Реле для датчика Холла
 

Приветствую всех любителей CarPC, подскажите пожалуйста какое лучше всего использовать реле для для активации/деактивации датчика Холла.
Я так понимаю он должно быть нормально замкнутое, хотелось бы твердотельное чтоб меньше тока кушало и не клацало. Что посоветуете, какое использовать ? Заранее благодарю !

Denkos, но поверьте мне на слово, не все здесь такие уж специалисты в области электроники ! Не очень хочется тратить неделю времени для самостоятельного подбора реле, форум на то и создан чтоб помогать друг другу, делиться какой то новой инфой. Поэтому я думаю, что тема будет многим полезна, чтоб меньше вопросов возникало. В общем и целом я представляю что нужно, но может быть есть какие нюансы для использования с холлом ?
Кроме того, все те реле которые смотрю, они являются нормально-разомкнутыми, а для холла я так понимаю нужно нормально-замкнутое, как оно маркируется, как понять какое именно это реле ?

К сожалению, сколько пытался, не могу найти в инете твердотельное реле, постоянного тока, нормально-замкнутое , управление 12 вольт

Бери реле переключения, хочешь замкнутое делай, хочешь разомкнутое).

http://m.chipdip.ru/product/833h-1c-c-12vdc/
Так же непонятен смысл вопроса. В состоянии покоя оно ничего не кушает. Выключено же. Поверь клацание не заметишь, т.к. при вкл асс у тебя и так в машине тьма реле срабатывает

anjey, Ajlewka спасибо за советы ! электромеханику поставлю в крайнем случае если ничего другого не подберу.
На счет выключено и ничего не кушает не совсем верно. Двигатель выключен, но реле с потребителями продолжает работать пока ключ в замке зажигания. Реле будет как минимум два, одно будет включать режим АСС, здесь проблем нет, твердотельных нормально-разомкнутых как грязи. И второе реле для уравления Холла, вот здесь пока не знаю где такое купить. Не найду, конечно поставлю электро-механику.

Да не заморачивайся ты с твердотелыми реле. Они стоят дорого.
Берёш обычное маленкое реле 5-ти или 12-ти вольтовое с НЗ и НР контактами. Сажаешь на НЗ датчик хола а на НР 4 контакт USB (OTG). На общий вывод минус. И убиваешь одним реле двух зайцев.
В выключеном состоянии на реле напряжение не подается, соответственно кушать оно нечего не будет (да и кушает оно 20-30мА). Контакт НЗ в этом состоянии проключает датчик на минус и гасит планшет. Потребление реле - 0мА.

Как уже писал Denkos этих реле куева туча, недели не хватит перечислять их.
Вот тебе характеристики:
Ток питания обмотки - постоянный.
Поляризация - нейтральная/поляризованная (подойдут оба, разница в подключении)
Число коммутационных положений - двухпозиционное (НЗ и НР)
Контактный набор - одно переключение (этого достаточно но можно и больше остальные просто не использовать)
Номинальное рабочее напряжение - 5 или 12 (зависит каким напряжением будешь управлять)
Максимальное коммутируемое постоянное напряжение - от 5В и выше (как правило у всех оно много больше 5В, по этому нам этот параметр не важен)
Максимальное коммутируемое переменное напряжение - не важно (как правило у всех оно много больше чем нам требуется, по этому нам этот параметр не важен)
Максимальный коммутируемый постоянный ток - не важно (как правило у всех оно много больше чем нам требуется, по этому нам этот параметр не важен)
Максимальный коммутируемый переменный ток - не важно (как правило у всех оно много больше чем нам требуется, по этому нам этот параметр не важен)
Сопротивление обмотки - не важно, оно приблизительно одинаковое и подобрано для 5В или 12В управления.

Для того чтобы здесь одуреть, курить и вовсе не обязательно !:no:
В чем именно бред, обоснуйте свои слова пожалуйста.

Благодарю за информацию, почти все понятно ! Но есть вопросы, на НР 4 контакт USB (OTG), это для того чтобы прерывать питание хаба ? И еще, одного реле все же наверно не достаточно, у меня АСС взято из предохранительной колодки, предохранитель там 5 ампер, поэтому сперва надо сам АСС коммутировать через реле. Потому что на на нем будет много разных потребителей. Верно ?

