Блики на экране
 

Ребят, привет!

Поделитесь плиз. кто как борется с бликами на мониторе ? пленка, козырек или что нибудь еще? У меня стоит Prology PCM-800, дн1м совсем плохо видно.

Лучше козырька еще ничего не придумали :)
Так же моник надо устанавливать под таким углом, чтобы не было видно в нем отражение пассажира, ибо если он в белом будет - будет пипец.

А кто ставил себе козырьки ? Есть фото ?
Пленки не помогают?

В Питере ваще беда весной и осенью с этим делом, т.к. солнце долго светит под острым углом к горизонту.

Второй день катаюсь с емкостным монитором.

Тут на форуме народ что-то говорил, что он бликует... это видимо они не ездили с резистивным!

Я проездил с ним год. Клеишь пленку защитную, так сяк видно экран, при этом очень плохо. Как начинает царапаться пленка... все... ваще труба.

Емкостной в этом плане виден в любой момент. Да, в нем есть отражение, чего нет в резистивном. Точнее есть, но размытое. Но зато видно картинку!

В общем, емкостной рулит ИМХО.

Если не секрет, какой у тебя сейчас монитор? Ты старый 7" поменял?

Вот не пойму, есть смысл покупать плёнку или нет ? Может кто похвастается козырьком?
Присоединяюсь, что за моник ранее был и какой сейчас?

Сейчас вот этот http://www.ebay.com/itm/160592583459...84.m1497.l2649

Был вот этот http://www.ebay.com/itm/Double-Din-7...item45f3df2a14

Старый сейчас можно посчупать в Питере в живую на стенде, если кому интересно (я в некотором роде перешел на профессиональную стязю в сфере PCCar).

Собственно новый тоже можно посчупать. Сравнить. Если будет интересно - в личку. Не хочу чтобы показалось рекламой.

Есть в любом случае. Почеркал пленку - поменял. А экран как новый. А так почеркаешь тач и все.... пленка стоит ~400 руб, а тач подороже будет. Замена пленки по необходимости. У меня обычно пол года ездила.

Да, еще на счет пленки. В бытность, когда наладонник был редкостью большой, купил я себе HP и к мену пленку Java. Говорить о качестве тогдашних экранов думаю не стоит лишний раз. Т.в. пленка эта как будто в мелких, мелких капельках. Очень хорошо ходила. Но самое главное, что она увеличивала угол обзора экрана и ЗНАЧИТЕЛЬНО уменьшала блики.

Стоила тогда (5-6 лет назад) около 1000 руб.

Вот такую пленку я пытался найти. Не смог... если бы кто помог в этом деле - поставил бы пиво ;)

У меня антибликовая плёнка "викуити" от "3м" зернистый эффект давала.

мою тему о существовании E Ink монитора удалили (наверное посчитав рекламой), но имхо оптимальное решение:
"E Ink Mobius Carta — это экраны повышенного разрешения и контрастности, выполненные по технологии «электронная бумага». Они отличаются тем, что имеют пластиковую подложку и меньший вес. Использование пластика делает такие дисплеи менее хрупкими, чем обычные со стеклянной подложкой. Читать с такого экрана так же комфортно, как с обычной бумажной страницы. Потребление питания экраном происходит только при смене изображения."

А сейчас как будто не реклама :rofl:

Не знаю как Вас убедить, но это ответ на утверждение в удаленной теме: о хрупкости Ink экранов. :4:
Мой опыт пользования читалками: солнечные блики (освещение\тень) почти не раздражают по сравнению с LED\OLED.
Так что если и рекламирую, то только технологию.:redbul:

ну и чем он хорош ? где можно купить такую матрицу (да матрицу а не готовое изделие в виде электронной читалки - зачем она нужна в машине ) и зачем в машине чб матрица... тут 1000 и один вопрос до того момента как ее (только матрицу) кто то пожелает приспособить к пс кару

Вот человек покупает в китае. И может поможет приспособить к пс кару?
Поискал на али, сходу 1 , 2

ну а остальные ответы на 599 вопросов начиная от контроллера к которому можно это подключить (прошивка для этого контроллера) и я не пойму чем эта матрица лучше любой цветной - применительно к пс кару ?
понравилось это "Каждая партия экранов имеет свое напряжения компенсации остаточного заряда VCON, находящееся в пределах от -1.00 до -2.5V. Требуемое значение этого напряжения указано на шлейфе экрана на отдельной бирке (см. верхнее фото). Если после установки нового дисплея после перелистывания экран не очищается полностью и на нем остается повышенное количество "мусора" необходима регулировка напряжения VCON. В некоторых моделях электронных книг для его регулировки есть подстроечный резистор на плате устройства, в других моделях это делается программно с помощью специальных утилит."

Проблема не купить матрицу, она даже есть у меня, а подключить ее к HDMI, и завести на нее камеру заднего вида, и самое интересное зачем. И почему ты так озадачился этим вопросом и всем доказываешь что это лучше?
Вложение 49736

Vladget

Ретро наверное...тяга с тарому доброму черно-белому изображению.

Так купи в России onyx boox max 2 pro за 60 т.р. и ставь. Приспосабливать ничего не нужно, т.к. у него стандартный HDMI вход есть. Диагональ 13", 4 ядра по 1.6.
Будь я нуворишем несомненно взял-бы это в кач-ве удобного пульта для управления фубаром или ТВ приставкой андроидной из любого места квартиры, где вай фай добивает. Мой оникс прометей за 23 т.р. слабоват для этого с одноядерным процем, в интернете как улитка ползает. А эта "игрушка" уже хороша для некоторых целей....но цена, мать её....

Блики на экране
 

Блики на экране, как бы помягче ... доводят до выключения ;(. Например: на дальнике заставляю жену одевать все черное :) , чтоб не бликовала. в тоже время когда сам штурманом, чернильный читалки экран (карты смотрю) = ни каких проблем.

Может быть дело не в устройстве?
Это как бы не совсем нормально... чадру не заставляешь одевать?

ВАРИАНТЫ
1. Экран компа делать для себя, а не для пассажиров. Т.Е.повернут на себя.
2.Козырек, спасает.
3. как бы вы не расположили монитор- рано или позно солнечный свет попадет на него.
4. Самый козырный способ. Ездить только ночью. :yes4::whistle:

А Илоша Иванович Маск и не знал о таких чудо экранах:rolleyes2:
И как все писикарщики установил обычный китайских монитор в свою теслу, который бликует на солнце похлеще моего 10"...вот лох :rofl:

https://c.radikal.ru/c31/1805/0d/c83c25ee6c34.jpg

P.S Нужно Илоши подсказать, Вашу идею, добавить в комплект к запаски и баллонному ключу, черную паранджу для пассажиров, чтоб не бликовали.