OBD-II USB
 

www.obddiag.net Делаем адаптер, аналогичный ELM323, только на USB

USB-адаптеры с готовыми разьемами OBD-2, которые работают не только с OBD-2 ISO9141, но и с протоколами VAG, ВАЗ-ГАЗ, Daewoo и др.
http://www.autodiag.narod.ru/USB_kkl/usb-kkl.htm

вот тож штуковина , заслуживающая внимания публики :)

КРУГОМ НАВЯЗЧИВАЯ РЕКЛАМА,

люди-человеки! компа пока нет, но уже озадачиваюсь... а как подключить комп к машине для считывания инфы, если машина mazda 3 2007 года? говорят там у них какой то протокол свой... кто нибудь знает в какую сторону смотреть и что делать?

Предупреждение раз!
Читать конфу чтоли лень?

Для mazda 3 2007 года должен подойти адаптер сканматик: http://autodiag.narod.ru/scanmatik/scanmatik.htm

По моему вовсе ненавязчивая, а как раз в тему, чем же еще с машиной общаться?

читал! чесное пионерское! :big: даже поиском пробовал.... но толи вопросы там не так задаю, толи от того что мало что понимаю в этом вопросе - ничего не получается...

ЗЫ: сори если что, чессслово косячить не хотел:blush:

Реклама двигатель прогресса, на Obddiag.net вариант для самостоятельной сборки, это никак не реклама с моей стороны, это для тех кому интересно сделать что-то самому. А по поводу Мазды, если верить http://www.ardio.ru/obd2comp.php , то там CAN, и сканматик позволит посмотреть двигатель и АККП

На форуме Маздовский протокол обсуждался - Это CAN. И никакой он не специфический - щас все новые японцы и европейцы идут с CAN.

на форуме КИА это даже не обсуждалось
 

на форуме КИА это даже не обсуждалось.
посему вопрос: а КИА по какому протоколу общается?
заранее благодарен

А может кто просветит что за ODB на субарике (Impreza 99г.). Разъем как положено OBD2, воткнули в него Multitronics SE50, перебрали все протоколы - не работает:dntknw:

Если Impreza 99г праворукая, то там свой протокол, к OBD-2 отношения не имеет. На Субару американского происхождения OBD-2 точно работает, но замеченно, что с бортовыми компами может не связываться, а с KKL-адаптером без проблем!

Вот тут есть все адаптеры ОБД-2, CAN, VAG, BMW - можете заказать даже по РФ шлют, я взял себе наложенным платежом на Шкоду )) www.inj.ru они даже на скидку уговорились после того как рассказал им про CarPC ))

и где там что можно "сделать самому"?:be:
это в смысле КУПИТЬ, а потом уже САМОСТОЯТЕЛЬНО ПОДКЛЮЧИТЬ? это называется "СДЕЛАТЬ САМОМУ" ?:big:

Камрад - слабо читаем тему...!
Наклацав на паре - другой сцылок - о чудо! Есть и прошивка, есть и схема...
:shok:
А вот то другое - про "аффтопомощник" - это да... Это реклама никудышного изделия, котоый ещё к сожалению нетестит в реале только стиралки и космические корабли... Но видимо работы над соответствующими режимами ведёцца..
:pleasantry:
Вообщем - прибивать такое надобно. Куда смотрят модераторы? А?
:tease:

По Субарам смотри вот эту ссылку.
http://www.obdtool.org/hidash.htm
Там 2 сканера, для старых и для новых Субар.
У меня есть оба.

На Субару применяется два типа мозгов, от 2-х разных производителей.
Соответсвенно там разные протоколы обмена.
Один DENSO 1989-1995 (для америк. рынка) и 1989-1999 для Европы.
Протокол SSM-1 (Subaru Select Monitor Protocol)
Второй DENSO c 1996 для америк. рынка и с 1999 для Европы.
Протокол SSM-2

Так же все Субару для Америки с 1996 г.в. и для Европы с 2001 г.в.
можно диагностировать по общему протоколу OBD-II

В целом для диагностики Субару тебе поможет http://www.imprezer.narod.ru
Там же есть и раздел с документацией для ремонта.
Правда на продажу.

gUeRRa, во избежание бана убери саморекламу сам.
Отзывы пользователей приветствуются.
Ссылки продавцов на собственные сайты - нет.

