не обычно
 

Вчера у меня стырили майфун ,пионер, появилась мысль о том , чтоб больше так не огорчаться...
Я начинаю врубаться в тему...
Имею эксклюзив в виде европейца галанта, переделанного в VR-4 , в России больше нет подобного опыта (из монопривода- в полный , плюс аяк, как на еволюшене),
http://www.vr-4.ru/forum/showthread.php?t=11489

защитив кузов от коррозии нет смысла останавливаться на достигнутом...
Ту би континуед...

Собираюсь вести квест от полного чайника -до готовой системы.

ко мне влезли, сорвали веб-камеру за 250 рублей, которая у меян регистратором стояла, увидели монитор и оторвали его наполовину, потом как я думаю увидели потроха (материнку, БП и прочую фигню) на том месте где должно было быть тело магнитолы... и бросили все)
в итоге из минусов камера - 250 р,деньги в бардачке -200-300 р, стекло 900 и тонировка 500)
а вообще странное первое сообщение на форуме у ТС)
Удачи в начинаниях и не бросать задумку =)

Аха, я имею минусом 33 килорубля, стоимость с стеклом...
После храбежа моей " деточки"...

Прошу почистить тему, если че, пытаюсь внести новый взгляд на устоявшиеся мнения.


Оторвут панель(поправимо),не вытащат важного,+все ништяки от домашнего писи в шаговой доступности.

Есть задумка перенести аккум в багажник, чтоб, нарки ткнувшись под капот, а там -фиг...,
совместно с непонятной "ауд ио" системой -это нло, и лезть нефиг.
Липецх, ептыть...
Фото приложу, плюсом ссылки с клубных сайтов сюда обеспечу...
Ту би...

Да, крутые у вас нарки... Замок капота решит проблему.

Могут попытаться открыть мантировкой, капот под замену, (были случаи)пусть уж по-нормальному откроют...

Ага согласен....лучше пускай унесут спокойно, чем раскурочат и бросят(из за вредности).

P.s В давние , давние времена когда был жигуль сливали часто бензин...так вот у соседа стоял замок на лючке бензобака....раскурочили лючек, погнули крыло, а у стоявшей рядом моей машины слили бензин, закрутили назад пробку, и лючек не забыли прикрыть :yes4:

Ну даже не знаю что и сказать... Нарки они обычно тупые и "на дело" идут не подготовившись, у них просто нет такого количества мозгов, чтобы подумать, что будет нужно при вскрытии машины :)
У вас в Липецке походу какие-то мутировавшие нарки, раз с монтировками ходят :)

Вообщем полюбе - прятат аккум в багажник смысла нет. Раз нарик открыл капот (если у него сил и ума хватило), то он не увидя там аккум полезет еще куда... Остается салон и багажник.

Если все так плохо, то машину на охраняемую стоянку, других вариантов нет.

привет от собрата :)

жесткие нарики пошли... соглашусь с Hamster не найдут там... полезут всюду! а лучше правда на стоянку!

Блин!
Хотел локанично описать путь чайника, а тут уже всю тему зафлудили)))

создай заново, только в разделе:
PCCar.ru - Ваш автомобильный компьютер > Всё Остальное > Проекты > Рабочий журнал

.... и лучше начинать ее с чего-нибудь более интерестного и позитивного :)

А эту тему снести в курилку и обсуждать в ней особенности мутирования нарков в черноземной полосе) Могу активно включиться, т.к. деревня в Данковском районе)

Еще есть алкаши, помимо нарков ))) Еще есть группа людей которые бьют стекла, а вдруг что есть ))) один такой ждет приговора)))

Народ!
На этом
http://www.mobile-review.com/article...ire-revo.shtml
Реально построить писикар?

Да нах такие игрушки... Цена далеко не в ровень с обычными мини итх, мой е350 атлон процессором пошустрее, а стоит вместе с 4гб памяти и 60гб ссд и монитором от китайцев чуть Дешевле 10 рублей...

Статья 9-го года, ща они шустрее и дешевле.
Очень драгоценно место в авто плюс у меня в багажнике, как у любого "больного" тюнера летает пара железяк (щас там два генератора) , бывает вожу коробки, раздатки и прочие вещи, превращающиеся в снаряды при активном отжиге.
В связи с чем вижу место размещения главных компонентов под передними сиденьями , но не уверен, что влезет мини итикс и с охлаждением надо будет думать...
Буду мерить...

Да уж непреведи господь - а так вливайся!

Под пассажирской седушкой мини итх в галанте легко влезает. Под водительской - пара усилков (с легким ущербом свободного места в ногах пассажира)

Именно о таком расположении основных компонентов и думал,но амеро и япа кузова могут отличаться, буду мерить , надеюсь на достаточное место под мини атикс.
Затея с компом от асер отмерла из-за необходимости его курочить, что несопоставимо с его ценой и потерей гарантии...

а зачем АКБ в багажник? чтоб не сперли? дык она тяжелая и врятли кому захочется ее тащить :). а авто без ключа и так хрен заведешь. (поделки автоваза не обсуждаются!., авто с сигналкой+автозапуск тож... хоть не каждый нарк его заведет)

Акб в багажнике , это прикол , связанный с особенностью галантов в комплектации VR-4.
Места в подкапотном практически нет. А система фильтрации и забора воздуха ( впуск) сделана не очень умно, она досталась от не турбовых комплектаций.
Сделать впуск более продуктивным мешает акб.