А если так уж страшно, поставте вместо 5А 7.5А

Я рисовал в свое время в этой теме схемку на одной релюшке. Релюшкой управлять/запитывать от АСС. Так же от АСС через DC-DC преобразователь запитываешь HUB. Планшет запитываешь постоянно отдельным DC-DC преобразователем. Релюшка типа SRA-12VDC. Приходишь в магазин и спрашиваешь самое маленькое реле на 12V. Отдельно коммутировать АСС через реле в Вашем случае не надо.

Клацало-не клацало... Есть такие интересные вещи, как оптоэлектронные интегральные схемы, попросту говоря оптопара

Оптопара ограничена по току, имеет большее сопротивление контакта.

В место ключа на управление экраном, пойдет.
А если где мощней надо, так там совместно с ключем.... Где проблема?

Вот, уже что то интересней, можно подробнее как его применить ?

http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/publ/opto/optron_1.htm
Лично у меня на датчик холла ( вернее место ключа) отлично справляется
PC817

Головняк вам обеспечен.:smile1: сейчас будет ступор.

Зачем же сразу пугать:spiteful:

Оптопары использую в основном для развязки - тут то нафига этот огород городить!
Потом ещё срабатывания случайные пойдут!
Поставили релюшку мизерную - и забыли!
P.S. Тема ну вообще ниочем!

http://lib.chipdip.ru/165/DOC000165983.jpg
http://www.chipdip.ru/product/2-1462037-7-im06ts/
думаю на этом тему можно закрыть)))
ip67
10*6*6 mm
есть нормально замкнутые и нормально разомкнутые пары.
Сопротивление обмотки,Ом 1028
диапазон рабочих напряжений 8,4-27,3
щелкает практически беззвучно, что бы услышать надо к уху поднести.

Ладно, не будем заморачиваться. Спасибо всем кто откликнулся ! Купил обычное наше российское автомобильное 12-ти вольтовое пятиконтактное реле переключения. Пойдет оно ? подводных камней нет у него ?

Одним словом, Охренеть!:bye:

Вы можете что то по существу сказать/обьяснить ??? У Вас какие то проблемы?? пересмотрите свои посты они состоят максимум из двух трех слов :bye:

Тут даже на два слова трудно что либо написать.:big:
От чего вы уходили, сами и пришли. Вы бы еще от троллейбуса релюху взяли, там токи ого-го какие держит.

Да, получается от чего уходил, к тому и пришел, потому что другого решения либо нет, либо не понимаю. Но Вы вместо того чтобы стебать , лучше бы этими двумя тремя словами обьяснили почему это реле нельзя использовать ? Я ведь выше поэтому и спросил, есть ли какие у него подводные камни ??? Неужели трудно обьяснить ?

Зачем вы к двенадцати вольтам привязались?
Возьмите как выше писали маленькую пяти вольтовую и питайте ее от usb. Включили хаб, сработала релюха, разомкнула датчик холла, замкнула если надо 4 и 5 контакты ОТГ.

Можно конечно и автомобильное...только большое оно...как на корове седло...:)
Вам уже писали конкретные релюхи тут и тут, что не слушаете то?

Ну вот, большое спасибо за подробности ! Сразу бы подсказали, и не было бы бесполезных постов с непонятками.

И Вам спасибо за пояснения, но размер его не такой уж большой, тем более
места за планшетом дофига и больше ! Ссылки на релюхи я видел, рассмотрю и эти варианты, еще раз спасибо !

Да вообще вся тема бестолковая, все есть в проектах, почитали бы на досуге, да и когда читаешь многие вопросы сам по себе отпадают.

Думаете не читаю, зачастую это кусочки информации во многих постах. Цельного пояснения в одном посте или хотя бы в нескольких ближайших, это большая редкость. А перечитать все подряд 300-500 страниц.... проект может затянуться на годы.

Без релейный вариант
 

Работает у меня на Нексус-7 2012.
http://pccar.ru/attachment.php?attac...1&d=1420324862

Во! Отличный вариант!
АСС+5v брать через DC-DC преобразователь от замка зажигания(+12v ACC).
Теми же АСС+5v запитать хаб!
На планшет отдельный DC-DC преобразователь, запитанный постоянно от 12v.

Думаю, с этой схемой будет работать и от 12в. без всякого DC-DC. И вообще использование второго DC-DC, это на любителя, если деньги девать некуда или один слабоват для всего.

Что-прямо с аккумулятора Хаб запитаете?:)

Тут речь шла про датчик хола. А уж откуда вы будете хаб питать, решайте сами. Два DC или один DC плюс реле или контроллер. Далее не вижу смысла отвечать.