Про подогрев HDD - полезно ли это?
 

Такая проблема: умер винт в машине.

Сам винт хоть и не новый, исправно прожи полгода в машине без единого бэда не сммотря на жуткие условия эксплуатации и отвратные дороги. Но с недельку назад с наступлением холодов при минус 10 стал запускаться со 2-3 раза. Для борьбы с этим на винт была наклеена пленка от подогрева зеркал. Подогрев через реле был подсоединён к сигналке с автозапуском к обходчику иммолилайзера. В теории пока проревается машинка, выинт тоже нагревается. Первый глюк был выявлен сразу-же. При рабочей машине при включении режима автозапуска белел экран и машина зависала (проверено - КЗ подогрева где-либо небыло). По этому 2 дня сначала выключал комп, потом машину. Но вчера за день винт буквально рассыпался. 5 раз зависал на ровном месте, в потом полностью рассыпалась FAT область.

Меня мучает вопрос - что сделано не так. Спинной мозг подсказывает, что если было не ставить подогрев, винт жил-бы долго и счатливо.

Имхо или SSD или такое китайское чудо и никакого подогрева...
Или подогрев должен быть непрерывный, что не реально в авто.

Есть у меня мысля...не уверенность, а догадка, что подогрев мог давать электромагнитное излучение...

Как ты сам заметил, сначала начались глюки, а потом только был наклеен подогрев. ИМХО просто винт отжил свое.

Вот так рождаются небылицы.
А ребята то не знали http://carmonitor.ru/ru/hdd-p-144.html

Я ржал.... Ну да, взять подогреватель зеркал, стереть название производителя и выдать его за подогрев HDD....
http://b.a.d-cd.net/3f356au-960.jpg

По своему личному опыту могу сказать следующее:
Комп в машине с 2008 года, системник в багажнике (фото). Езжу практически каждый день, независимо от погоды и от времени года.
Первые три года было без подогрева, потом, по сегодняшний день, с подогревом, с помощью вышеозначенного девайса. Алгоритм такой: пришло АСС - проверяется температура: выше 0 - запуск, ниже 0 - подогрев, нагрелось до 0 - запуск (подогрев выключается). Нагреватель сверху харда, датчик снизу - прямо под осью.
Один хрен - нормально работает и так и так.
Поменял хард совсем недавно, только потому, что захотелось объем побольше (поставил 500Гб). Первый хард (160Гб) сейчас на работе в стенде трудится. Ни одного бэда, только "зелененьких" с десяток....
Так что, ТС, просто с хардом тебе не повезло :(

За ссылку на "чудо" спасибо. Очень интересная штука и как раз есть лишний контейнер на ноутбучный винт, но только не понятно, в чем экономический смысл покупки. Стоимость карточек для 128 гб памяти 4х32 гб = 4x600 = 2400 рублей, плюс "чудо" - еще тысяча - 3400 за 128 гб. А винт на 120 флеш можно взять за 2890, пусть и "проклятый" смартбай.

4х64 стоят 1500х4= 6000, вместе с "чудом" - 7000. Винт на 256 стоит дешевле 6000.

Если только брать с расчетом в будущем потихоньку менять в ней карточки, расширяя.

+1 и еще терзают меня смутные сомнения насчет надежности/безглючности и скорости (реальной) ланного девайса...

И еще на флеш диск будет гарантия на 3/5 лет.

Про подогрев: а не мог ли подогрев привести к перегреву?

Если грели вышепомянутым девайсом, то нет. Там мощность 12 Ватт. При питании от 15в (эксперимент на столе) - на ощупь просто теплый, но никак не горячий - рука спокойно терпит. Конечно можно мощность чуть увеличить обрезав проводники по краям... но не значительно - поджарить хард не получится. Другое дело если этот подогрев у ТС постоянно работал - тогда да, но об этом история умалчивает.
p/s/ в реальной жизни, при -23 хард прогревается до 0 за 5-6 минут.

удивительно, но по ссылке http://carmonitor.ru/ru/hdd-p-144.html

Питается от 5в до 36в
Ток при питании 12в 1А

Мощность 12 ватт

Ошибка?

Блин! Ну да! 12Вт, это ток 1А - думал об одном, а написал другое. Исправил.

Вот! Автор, подогрев харда повесил куда? К БП или на борт сеть авто, если к БП я не удивлен что хард упал.
1А - серьезная нагрузка для БП, малейший скачек напруги, и харды начинают сыпаться.
Подогрев вешать надо на борт сеть, а не на БП!!!

Подогрев есстественно на бортсеть а/м, включается, когда машина на а/з. Перегрева быть не могло, проверял на себе :) Да и не думаю, что 3 минутный прогрев - это не слишком сильно.

Ладно! Полдня в грараже - поставил 40 гиговый SSD, накатал систему. КРАСОТА! - загрузка очень быстрая :). Правда всю медиатеку придётся таскать на внешнем диске.

А зачем такой геморой с тасканием .....поставить диск с медиотекой стационарно ...не?

P.S Все равно машмну греть нужно, вот диск и дойдет до рабочего состояния.
Бери HDD фирмы Seagate ...еще не один диск этой фирмы не осыпался у меня в авто...последний уже 3 года крутит.
Хотя в твоем климате можно и потаскать.

Таскать ничего не нужно, просто отключать на время прогрева салона хотя-бы до нуля. И тут два варианта,
подключать по USB (скорости хватит, даже фильмы в 3Д пролазят), но ушатается быстро гнездо и неудобно.
Второй вариант, голый винт без контроллера подключенный метровым SATA шнурком и питание на него через
выключатель. Ось и нужные программы, плюс немного музыки на твёрдом, остальное на внешнем. Мне всегда
удивительно, что винты стараются в корпус впихнуть. При его размерах невеликих уж можно место в бардачке
или под торпедо подыскать, имхо.

Уже сбрал внешний USb-шный на 160 гигов. А внутрь больше пихать нечего, подходящего объёмного ничего не завалялось. Этот и то снял с собираемого HTPC-шника. Старый кстати нареканий за 2 года никаких не вызвал (WD синей линии на 320 гигов, 3.5)