РЕБЯТ, помогите понять, принесли шнурок OBDII - USB.
Написано что поддерживает ISO-9141... типа VAG COM, VAG tool с ней работают...
разобрал желеску, в ней чип FTDI на преобразование COM <-> USB (работает по сути в обе стороны) а вот чип на диагностику - непонятный.... 8 лапая коропка вверху написано 393, внизу FP635 логотип я так и не понял какой....
как ELM320, 322, 323, 327 - не цепляется.....

похоже на обыкновенный KL-Line USB адаптер
к какой машине цепляешься?

К своей... Sonata 4 2000 2.0 там разъем OBDII - Carman-i читает его без вопросов
Да и из Usb там просто переходник COM-USB - вот этот http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm

Значит так.... после танцев с бубнами вот что получилось:
Vehicle Explorer не захотел цепляться на отрез. т.е. вааще
CarMM - то-же самое
OBDTool поймал но постояно валит что запрос не возвращен и через какое-то время тупо отваливается.... со скоростями игрался ничо не помогает....
Vag Com подцепил его вааще в лет! Выдал что у меня протокол ISO9142-2, OBD совместим и типа проги для OBD работать будут, но сам он ничо считать не смог, типа у тя не VAG - гуляй отседова.....
PCMScan - любезно предоставленный Ujin'ом - я вааще не вкурил как его настроить, но времени заниматься ужо небыло...
собсно вапрос к ГУРУ ОБД - шо за зверь 9142-2??????? и чем он отличается от 9141-2?

Ну вот, сегодня на слете потестили шланг при помощи ноута webcrew (отдельное сенькс иму за эта...) в общем дело было не в бобине... все работает на ура, даже коннект у нас первый раз глюкнул тока через минут 10 и то потом без вопросов восстановился и работал дальше... надо менять удлиннитель....

Андрюх, а чо такая приблуда стоит и где найти???

Есть ProScan с ключиком .... кому надо - пишите , или можно в огород выложить ..

Подробности тут http://www.myscantool.com/details.html

Больше всего проперло вот это
http://www.myscantool.com/images/scr...ance_Large.jpg

Клевая вещица. Есть куда выложить???

Можно мне на почту? sps#cpdvd.ru

На слеты надо ездить! 890 рэ, в митино на цокольном этаже! читает ТОЛЬКО! ОБД2 совместимые протоколы!
Кэшна надо! и мне frontera сабака pochta точка ру

О, блин, тока ща заметил, время разгона от 0 до 60 миль - это точно комаро?????? :big::big::big:

Хочу Друг мой хочу такой девайс!!!! Но митино для меня просто темный лес далекий страна :)

frontera, Wanted - усе услаль в личку

Боюсь дружище тебе от этого девайса будет как от козла молока - ибо CAN.... его он не держит только ELM327

кстати вопрос по поводу что-же это за чип такой мистический - до сих пор открыт!!!!

Хм. Чо совсем? :shok:

На мой митсубиси подойдет? (montero sport 2001). Вот еще бы кто помог отправил бы его в мою стороны, с моей стороны благодарность не знала границ в пределах разумного

Уважаемые!!! Мож не в тему, но!!! Есть такая штука, я думаю профессиональнее не найти.
The ATAVRAUTO102 kit is a debugger usable for one CAN and two LIN networks. It monitors traffic on networks and can send messages on CAN or LIN networks through its USB PC interface (cable included). It can also be used as a fast programmable CAN/LIN gateway.
This kit includes Warwick Technology PC software and a programming interface (AUTO900) for standard AVR tools (AVR ISP or JTAGICE). No drivers are needed as the kit uses Windows XP and is Vista-compatible.

Да, вот эта штука пахнет делом серъезным :)

To Wanted:
Для BMW 2001года всё же лучше Carsoft BMW, чем проги по OBD-2. Правда дороже...

Кстати девайс за 850рэ, это на какой микросхеме?

Читал Галант, Американец 2001 года с мотором 4G64 (2.4L) - прочитался без проблем! Если он японец то вероятность 50/50 сначала надо посмотреть по какому протоколу они общаются.... американцы точно ОБД2

- это тайна покрытая мраком!!! :pleasantry::pleasantry::pleasantry:
а вообще вот: http://pccar.ru/showpost.php?p=31759&postcount=19

пахнет кучей гемороя, ибо она AVR значит на своем чипе программируемом вдоль и поперек......
имхо уж если брать то только на ELM327, а вот что было найдено в чипе-дипе http://www.chipdip.ru/product1/1752354856.aspx - никак в 890 рэ не уложиться а 327 еще дороже..... минимальная цена на такие штукуевины 100 у.е.

М.. да. Действительно покрыто мраком!
Может я чего пропустил - с какими прогами работает сие чудо?