З.Ы.
читаю тему syva4
http://www.pccar.ru/showthread.php?t=5819&page=36
у тебя вроде был такой... зачем продал??

З.Ы.Ы. перечитав всю тему наверное куплю его....

Большой проблем сейчас с этим.
Вот подумывал о покупке второго в фордик, так ведь нету их за разумные деньги.
А так да, из бюджетных вариантов ничего лучше наверно нет.

блеать....

блин блинский.... гуглю неделю... а ничего кроме снятых с производства
CHALLENGER TA-5.1 и Phoenix Gold R5.1
не нахожу :sad2:

неужели покупать эту...
http://carmonitor.ru/ru/spdif-p-163.html

сначала попробуй обычную коммутация (тобиш аналоговую)...если не одолеешь помехи, то тогда придется покупать.

Заведи тут http://www.aliexpress.com/home2.html в поиск DAC и выбирай

да у меня пока еще ничего нету. просто охота сделать сразу и хорошо

немного не догнал......
открыл сайт. нашел по поиску DAC. отформатил по цене...

http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html

http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html

http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html

но на усилитель мало смахивает....

Вот http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html. Ставишь рядом с усилком. От компа тянешь до него цифру, а с него коротеньким шнурком уже аналог на аналоговые входы любого, хоть самого простого усилка.

Или вот. Тоже самое, но в другом конструктиве. http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html
И там и там есть УСБ. Можно просто использовать как внешнюю усб карту, если у мамки нет спдиф.

....smile1:

ну... на материнке и обычная 7,1 есть.
а тянуть цифру до "преобразователя" и с него аналогом до колонок - ну.... эт оч криво.

Ты меня не понял. ЦАП можно поставить вплотную к усилку и тогда аналоговые межблочники до входов уся будут сантиметры. Просто нечем ловить помехи. Но решать тебе. У меня типовой межблочник из установочного комплекта и, к счастью, никаких помех нет.

данный вариант достаточно интересный. но увы не для меня.

http://www.logitech.com/ru-ru/speake...s/devices/7929

Технические характеристики
• Суммарная выходная мощность (среднеквадратическая): 500 Вт
- Сабвуфер: 165 Вт (6 Ом при 52 Гц и суммарном значении коэффициента нелинейных искажений 10%)
- Колонки: среднеквадратическая мощность 335 Вт (5 x 67 Вт на один канал,
4 Ом при 3,85 кГц и суммарном значении коэффициента нелинейных искажений 10%)
• Максимальный уровень звукового давления: > 110 дБ относительно мощности несущей
• Частотный диапазон: 35 Гц – 20 кГц
• Усилитель: ультраэффективный класса D
• Входной импеданс: 8 000 Ом, минимум
• Отношение сигнала к шуму, A-взвешенное: более 95 дБ
• Диффузоры
- Колонки: 3-дюймовые с полированными алюминиевыми фазовыми вставками
- Сабвуфер: 8-дюймовый высокоамплитудный выносной сабвуфер в корпусе с отражателем
низких частот 6 порядка
• Поддерживаемые цифровые форматы: Dolby Digital и DTS Digital Sound
• Входы сигнала от источника:
- Цифровой коаксиальный
- Цифровой оптический (2)
- 6-канальный прямой (3 x 3,5 мм)
- Стерео (RCA)
- Аналоговый миниатюрный стереофонический (3,5 мм)

http://www.gadgetblog.ru/content/4752/b_d16d6170.jpg


http://www.oldi.ru/catalog/element/0170889/

Это комплект для домашнего кинотеатра. Никакого отношения к автозвуку не имеет. Объяснять почему не вижу смысла. Все уже давно разжовано на многих форумах.